TT 2017 - mercredi 31 mai

Il fait beau et chaud (contrepèterie belge).

MAIS …

Briefing supplémentaire juste avant midi pour nous informer que ces conditions quasi idylliques ne vont pas durer, du moins sur la totalité du parcours.

Les prévisions météo indiquent que la Montagne, à partir de Ramsey, va se couvrir d'un mélange subtil de brouillard et autres nuages.
Et, plutôt que de bloquer totalement la journée, les solos et sidecars prendront un départ en essais "normal" pour être stoppés à Ramsey, à Parliament Square. De là, ils seront escortés, à travers la Montagne, par des Flying Marshals jusqu'à la ligne d'arrivée.
Cette séance sera validée pour leur compteur de tours réalisés. Les chronos intermédiaires de Glen Helen et de Ballaugh, ainsi que la vitesse de pointe en bout de Sulby Straight, seront renseignés. Mais c'est tout.

Après un passage en zone de rassemblement, les concurrents devraient avoir la possibilité d'effectuer un second tour, dans les mêmes conditions.

Le pire, c'est qu'à l'heure de ces lignes, la Montagne, notamment à Bungalow, est sous un soleil que l'on peut qualifier, soyons fous, de radieux.

Bien évidemment, les prévisions météo se sont avérées vraies. Malgré des percées de soleil ça et là.

Les solos sont partis à l'heure (18h20), les premiers sont passés par la Montagne sans problème de visibilité. Mais après un "incident" à Gooseneck, la visibilité sur Brandywell s'est dégradée et le scénario prévu par Gary Thompson, le Directeur de course, est maintenant en place.

En attendant un second départ jusqu'à Ramsey, les solos sont bloqués dans la zone de rassemblement attendent ainsi le moment de bondir à nouveau.

Il y a donc fort à parier que la météo ne s'améliore pas et que nos sidecaristes préférés seront au même régime.

Et puis voila, la nouvelle tombe : les essais de ce soir sont annulés, les sidecars garés dans le Pit Lane rentrent au paddock.

Et demain ????