Champion de France

et franky tu di que tu ma payer un coup ? il a fallu que se soi geger qui me sorte un fond de wiski
du fon de la glaciere et en plus meme pas de coca!!!!!!!
vien au terca a magny court tu vera autre chose et je trinquerai avec toi pour te remercier
de tavoir sortie les doig du cu pour la 2eme manche!!!! mercie pour ca!
mika

bravo les petits gags. M. Barbier est champ de France mais n oublions pas son titre de ch.
champion de Belgique en 2007

Bravo M. Debroise aussi pour son titre bien mérité.

En F2, super course et bavo à tous et à toutes, bon baston.

J ai eu l honneur de vivre la premire course de miss Leblond à Albi en 2007 et son premier podium au Mans

bravo.

Un gand bonjour de zaza à tous le monde, on attends toujours le

Quelques photos ici :

- lien retiré -

ben.... Pareil que tout le monde ! Félicitations aux nouveaux Champion de France. Belle course cette deuxième manche et j'étais bien placé pour vous regarder.......(la première aussi j'étais bien placé....)
Bravo aussi à Estelle et son ami. ça fait du bien de voir une telle joie sur un podium !

piero a écrit:Quelques photos ici :

https://www.facebook.com/home.php?sk=lf#!/group.php?gid=297606739408

Pour que tout le monde puisse les voir, met donc tes photos sur autre chose que ton fessebouc !!!!!

bravo a BARBIER DEBROISE CHAMPION DE FRANCE 2010 bien mérité , et refanche a MAGNY-COURS bruno qui donne un coup de main a MICKA , encore bravo a vous deux , a magny -cours ,

Juste une question aux encyclopédies vivantes du side que vous êtes (vous vous reconnaissez ?) il y a combien de temps, avant Estelle qu'une fille pilote n'était pas montée sur un podium ??? (C'est pas un quizz, c'est de la curiosité, je n'ai pas la réponse)
Bravo miss
et bravo aux nombreuses techniciennes de plateforme
le vieux Charlie

Il ne s'agit pas de jouer les pseudos encyclopédies, mais de se tourner tout simplement vers le passé.
Personnellement, je ne connais pas d'autre pilote (très) féminine qui ait couru le championnat de France et, si cet autre oiseau rare existe, à une quelconque période similaire d'un tel niveau du Sidecar en France.
En effet, les participations de plus en plus nombreuses au Superside et les virées internationales qui sont également de plus en plus nombreuses montrent la bonne santé de nos 3-Roues.
Le dernier avatar d'Hockenheim en est également une preuve éclatante avec ce podium "ganz Franzosen" au grand dam de nos charmants voisins.

Donc, ne boudons pas notre plaisir et applaudissons trés fort le résultat de la môme Estelle (et, accessoirement, de son Thomas préféré).
Je vais lancer le débat sur Steve's Place pour y chercher une réponse. Et j'aurais besoin d'une belle photo du podium, de face, pour illustrer ma question (photo à me faire parvenir par le bouton "e-mail" en bas et à droite de mon charmant minois).

Bravo a nos nouveaux champion leur joie faisait plaisir a voir apres la deuxieme manche face a la tribune du dunlop. Une couse aussi disputée dans les deux categories que du bonheur.

Encore une fois, je me suis mal exprimé, désolé. Faut que j'écrive meilleur la france !

Moi non plus,en dépit de mon grand age, je n'ai pas souvenir d'autres jolies pilotes sur un podium de trois roues. Et quand je parlais d'encyclopédie,je ne me moquais pas, c'est tout simplement que vous êtes quelques uns à avoir des souvenirs, des archives et une mémoire jamais prise en défaut, (voir les quizz et autres articles de BEZ par exemple !!!)
Beau podium !
A+

Charlie

Même en Angleterre, y z'en parlent !!!!

http://www.steveenglish.com/forum/viewtopic.php?f=62&t=32614

Bravo! Estelle et Thomas!!!! A+ de se voir à ALBI!

bravo Estelle et Thomas pour ce résultat...j'en connais 2 autres à piégon qui doivent être contents et je les comprends....continuez et profitez..le reste ne vaut pas tripette...
quant à la rubrique histoire , en France il est sur que c'est une belle première...voyons chez les Brittons..
encore bravo

Encore bravo à franck et Manu
pour ce titre 2010

Ce qui est assez exceptionnel cette année, ce sont les améliorations personnelles des chronos en course sur quasiment tous les circuits. Même si les records ne sont pas tombés en F1, les F2 ont fait un bond spectaculaire en performances.

