MIKE CAPON SHOCK FACTORY
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MIKE CAPON SHOCK FACTORY
paddock Jeu 18 Avr 2019, 09:56
Les conséquences de l’arrivée de la catégorie F 600 en championnat side-car
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Publié le 17 avril 2019
Mike Capon donne son point de vue, positif, sur l’évolution du championnat du monde side car. En effet depuis 2017, les châssis longs sont équipés de moteur 600 cm3. Mike Capon est un acteur important de la filière, puisque ses amortisseurs ont permis de remporter deux titres de champion du monde de la discipline. C’est dire si son opinion est intéressante.
https://www.cybermotard.com/Les-consequences-de-l-arrivee-de-la-categorie-F-600-en-championnat-side-car,5026.html
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Publié le 17 avril 2019
Mike Capon donne son point de vue, positif, sur l’évolution du championnat du monde side car. En effet depuis 2017, les châssis longs sont équipés de moteur 600 cm3. Mike Capon est un acteur important de la filière, puisque ses amortisseurs ont permis de remporter deux titres de champion du monde de la discipline. C’est dire si son opinion est intéressante.
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