recherche d'information

bonjour

je recherche des informations pour pratiquer le side car sur circuit.

je n'est jamais pratiquer le side que du deux roues sur circuit.

quel side serais approprié pour commencé sur circuit quelle sont les demarche au niveau de la FFM,ma fille de 15 ans va passé le casm.

pour ma par je pense tout d'abord achaté un side style encien pour commencé es-ce une bonne pensé.

je vous remercies d'avance.

un grand bonjour au side car jaune et noir a moteur ducati vu au circuit carole lors du telethon 2008
gérald

oui oui ziva ziva commence en ancienne en BM

gerald a.m.c 93 a écrit:

pour ma par je pense tout d'abord achaté un side style encien pour commencé es-ce une bonne pensé.

Ma réponse est sans ambiguïté : NON !

Quand on n'a jamais pratiqué le sidecar, mieux vaut commencer par quelque chose de récent, en bon état et, surtout, quelque chose qu'il ne faut pas commencer par bricoler avant de rouler. Il faut d'abord se concentrer sur le pilotage avant de s'aventurer dans des bidouillages. Surtout si on compte emmener sa gamine de 15 ans.

Les sidecars "anciens" sont plutôt à laisser à ceux qui ont une certaine expérience et qui en connaissent les vicissitudes (doux euphémisme).

Bien évidemment, j'entends déjà les bêlements de tous ceux qui vont brailler : "Ouais, c'est pas vrai. Moi ceci, moi cela !!!"

Le meilleur moyen, c'est de les écouter et .... de se dégoûter rapidement de la chose.

Sinon, tourne toi vers un F2 bon marché et en bon état et, après avoir fait tes premiers pas, tu pourras juger ce qui sera le mieux pour toi : F2, F1 ou châssis ancien.

Bonjour
Entierement d'accord avec Fanch,surtout au niveau du cout d'achat et de maintenance,l'ancien c'est superbe,mais necessite un investissement important au depart,et beaucoup de "patience" avant de rouler et cela en a decourage plus d'un.

heu avec le peut d'expérience que nous avons et ayant roulez un ptit peut en ancienne et pareil en moderne F2 je suis ok avec les propos de Fanch

commence par quelque chose de plus ou moins ressent 1993-1999 F2 le rapport qualité prix est exceptionnel si tu es pas pressé et que tu hésite pas à faire de KM pour aller chercher le joujou ...

Bref tu es pas loin de carole ! donc si tu as une licence FFM et bien je te propose de venir voir de plus pret et te faire ta propre idée sur un F2 fin septembre ou début octobre un matin au circuit carole

@plus
Toff

Ps: pour le side jaune et noir ducatmachinchose il va encore plus ce sentir piss le Kéo

salut

sympa pour l'invitation pas de problème je te recontacte plus tard.

merci encore.

ps:de toutes façon je suis présent tous les ans pour le telethon

Haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa b&z faut frere je me doutais bien que si on parlait BM tu ferrais tout pour saboter la chose
non,mais sans dec ils ont raisons

jhonguy a écrit:Haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa b&z faut frere je me doutais bien que si on parlait BM tu ferrais tout pour saboter la chose
non,mais sans dec ils ont raisons

Avec des amis comme ça, t'as pas besoin d'ennemi !!!

salut fanch

breton ma femme est originaire de saint pol de leon 29 nous passons les ans nos vacances la bas.

et pour les side
toutes les informations seront prise avec serieux,pas de sport mecanique a la légère.surtout quand tu y connait rien en trois roues

et enfin vive la bretagne

Moi qui roule sur " Brouette " , le moderne est plus adapté pour un bon départ . Oui mais ...... avant de faire monter ta fille je te conseille de trouver un singe expérimenté qui te guidera dans tes premier roulage et sera capable de te remettre en ligne ou de t' éviter le béret . Nos singes ne sont pas là que pour la balade , il participe à plus de la moitier du pilotage .
Pour rouler en famille il y à les attelages de tourismes . Au MCG au Bourbonnais , en début de saison nous avons ramassé un attelage qui à basculé par l' avant suite à une sortie de route . La gamine qui fesait le singe était restée coincée dessous !
Par contre renseigne toi bien lors du passage de son CASM à partir de quelle age sa licence la couvre en tan que passagé side car , et tan que tu y est , si tu n' à pas de licence , passe le toi aussi .


Nous t' attendons sur les pistes !

merci pour le dernier message.

je ne suis pas taré a roulé avec ma fille comme un pro.quand j'ai commencé a faire de la piste pour courir en endurance je me suis préparé pendant deux ans avant ma première course.

esque la licence pilote deux roues est la même pour le side ou il y a des stage a faire?

pour ma fille c'est 16 ans donc sa nous laisse le temps de bien nous préparé,pour aller loing allons doucement.

merci a bientot

Estelle Leblond a été la plus jeune pilote féminine au monde (entier) participant à un championnat national à 16 ans.
Même les anglais n'ont pas eu ça !!

Avant, sauf erreur, elle roulait avec une licence "entraînement", depuis quel âge ???

Et avant, encore, en fraude, en se faisant passer pour son père !!

je viens de regardé sur la demande de stage c.a.s.m il faut avoir 16 ans et je trouve ça normal,au moins elle connaitera les couleurs de drapeau.

Salut,je roule avec mon fils Maxime depuis cette année en F2 et il a commencé a 12 ans,avec une licence entrainement et passage préalable du casm.

bonjour

merci jean mich pour ton message depuis deux ou trois ans le casm est obligatoire pour les personnes qui on jamais eu de licence ffm.c'est comme ça en deux roues.

a bientot gerald

Salut les 3 roues ! j'arrive avec paisir dans le site...
la suite ici : https://side-car-course.1fr1.net/presentation-des-membres-f16/guygindre-t3589.htm

gerald a.m.c 93 a écrit:bonjour

merci jean mich pour ton message depuis deux ou trois ans le casm est obligatoire pour les personnes qui on jamais eu de licence ffm.c'est comme ça en deux roues.

a bientot gerald

OK avec toi mais seulement pour les licences compétitives. Licence entrainement pas besoin.
15 ans c'est bon pour le CASM et pour une licence même compétitive (depuis cette année, avant c'etait 16 ans).
Pour le reste, side ancien, side moderne, peu importe. Il faut faut un chassis sain.
Je ne suis pas d'avis à commencer avec un autre pass que ta fille. Débuter ensemble c'est l'idéal. Avec un pass expérimenté, il rattrapera tes petites erreurs de pilotage et tu en prendras l'habitude. quand ça sera ta fille, elle ne rattrapera rien du tout et ça sens la gamele.

je m'étais abstenu...."dans le doute abstiens toi"....mais ce que dit Thierry me va à 100% question passager et châssis, on laisse l'administratif de côté..

merci a vous

de toutes façons,je vais me déplacé sur des courses ou des roulages pour discuter avec plusieurs équipages,et nous allons aller doucement tous les deux nous cherchons pas a être champion de france ou autre,c'est plutôt faire une activité ensemble.

elle est mordu du side et moi de la moto donc on fait un melange de tous ça.

nous sommes pas là pour nous faire du mal juste du plaisir.

merci encore pour vos message a bientôt

gerald