Les Français parlent aux Français - Ici, Douglas ... 027
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Les Français parlent aux Français - Ici, Douglas ... 027
QUELQUES PHOTOS DE CETTE PREMIÈRE COURSE
Où l'on sent le poids de l'attente, notamment chez Andy Laidlow et Patrick Farrance, accompagné de Jennifer Cluze, ils finiront 10e
Le futur vainqueur est également soucieux : tiendra ? tiendra pas ? That is the question.
Celui qui va abandonner dans quelques minutes devant le bistro de la maman de son passager, est à l'aise devant la caméra. Le choc attendu n'a pas eu lieu.
Au lendemain de la remise du Trophée Susan Jenness, l'ambiance est au beau fixe, malgré les gamineries de certains îliens facétieux. Alors, Mr Bajus, on est pensif du mauvais côté du mur ...
Ça va bientôt être la fiesta ... enfin presque ...
(photo J.P. Racing)
parce que, à Glen Lough, devant le camping, De Profundis, Biellinibus !, suicide garanti
(photo J.P. Racing)
Mais, pour l'instant, c'est Flat-out, à Donf, Taquet ...
Le bizut Chaigneau s'y est fait à sa "planche à roulettes". J'attends ses commentaires ...
C'est une course de mise en main pour Claude Montagnier et Laurent Seyeux. Après des années de Windle, passer à ce LCR un rien complexe est une gageure à surmonter.
Hervé Chenu a (encore) perdu sa visière de casque !!! Brian Alflatt en a été un peu déçu. Mais, demain, avec une visière clouée ...
John Saunders et Loïc Ansquer sont bien partis .. pour ne pas arriver. Les smarties ont bien failli être égaillés dans la nature quand l'arbre de roue arrière à cassé au 27e Mile, dans la montagne, avec le ravin comme perspective. Lolo a eu beau chercher pendant toute la durée de la course puis pendant les essais solos qui ont suivi, il n'a rien retrouvé des pièces cassées : "Je n'ai trouvé qu'un billet de £10 et un appareil photo". Et rien dans le paddock pour réparer. Mike Richards, le constructeur du châssis, venait juste de repartir vers l'Angleterre. John est d'autant plus mécontent que Tony Thirkell a eu les mêmes déboires il y a 2 ans : faiblesse des matériaux et montage sous-dimensionné.
Il y a eu des vainqueurs ... et ils ont donné l'air d'avoir aimé ça
(photo J.P. Racing)
Surtout un certain Dave Molyneux qui retrouve un Trophée qui est presque sa propriété exclusive. Pas prêteur de ses jouets, l'gamin ...
(photo J.P. Racing)
Enfin, une vue de légende sur le tableau d'affichage d'un autre temps, certes, mais combien efficace ..
(photo J.P. Racing)
Où l'on sent le poids de l'attente, notamment chez Andy Laidlow et Patrick Farrance, accompagné de Jennifer Cluze, ils finiront 10e
Le futur vainqueur est également soucieux : tiendra ? tiendra pas ? That is the question.
Celui qui va abandonner dans quelques minutes devant le bistro de la maman de son passager, est à l'aise devant la caméra. Le choc attendu n'a pas eu lieu.
Au lendemain de la remise du Trophée Susan Jenness, l'ambiance est au beau fixe, malgré les gamineries de certains îliens facétieux. Alors, Mr Bajus, on est pensif du mauvais côté du mur ...
Ça va bientôt être la fiesta ... enfin presque ...
(photo J.P. Racing)
parce que, à Glen Lough, devant le camping, De Profundis, Biellinibus !, suicide garanti
(photo J.P. Racing)
Mais, pour l'instant, c'est Flat-out, à Donf, Taquet ...
Le bizut Chaigneau s'y est fait à sa "planche à roulettes". J'attends ses commentaires ...
C'est une course de mise en main pour Claude Montagnier et Laurent Seyeux. Après des années de Windle, passer à ce LCR un rien complexe est une gageure à surmonter.
Hervé Chenu a (encore) perdu sa visière de casque !!! Brian Alflatt en a été un peu déçu. Mais, demain, avec une visière clouée ...
John Saunders et Loïc Ansquer sont bien partis .. pour ne pas arriver. Les smarties ont bien failli être égaillés dans la nature quand l'arbre de roue arrière à cassé au 27e Mile, dans la montagne, avec le ravin comme perspective. Lolo a eu beau chercher pendant toute la durée de la course puis pendant les essais solos qui ont suivi, il n'a rien retrouvé des pièces cassées : "Je n'ai trouvé qu'un billet de £10 et un appareil photo". Et rien dans le paddock pour réparer. Mike Richards, le constructeur du châssis, venait juste de repartir vers l'Angleterre. John est d'autant plus mécontent que Tony Thirkell a eu les mêmes déboires il y a 2 ans : faiblesse des matériaux et montage sous-dimensionné.
Il y a eu des vainqueurs ... et ils ont donné l'air d'avoir aimé ça
(photo J.P. Racing)
Surtout un certain Dave Molyneux qui retrouve un Trophée qui est presque sa propriété exclusive. Pas prêteur de ses jouets, l'gamin ...
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Enfin, une vue de légende sur le tableau d'affichage d'un autre temps, certes, mais combien efficace ..
(photo J.P. Racing)
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Fanch- Journaliste officiel TT
- Nombre de messages : 5998
Localisation : Bretagne
Date d'inscription : 03/08/2006
Re: Les Français parlent aux Français - Ici, Douglas ... 027
Encore du beau reportage. Merci.
Bonjour à Franck et à sa miss qu'on voit sur le coin de la photo.
Maryse et Pierre.
Bonjour à Franck et à sa miss qu'on voit sur le coin de la photo.
Maryse et Pierre.
DonPedro- Prix d'Excellence à la participation
- Nombre de messages : 820
Localisation : Limoges
Date d'inscription : 14/09/2006
Re: Les Français parlent aux Français - Ici, Douglas ... 027
merci pour ces photos et tes commentaires, surtout continues à nous abreuvrer. super !
bob- Membre
- Nombre de messages : 37
Age : 73
Localisation : Gers
Date d'inscription : 28/05/2007
Re: Les Français parlent aux Français - Ici, Douglas ... 027
merci pour tous ces reportages et toutes ces photos
un vrai travail de pro
ca donne vraiment envie d'y aller
A+
un vrai travail de pro
ca donne vraiment envie d'y aller
A+
jean francois- Membre Super Super Actif
- Nombre de messages : 183
Age : 68
Localisation : haute marne langres
Date d'inscription : 08/02/2007
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