Surprenant dites-vous ?

Ca va grincer des dents....

Comme par enchantement, le nombre d'engagés pour Le Mans est tombé à 30 !!!!!!!!!! presque à l'instant.....

Les heureux perdants sont :
Fretay, David Lebail, Dejonghe, Bolou, Delamarre, Vermeule...

Comme quoi, les derniers inscrits sont les premiers retenus...

Merci qui une nouvelle fois ?

Il a été une règle (écrite, non-écrite, il faudrait rechercher) qui a prévalu en matière d'engagements.

La priorité était donnée à tous ceux qui s'engageaient sur la totalité du championnat.
Puis, en fonction du nombre d'engagements sur cette même saison.
Puis, en fonction de la date de la demande d'engagement.
C'est la règle qui prévaut en RSCM.

On peut voir que parmi les 6 "refusés", 4 d'entre-eux ne sont inscrits que pour une seule et unique épreuve.
Dans le même temps, deux autres équipages sont inscrits pour plus d'une épreuve, un pour 4 d'entre elles et un autre pour 2.
Un équipage est un demi-équipage et n'a pas de passager inscrit ! Et puis, il a à se concentrer sur les 24 Heures Solos  

On note aussi que (quasiment, pour faire plaisir à JMM) tous les concurrents F600 sont retenus, quelque soit le nombre d'engagements. Un certain nombre d'entre eux vont se servir du Mans comme d'un entraînement supplémentaire avant le Superside, 15 jours après.

Il faut également noter le problème qui va se poser pour deux concurrents (passagers) qui ne sont pas retenus et qui comptent (comptaient) sur cette course pour inscrire les deux "signatures", en anglais dans le texte, pour obtenir leur "TT Mountain Licence", permettant de courir au prochain TT.

Comme s'ils avaient besoin de ces tracasseries supplémentaires …

la dernière (?) mouture de la liste des engagés sur l'année 2019 (en jaune, les "Refusés" du Mans)