moteur

voili voila jus qa maientenant je montai dans le side soit un k2 soit un k3 question sans modifier le circuit electrique en place peu on monter un k 5 ou k6 sinon quelles sont les modifs brefs si quelqun sait et peu me renseigner sa serait sympa a +

600 ou un 1000 ?

un 1000 c est un f1 voila en attendant de nonbreuses reponses

Alors on as jusqu'a present deux moteur 1000 gsxr, un k2 stock et un k3 préparé.
Vu que le k3 est malade on aimerait monté un moteur plus recent un k4 ou k5 par exemple.
Mais notre faisceau electrique et notre CDI yosh vas-t-il etre compatible avec ces moteur qui sont plus récent ?
Le mieux serait d'avoir une doc avec les moteurs et leur compatibilité avec les faisceaux éléctrique.

Merci

J'ai fait quelques recherches et je pense que les modeles de 2001 jusqu'a 2004 sont compatible.
D'apres ce site que j'ai trouvé :
http://www.mct-distribution.com/GSXR-1000-K3-K4---Faisceau-Racing-code-0000A-D1361-610-modele--famille-YOSHJAP-photo-1.html
http://www.mct-distribution.com/GSXR-1000-K3-K4---Boitier-ECU-12.500-rpm-code-0000A-D4320-92Q-modele--famille-YOSHJAP-photo-1.html

Si quelqu'un peut me confirmer.

Merci

bonjour, j'ai dans le chassis ( c'est mieux que dehors ! ) un K6 avec ; circuit elec, boitier yosh et rampe 2004 et au vu de l'utilisation que j'en fait ça marche trés bien, donc je ne pense pas qu'il y auras un phénomène de rejet pour ton cas autrement remède: une aspirine dans l'essence et une rasade de sky dans le gosier du pilote pendant 8 jours! si les simptomes persistent essayer l'inverse

ca fais deja un moment que je me soigne mais je pense que tu a raison vu ce q il ya dans le side un k5 ou k6 comme moteur ca doit le faire du moins je l espere et comme ont dis si t essais pas tu sera pas a +
et si ta rien a faire en ce moment le plombier j ai aussi des questions a poser niveaux chaudiere a +