En prenant l'exemple du Mans et en excluant ceux qui relèvent de blessures et qui ont souffert, ils sont 14 sur les 18 qui avaient déjà posé leurs roues sur le BUGATTI à avoir descendu leurs temps.

Franck Bajus passe de 1'56"881 (course B de 2007) à 1'55"124 (course B).

Franck Barbier passe de 1'46"559 (course Superside 2009) à 1'45"858 (course A).

Thierry Bourc'his passe de 1'55"027 (course B de 2007 en F2) à 1'53"363 en essais (F1).

Jean-Philippe Brunazzi passe de 1'55"303 (course B 2007) à 1'49"982 (course B).

Raphael Clerc passe de 1'55"766 (course B 2009) à 1'55"128 (course B).

Philippe Gallerne passe de 1'49"919 (course Superside 2009) à 1'49"542 (course A).

Rémy Guignard passe de 2'04"941 (essais 2008, courses sous la pluie) à 1'54"164 (course B) et meilleurs essais en 1'53"563.

Patrick Le Dantec passe de 2'01"093 (essais 2008, courses sous la pluie) à 1'56"745 (course B).

Estelle Leblond passe de 2'00"022 (course B 2009) à 1'53"739 (course A), nouveau record F2 de la piste et alors qu'elle "s'offrait" 2'07"228 aux essais de 2008.

Pierre Leguen passe de 1'55"312 (course B 2009) à 1'54"125 (course A).

Jean-Marie Marzelle passe de 1'50"593 (course Superside 2009) à 1'50"437 (course A).

Bernard Piroutet passe de 1'59"042 (essais 2009) à 1'53"634 (course A).

Didier Siro passe de 2'10"626 (essais 2009 et non qualifié) à 2'00"385 (course A).

Jean-Patrick Soulet passe de 2'00"366 (course B 2009) à 1'56"497 (course A).

Gilles Mestrallet, Christian Patenne et Olivier Dichamp étaient des nouveaux-venus au Mans, ainsi que Jonathan Huet qui se permet cependant de gagner sa classe avec un 1'53"972 (course A) alors que son Team-manager de père faisait 1'54"511 à la course B de 2007 avec le même Jonathan sur la planche.

Il est également à remarquer que Barbier, Gallerne et Marzelle, qui ont amélioré leurs chronos, l'ont fait par rapport à la course de championnat du monde, course où l'émulation est très forte et où le record de la piste en course est entre les mains de Pekka Päivärinta en 1'41"791.

encore bravo à tous

La course 2 en images:
https://www.youtube.com/watch?v=H2oSC1LBQ8Y

Et Christophe de dire que ce film est à la fois beau et lourd à charger : prenez patience, ça vaut le coup !!

le film est super surtout le podium la troisieme a vraiment plus de grace que le champion de france
2009 n est ce pas Mika

Je tient à féliciter cette jolie petite minette pour sa belle place

l'ayant connu haute comme trois pommes il y a plus de 10 ans

A cette période on s'arcouillait avec son père au Paul Ricard au bout du Mistral dans l'entrée de cygne

Que de bon souvenir mes débuts avec ma 1ère Fille Delphine 16 ans à l'époque aujourd'hui sa petite soeur Aurélie la remplace depuis deux ans elle aura 15 ans dans 1 mois

Encore bravo et salutations à mon Amis le Fanch et Madame

Bravo à tous,beaucoup d'admiration pour le pilotage,et pour Estelle,je crois bien que c'est une premiere en tant que pilote à ce niveau, un grand bravo
Pour le premier podium d'une passagere ce fut l'Allemande Inge Stoll associe au Français Jacques Drion au Grand Prix de Suisse à Berne en 1952 (3eme place)