État des inscriptions 2019
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francky
Fanch
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État des inscriptions 2019
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Re: État des inscriptions 2019
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Re: État des inscriptions 2019
Bonjour a tous , je voudrais pas être rabat-joie mais déjà 4 équipages vont être a la trappe ok , c'est le règlement pour le circuit du mans 26 maxi en course . (soit 360€ X 4 ) mais on reprend 2 équipages ( soit 360 X 2) . On appelle ça du bizness !!!!!!. 2160€ sur le dos des 6 équipages qui ne serons pas qualif. Et les inscriptions ne sont clos je crois , qui dit mieux. Ce n'est que mon avis bien surs.
Re: État des inscriptions 2019
32 inscrits pour 30 sur la piste aux essais ?????????? Va t’on dans 2 séries d’essais comme dans les années 2000 ??????
philippe- Membre Super Super Actif
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Re: État des inscriptions 2019
Hé les p'tits gars, dans les années 70, on était plutôt 70 inscrits, et on savait bien qu'il n'y aurait pas la moitié de qualifiés. Mais c'est plutôt bon signe quand il y a trop de monde .... Posez la question à ceux que les moins de....
charliegrouniache- Prix d'Excellence à la participation
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La star Reeves engagé
On est à 34 engagés, dont 2 champions du monde : Tim Reeves et Bennie Streuer !!!!!
paddock- Prix d'Excellence à la participation
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Re: État des inscriptions 2019
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Re: État des inscriptions 2019
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Re: État des inscriptions 2019
Kévin assure tellement qu'il est sur 2 châssis à la fois !
Et Carole Leguen a piqué le guidon à son mari, félicitations
Et Carole Leguen a piqué le guidon à son mari, félicitations
Gerider- Membre Super Actif
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Re: État des inscriptions 2019
Ça y est… pour l'entrée en piste, au Mans, le loufoque est largement atteint ! Dépassé ?
36 concurrents inscrits pour une épreuve ne disposant que 30 places aux essais (26 en course).
Sera-t-il prévu un doublement des séances qualificatives avec 18 concurrents à chaque fois ?
Y aura-t-il des priorités ? Comme : date d'inscription, nombre de courses prévues sur l'année ? Présentation d'un gilet jaune ?
36 concurrents inscrits pour une épreuve ne disposant que 30 places aux essais (26 en course).
Sera-t-il prévu un doublement des séances qualificatives avec 18 concurrents à chaque fois ?
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Re: État des inscriptions 2019
Et ça y est, ça bouge encore …
Le site www.ffm.engage-sports.com ne cesse d'évoluer. Si on peut dire.
Parmi les 6 «refoulés» du Mans et calés en liste d'attente, 2 ont rendus la main. Ils ne sont donc plus que 4 à attendre une hypothétique prise en compte de leur demande d'engagement.
Il semblerait (SEMBLERAIT) que les critères de sélection (Oh, le vilain mot) aient été de ne conserver dans la liste des 30 prétendants que ceux qui ont fait acte de candidature pour l'ensemble du championnat, puis, parmi les autres, de ne retenir que ceux qui ont participé à des courses (des courses, pas des essais !) les années passées. C'est ce qu'il peut ressortir de l'étude cas par cas.
Bien évidemment, ce ne seront jamais des critères qui satisferont les laissés-pour-compte. Ça va de soi.
Puis, j'ai jeté un coup d'œil sur les engagements Solos et j'ai comparé ce qui est inscrit dans les listing du site précité et les homologations de nombres de concurrents pour les essais.
Si les Sidecars ont des taux de remplissage qui vont de 52 à 100 % pour chacun des 7 circuits du championnat, les chiffres concernant les Solos, à 7 semaines du début de la saison au Mans, sont pour le moins déconcertants !
SBK de 34 à 50 %
SSP 600 de 40 à 50 %
SSP 300 de 25 à 36 %
Pour le moins étonnant !
dernier point sur les inscriptions
Le site www.ffm.engage-sports.com ne cesse d'évoluer. Si on peut dire.
Parmi les 6 «refoulés» du Mans et calés en liste d'attente, 2 ont rendus la main. Ils ne sont donc plus que 4 à attendre une hypothétique prise en compte de leur demande d'engagement.
Il semblerait (SEMBLERAIT) que les critères de sélection (Oh, le vilain mot) aient été de ne conserver dans la liste des 30 prétendants que ceux qui ont fait acte de candidature pour l'ensemble du championnat, puis, parmi les autres, de ne retenir que ceux qui ont participé à des courses (des courses, pas des essais !) les années passées. C'est ce qu'il peut ressortir de l'étude cas par cas.
Bien évidemment, ce ne seront jamais des critères qui satisferont les laissés-pour-compte. Ça va de soi.
Puis, j'ai jeté un coup d'œil sur les engagements Solos et j'ai comparé ce qui est inscrit dans les listing du site précité et les homologations de nombres de concurrents pour les essais.
Si les Sidecars ont des taux de remplissage qui vont de 52 à 100 % pour chacun des 7 circuits du championnat, les chiffres concernant les Solos, à 7 semaines du début de la saison au Mans, sont pour le moins déconcertants !
SBK de 34 à 50 %
SSP 600 de 40 à 50 %
SSP 300 de 25 à 36 %
Pour le moins étonnant !
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