montage du circuit de frein sur un sortie avant

bonjour les experts

je sollicite vos avis sur l'implantation des circuits de frein sur une replique d'un ancien en sortie avant en 13 pouces :

les données de départ :
homologation vma oblige : 2 circuits independants c est entendu
2 disques a l'avant
1 disque roue arriere
1 disque roue panier

ma premiere idee :
1 maitre cylindre poignée droite commandant 1 disque a l'avant ( frein de secours / vma )
2 maitres cylindre couplés au pied dont:
1 commandant le disque arriere et 1 disque avant
1 commandant le disque panier ( reglage donc indépendant )

j ai bon ? ou connaissez vous d'autres config avec avantages et inconvenients?

merci d'avance

l'inconvenient ds freins c'est que ca te ralentis

sur les deux maitres cylindres au pied, il vaut mieux 1 pour roue arrière + panier et l'autre pour la roue avant.
Dans ta proposition si ton maitre cylindre qui commande Roue avant/Roue arrière rend l'ame, il ne te reste que la roue de panier qui va freiner et là, bonjour la toupie !!!!!

jhonguy a écrit:l'inconvenient ds freins c'est que ca te ralentis

je sais ! celui qui freine c est un lache !!

thierry a écrit:sur les deux maitres cylindres au pied, il vaut mieux 1 pour roue arrière + panier et l'autre pour la roue avant.
Dans ta proposition si ton maitre cylindre qui commande Roue avant/Roue arrière rend l'ame, il ne te reste que la roue de panier qui va freiner et là, bonjour la toupie !!!!!

tres bonne remarque !! et dans ce cas un repartiteur entre panier et roue arriere c est utile ou pas ?



celui qui pose une question est ignorant 5 minutes, celui qui n 'en pose pas l est toute sa vie

la répartition se fait sur avant/arrière (en cas de pluie). Pas sur panier/arrière. En général, le disque et l'etrier sont plus petit au panier ce qui evite de bloquer ta roue en permanence. Donc non, pas de répartiteur entre AR/Panier

les deux disques avant sur le meme maitre cylindre

on a donc deux ecoles !

les deux disque avant comme sur mon side de route en somme

Ya que toi qui prendra la décision finalle , mais ne reproduis pas se que tu fait ou à sur ton attelage de tourisme avec ton basset , ce son deux mondes différent ! Mais il est vrai que les vieilles abitutes revienne toujours , donc autant ne pas les encourager Et si en plus tu te lance en compétition......... utilise le tourisme ,là tu sera en terrain connue

merci les amis

mais pas de soucis d'emmenlage de pinceaux avec le tourisme : je serai sur la planche !!

je prends vos avis , ce me fait gagner du temps et eviter les bacs a graviers ( j ai donne en solo

toobiteam a écrit:on a donc deux ecoles !

les deux disque avant comme sur mon side de route en somme

ce n'est pas deux écoles ! c'est la m^me !! Jojo dit juste que tu peux mettre les deux etriers avant sur le même maitre cylindre. mais ça reste 1 maitre cylindre pour l'avant (1 ou 2 ou 4 ou 12 disques !), et un autre pour arrière et panier

pour mettre un peu plus de merdier je dirai y qu'a faire aussi comme Mr IRESON (Trevor de son prénom)
sur un maitre cylindre disques avant droit et arrière et sur l'autre maitre cylindre avant gauche et panier :dehors: :fuite:

thierry a écrit:

toobiteam a écrit:on a donc deux ecoles !

les deux disque avant comme sur mon side de route en somme

ce n'est pas deux écoles ! c'est la m^me !! Jojo dit juste que tu peux mettre les deux etriers avant sur le même maitre cylindre. mais ça reste 1 maitre cylindre pour l'avant (1 ou 2 ou 4 ou 12 disques !), et un autre pour arrière et panier

en effet : mais j avais prevu , 1 mc a la poignee et 2 au pied
et si j ai bien compris la lecon, il faut surtout pas isoler le panier de la roue arriere sous peine de pirouette

philippe a écrit: pour mettre un peu plus de merdier je dirai y qu'a faire aussi comme Mr IRESON (Trevor de son prénom)
sur un maitre cylindre disques avant droit et arrière et sur l'autre maitre cylindre avant gauche et panier

ca doit aussi marcher ! on peut aussi mettre un maitre cylindre de voiture au pied qui commande 1 disque avant, le disque arr et le panier !!

et aussi avec un classic qui a pas plus 80 bourins 1 disque a l'avant et 2 etriers dessus ca devrais suffir largement

c est pas faux !!