article moto revue

la vie de mon poto dd cailletet dans moto revue
que la vie est belle quand tu la vie de cette maniere

j'avais eu l'occasion d'en parler avec lui sur des circuits.....et c'est vrai qu'il pourrait faire un livre...j'ai rarement connu aussi écclectique et atypique ...acré dédé

Houlalala...
Ma première combi, c'était une Cailletet.
Charles K aurait bien aimé la doublure...
Noire, bien sur. A la première drache, j'ai mis un mois à me nettoyer de la teinture. J'étais plus noir que le cuir...

don ped'o qui reprend le tube de Nino fe''e' ahhhhhhhhhhhhles nerfs me lâchent, c'est du DD pu' suc'e, une oeuv'e à lui tout seul, di'ait Audiard

la mienne aussi de premiere combi etait signer cailletet et sans doublure bien sur mais pourquois on les prenaient sans doublure alors qui faisait les memes avec doublure?

Pourquoi?
Ca devait être le prix. Dans ces années là le motard était rebelle mais pauvre.
Après on a fait sidecaristes...

ragonnet bernard a écrit:don ped'o qui reprend le tube de Nino fe''e'

Naaan, c'était pas ce genre de noir.
Plutôt comme un bronzage à l'envers.
A poil y' restait plus de blanc que la tête, les mains et les pieds.

Quoique, en fait les pieds...

Et heureusement, je n'ai eu mes gants bleus que bien après...

.

j'ai connu pareil avec une autre marque pour la course doublée en nylon, (je vous parle d'un temps .....)et du coup quand on a du sortir la doublure bonjour le résultat....grand teint quand il pleuvait et juste basané après une course ou un training.... avec la transpiration...

Y'a rien de plus sexy qu'un side-cariste en cuir c'est bien connu

(désolée les garçons mais là vous tendez des perches )

Maïté a écrit:Y'a rien de plus sexy qu'un side-cariste en cuir c'est bien connu

C'est pas exactement ce qu'avait dit ma copine à l'époque.

donpedro a écrit:

Maïté a écrit:Y'a rien de plus sexy qu'un side-cariste en cuir c'est bien connu

C'est pas exactement ce qu'avait dit ma copine à l'époque.

elles peuvent pas comprendre...

donpedro a écrit:Pourquoi?
Ca devait être le prix. Dans ces années là le motard était rebelle mais pauvre.
Après on a fait sidecaristes...

non je crois pas que ca venais du prix avec ou sans elles etaient au meme prix la combinaison sans doublure etait au catalogue referencé competition et celle avec doublure tourisme alors peut etre que le fait d'avoir une combarde competition rien que le nom on c'est laisser influencer pourtant le DD me l'avais dit
etant son pass a cette epoque la miene je l'ai pas payer

Maïté a écrit:Y'a rien de plus sexy qu'un side-cariste en cuir c'est bien connu

(désolée les garçons mais là vous tendez des perches )

heu... comment doit on l'interpretter ??

Maïté a écrit:
elles peuvent pas comprendre...

Pour me trouver sexy, il aurait déjà fallu qu'elle arrête de rigoler.

Pis ensuite y'a eu les gants bleus et le moteur de la Duc' sur la moquette du salon.

Mais ça c'est une autre histoire...

donpedro a écrit:

Maïté a écrit:
elles peuvent pas comprendre...

Pour me trouver sexy, il aurait déjà fallu qu'elle arrête de rigoler.

Pis ensuite y'a eu les gants bleus et le moteur de la Duc' sur la moquette du salon.

Mais ça c'est une autre histoire...

Le rêve

eltarmo a écrit:

Maïté a écrit:Y'a rien de plus sexy qu'un side-cariste en cuir c'est bien connu

(désolée les garçons mais là vous tendez des perches )

heu... comment doit on l'interpretter ??

OUPS j'ai encore oublié de réfléchir avant de parler

Maïté a écrit:
Le rêve

En fait le moteur je pensais l'avoir vidangé avant.
Deux litres ça a été trop pour elle.

.

(je t'ai fais suivre un mp Pierre... parce qu'on fini par être hors sujet... même si j'avoue là c'est trop bon !!!)

eltarmo a écrit:

Maïté a écrit:Y'a rien de plus sexy qu'un side-cariste en cuir c'est bien connu

(désolée les garçons mais là vous tendez des perches )

heu... comment doit on l'interpretter ??

C'est la particularité des GROUPIES... elles ADORENT les perches...

Les filets de perche avec frites et salade c'est très bon surtout quand il son frai du lac Léman

Bravo les

G.R.C qui vous saluent toutes