3de Snelheidswedstrijd à Croix en Ternois

14 sidecars engagés (7 F1 et 7 F2 d'après Patrick Le Dantec)

Philippe Gallerne n'a pu démarrer son magnifique RCN que pour la seconde qualif !!!

1ère séance de qualification


2de séance de qualification

Photos P. Le Dantec

Patrick Le Dantec (et Linda Bourges) disent s'être bien marrés avec Bastien Herman et Michael Ouger.

Hugues Bertand a eu des soucis de freins.

Pas d'infos sur l'arrêt de Philippe Gallerne, ni Nicolas Carré.


Photo P. Le Dantec

Papa Godin (The Great Godini) a écrit sur le site "Monkey Planet" :

"Le paddock s’est réveillé sous un superbe ciel bleu dans lequel le soleil rouge était allumé. La soirée a été travailleuse pour le team Bertrand afin de réparer les dégâts de leur petit incartade d’hier [sortie dans les graviers faute de freins … efficaces, hier aux essais]. Il faut reconnaître que Hughes possède un côté artiste possédant un solide coup de poignet pour manipuler le pinceau à polyester. Tous les teams se sont donc retrouvés sur la ligne de départ pour faire du grand spectacle. Le team Bertrand/Serret virera en tête au premier virage, position qu’il gardera jusqu’à mi-course. Des soucis de freins le forceront à laisser passer Olivier Dichamp et Aurélien Pourcelot et qui le talonnaient depuis le début de course. Michael Ouger et Régis Renard terminent le trio montant sur le podium."

Il faut indiquer au passage que Mr Godin est le passager de Noud van der Aa sur le König de celui-ci dans une des courses Classic qui ont lieu également ce week-end à Croix.

je viens d'avoir Alex au téléphone,
Ils ont abandonnés avec Phillippe à cause d'un caillou qui s'est coincé entre l'étrier de frein avant et la jante...
la jante à été qlq peu usinée mais rein de méchant. Tjs des petits soucis de moteur sinon.
la 2° manche va commencer dans 15 min

Et puis le seconde course de la journée, avec des Le Dantec / Bourges tout joyeux d'avoir fait un holeshot à tous ces assholes et viré en tête au premier virage !!


Photo P. Le Dantec

Merci Fanch pour le petit mot. Côté moderne j'ai beaucoup aimé l'animation donnée par un F2 breton! Pour ma part en classique, lors de la première course nous avons cassé le vilo du König Kova ex GP. Qu'à cela ne tienne nous avons déballé de la remorque le König Windle pour la deuxième course à laquelle nous avons cassé une bougie mais terminé la course.

Voici quelquessssssssssssssss imagessssssssssssss des modernes ICI.

Petit weekend fatiguant pour la marche, c'est pas facile d'être au feu et au charbon.
On remet le couvert classiques et modernes dans 3 semaines à Mettet.

The Great Godini a écrit:Côté moderne j'ai beaucoup aimé l'animation donnée par un F2 breton!

Malheureux, fallait pas les mettre comme ça sous les feux des projecteurs !!




Déjà qu'on les tient plus depuis qu'ils ont pris goût aux podiums dans les petites courses françaises, si maintenant ils deviennent des ténors du championnat belge, une fois !!!



Bien content qu'il y ait eu du plaisir pour tout le monde … voire beaucoup de mécanique

Ça sera mieux à Mettet.

salut tartous!
Alors un petit débriefing de notre week end à croix s'impose !
Tout d'abord pour remercier Alex car à la fin de la 1ère scéance qualif nous découvrons une fissure sur un tube de support du garde boue avant.. celui ci nous à fait une réparation provisoire pour nous permettre de faire la seconde scéance. puis une réparation moins provisoire le samedi soir... du travail de chef.
Ensuite, lors de la 1ère course, NOUS !! avons fait le holeshot le 1er tour ! rapidement repris par les 2 F1 de tète, ensuite de la pure baston avec les Le Dantec et Ouger. ..plaisir..!
2ème course : 6 rapports passés en 500 mètre au départ.. rentrés au stand de justesse puis au paddock sans embrayage. ..ce qui explique notre baisse de régime à la fin de la 1ère course que je ne comprenais pas!
Bon week end tout de mème dans l'ensemble et le principal pas de gros dégat la bète est déja prète pour nogaro