congrès 2010

cette année le congrès aura lieu les 30 et 31 octobre.
Si vous avez des revendications (FSBK et Cote)......

A+

une énième prolongation des 1200cm3 pour la côte
si des fois ça peux encore aider des équipages qui débutent et certains rallyemans...

Pour le reste je vois ça à la réunion du 16 octobre prochain avec JP Marielle JL Gilard et F Dieudonné.

sinon RAS pour le SBK
juste: La modification du format des courses ( 2 courses et 2 podiums ) est elle tjrs d'actualité ??

Pour la cote, il me semble avoir entendu une demande pour aller même au dessus de 1200cc (1300 hayabusa ?). Je te laisse voir ça
Pour le FSBK, les deux courses je compte en parler bien sur !

je compte négocier aussi les horaires pour ne plus passer en dernier, mais je n'y crois pas trop..... J'essaierais quand même !
Par contre pour les deux courses, si on arrive à ça il faut s'attendre à payer plus cher d'engagement, le même prix qu'en SBK ou SSP(en tout cas si les primes d'arrivées sont augmentées...).
Si les primes d'arrivées ne sont pas augmentées, je demanderais le même tarif d'engagement qu'avant (avec l'augmentation habituelle de 2 ou 3 %)

Concernant la sécurité sur le bord de la piste et après en avoir discuté avec un technicien Sicli, il est tout à fait possible d'abandonner les extincteurs à poudre dont on connaît les effets sur les métaux, pour des extincteurs au CO2 efficaces en cas d'incendies huile-essence.

L'autre week-end, à la télé, j'ai parfaitement vu un commissaire courir vers un véhicule avec ce type d'extincteur très reconnaissable par le cône spécifique à ce modèle. Mais, je ne me souviens plus de l'épreuve.

salut Thierry ,pour tes revendication ,elles me vont bien.

Fanch a écrit:Concernant la sécurité sur le bord de la piste et après en avoir discuté avec un technicien Sicli, il est tout à fait possible d'abandonner les extincteurs à poudre dont on connaît les effets sur les métaux, pour des extincteurs au CO2 efficaces en cas d'incendies huile-essence.

L'autre week-end, à la télé, j'ai parfaitement vu un commissaire courir vers un véhicule avec ce type d'extincteur très reconnaissable par le cône spécifique à ce modèle. Mais, je ne me souviens plus de l'épreuve.

fanch je suis a ta disposition sur ces sujets en matiere de reglementation ou d'usage ou de technique c'est un peu mon metier....

a+

pierre

Bonjour a tous

Meme si je n' ai pas fait bcp de Fsbk cette année une petite chose que je trouverais interessante est de pouvoir gagner un peu de tps de qualif, toutes les autre categorie on une heure ou presque, nous 25 et 20 min.
Ce qui fait, que si tu veux essayer qque chose et ben t'as à peine le tps de rentrer au stand entre ton tour d'arret, les stands et les 1 ou 2 tours de relance, tas deja paumé la moitier de la seance, et donc un 2eme arret tu le reve meme pas.
Je sais que c un peu compliquer mais essayer de passer a 30 min sur chaque serait deja une bonne chose et permetrait de faire plus sereinement des modifs pdt les seances.

voila c juste une petite idée
@+ frank

je note tout ça

bon, je suis revenu mais je ne peux pas tout dire car il faut attendre la conférence de presse du président.
ce que je peux dire :

le calendrier :
26-27 mars : Le Mans
07-08 Mai : Nogaro
28-29 Mai : Le Vigeant
25-26 Juin : Lédenon
16-17 Juillet : Magny-cours
03-04 septembre : Lédenon
17-18 septembre : Albi

Les horaires : On roule toujours en dernier.....

Les extincteurs : les extincteurs CO2 sont présent sur postes. Mais réglementairement (par arrêté prefectoral, pas FFM) des extincteurs à poudre doivent etre présents aussi. Hélas, au choix du commissaire...

Le reste, je ne peux pas communiquer pour l'instant mais il y a des choses très intéressantes......

j'ai oublié mais vous le saviez déjà, en 2011 les handicapés auront le droit de rouler en FSBK, et pour etre plus large, il pourront rouler sur toutes les manifestations avec "confrontation direct avec les autres concurrents".

la conférence de presse c'est le 24 novembre. Donc un peu de patience......

J'ai un jour d'avance mais bon.....
Pour 2011 :
-Augmentation du temps de qualif : 1 fois 25mn et une fois 30mn
-Engagement : 337 euros/course
-2 vraies courses distinctes avec répartion des primes comme suit :
1er : 500 euros
2eme : 300 "
3eme : 200 "
4eme : 150 "
5eme : 100 "
-Préparation moteur libre (F1 et F2)
-Pour la cote, cylindrée maxi 1300cc
-Plus de drapeau bleu. Test sur les deux premières courses et validation ensuite si concluant.
Pour les F2 :
Un étranger ne peut pas etre champion de France ça, tout le monde le sait. Par contre, en F2, il ne s'agit pas d'un championnat mais d'un trophée.
Par conséquent, les pilotes étrangers (avec une licence française) pourront y participer, y marquer des points et par logique, etre vainqueur de ce trophée.
Pour le scratch, pas de changement. Il ne marqueront toujours pas de point.
D'autres gros changement aussi mais en solos.

Voilà, si je n'ai pas été clair, n'hésitez pas à me questionner

salut thierry merci pout les infos tu parles de 2 vrais courses et de primes s agit il de primes par course ou au cumul des 2 a bientot

c'est le montant par course. celui qui gagne les deux courses empoche 1000 euros.
attention, c'est au scratch !

putin!!! la fede qui donne 200euros de plus que lan passer.
a marquer dans les anal.
mercie thiery et bravo!!!!
mika

aller Micka!!!!çà sent la reeduc a font. Money! la,la ,la,money!!!

c'est pas la fédé, c'est les clubs organisateurs !


Pour 200 euros de plus, tu pourrais rouler avec un seul bras !

bravo o club pour ce quil font! et non pas a toi thiery!
et ma reduc mr marcel ne teinquiete pas elle va ce faire toute ceule
surtou le nombre de tono que tu fai dans une saison!!!!!
mika

sur laecrit comm le cdl heu ja pas compris kan memmm bon fais donc donc bonne reduquation mika et viens remettre le couvert !!!!

ptain si pas micka pas delboy heu v ptetre me remettre au side et reussir a faire les 120 % pour etre qualif entre fifi jmm et riton ça devrait le faire

heu je déconne

Toff a écrit:ptain si pas micka pas delboy heu v ptetre me remettre au side et reussir a faire les 120 % pour etre qualif entre fifi jmm et riton ça devrait le faire

heu je déconne

Que de la gueule ! ! ! ! MDR

Oui oui c clair que dla gueule championnat trop cher et trop élevé pour moi !
Hey j en profite pour m excuser d' avoir froisse des gens !!!! " jmm par exemple "

alors toi t'es con!!!!!!une nouvelle fois ce qui m'enmmerde avec les claviers c'est le manque d'intonnation!bien sur que je prend et te repond sur le ton de l'humour.Ceci dit si tu reviens ensbk cela me ferai sincerrement plaisir(malgre ta "sallegueule") JMM

D'abord, pour le JMN, s'il est froissé : le BOTOX

Ensuite, ce post part dans tous les sens : à l'origine, il était consacré aux infos issues du Congrès et Thierry indiquait qu'il ne comptait pas s'étendre sur certains sujets avant que la conférence de presse Officielle de la Fédé n'aurait eu lieu.

J'ai eu beau lire et relire les CR Officiels, je n'ai rien eu à me mettre sous la dent de plus que ce que Thierry avait annoncé … et qui ne figure pas dans la plupart des documents Officiels.

Alors, y-a-t-il d'autres infos ??????