ATTENTE!!!

Toujours pas de nouvelles de nos" instances dirigeantes" POUR NOTRE SAISON 2013??? Bonne nuit!!! JMM

Et ça, c'est quoi ?????



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je suis en attente tout comme JMM et je ne comprends pas ton message Fanch.....

Oui, je sais, je suis un pass donc je peux pas tout comprendre

As tu des infos du congres?

Arrête de faire ton Belge, eune fouais !

Clique sur le lien et ta bobinette s'éclairera.

Mon side vient de Bruxelles mais je ne suis pas Belge pour autant.
Je ne suis pas administrateur non plus.
Donc " [Seuls les administrateurs ont le droit de voir ce lien] "
ne m'amène pas beaucoup d'info sur le congrès.
Le site de la FFM à la suite de la conférence de presse du 5 Décembre donne bien le (les) calendrier(s) mais c'est à peu près tout....

ji ti joure qui ji fais pa de mon belge, ji clic sur tou mais rien

ji compren pa

bin moi auss isuis comme azzo et le boss et pourtant suis ni belge ni pass et notre side vient de bordeaux je clic clic bon enfin a +pour plus de details peu etre tchao et bonne fetes

Désolé si le lien ne fonctionne pas.

Dans la même rubrique "Championnat de France 2013", il y a un article "Dates 2013".

Plus de 200 pingouins y sont déjà allé.

merci Fanch pour le boulot abattu mais les dates c est bien, j aurais voulu savoir si je devais encore me domicilier chez Marc Baer pour participer à qq manches du Champ de ou si il est enfin devenu " open" comme tt les championnats nationaus européens? J ai d autres questions mais cette derniere est est la pus importante

Pourquoi n avons nous pas un contrendu comme Thierry nous le faisait?

Pour la énième fois, la notion "OPEN" n'est pas la même d'un pays à un autre et il n'y a pas de définition FIM de ce mot.

La notion d'Open n'existe plus en France depuis la création du Championnat de France SBK. C'est cette dénomination qui a remplacée l'ancienne.

La définition française et uniquement valable en France de courses "OPEN" était (et n'est plus) "courses ouvertes aux possesseurs de licences nationales ET internationales FRANÇAISES DÉLIVRÉES PAR LA FFM.

Et on cause plus de ça !!!

Ensuite, mon cher Rodrigue, le sujet du Congrès a été plusieurs fois évoqué.
Et il en est passé, de la Jupiler sous les ponts depuis.
Thierry n'avait pas l'intention de s'y rendre.
Estelle devait y aller.
Au dernier moment, ça ne s'est pas fait et c'est le représentant officiel des pilotes, Cédric Tangre, qui y a participé.
Et il n'y a pas de compte-rendu.

Et à part le calendrier, fort intéressant du reste, en trois jours il ne s'est rien dit qui puisse nous concerner??????
On ne peut pas dire que notre représentant soit très loquace. Merci de nous donner des infos.

Il est sur que Cedric Tangre ne viendra pas s'exprimer sur notre forum.Outre kes dates,il parait qu'il y aurait un nouveau format de course(si j'ai bien compris en ecoutant le compte rendu de Mr Bolle sur le site de la FFM).Sino,c'est pas vilolent en infos!!!! Bonne soirée. JMM

merci Fanch d avoir éclairé ma lanterne et sorry si je t aie qq peu énervé

Bonjour,

Effectivement, un nouveau format est prévue pour la saison 2013 :

Essai le Samedi et Dimanche matin

12h15 - 12h45


Course l'après midi

17h 40

Horaire trouvé sur : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Eric

le boss a écrit:merci Fanch d avoir éclairé ma lanterne et sorry si je t aie qq peu énervé

J'sus pas énervé, j'explique !!!

Voila le seul texte apparemment disponible sur le site FFM suite à la conférence de presse du 5/12 :

Extrait du dossier de presse :

2/ DECISIONS 2013
PRINCIPALES MODIFICATIONS REGLEMENTAIRES POUR 2013

(…)

Championnat de France Superbike
- Il comportera 7 courses du 30 mars au 29 septembre.
- Le format du Championnat est modifié avec des essais le samedi matin et les courses l’après-midi, idem pour le dimanche.
- Les prix des machines éligibles pour le Championnat de France sont les suivants :
- Supersport : 15 000 €
- Superbike : 25 000 €
- Le règlement technique ne subit pas de changement majeur.
- La Catégorie 125cc disparait pour une catégorie Moto 3 qui se composera de 125cc, de Moto 3 et de Pré-Moto 3.
- Le Challenge de l’Avenir, disputé avec des Motos 3, sera ouvert à tout pilote, qui pourra participer dans sa propre structure, pour autant qu’il satisfasse aux obligations en matière de règlement technique et que sa machine soit porteuse de la charte graphique reprenant les partenaires du Challenge de l’Avenir.
- Le titre de Champion de France Cadet sera attribué dans ce Challenge. - Les machines Pré-Moto3 avec moteur Honda 250 CRF-4 temps stock disputeront un trophée dont le vainqueur fera un test en Moto3 en fin
de saison.
- La médiatisation du Championnat et de ses participants restera une priorité, tant auprès des médias que du public.

Sur le site de l'Europeans Bikes les horaires du championnat de France FSBK sont diffusées.

Horaires du Championnat de France Superbike

Horaires prévisionnels

SAMEDI et DIMANCHE (matin)
Heure de départ des essais
8:30 9:10 Séance essais chronométrés PIRELLI 600 cc
9:20 10:00 Séance essais chronométrés Supersport
10:05 10:45 Séance essais chronométrés Moto 3
10:55 11:35 Séance essais chronométrés Superbike
11:40 12:10 Séance essais chronométrés EUROPEAN BIKE
12:15 12:45 Séance essais chronométrés Side Car

SAMEDI et DIMANCHE (après-midi)
Heure de départ des courses
14:00 Course PIRELLI 600
14:45 Course Supersport
15:30 Course Moto 3
16:15 Course Superbike
17:00 Course EUROPEAN BIKE
17:40 Course Side Car

le fsbk plus fort que le moto gp ou ya un truc que j ai pas bien saisi ??? donc une seance d essai avant chaque course et le gars qui se qualifie pas le samedi peut gagner ! le dimanche bon moi perso j ai rien contre mais la franchement je saisi pas bien l astuce vous voyez les gars en moto gp se faire une qualif le dimanche a 11 du mat et courir a 14 h polemique ouverte a ++++ en ce qui concerne le reste du deja vu moto 3 entre autre deja en place l an dernier equivalence 125 4 temps et bla bla bon peu etre j ai rien compris j espere sinon bin on va aller voir ailleurs a ++++

Bouhhh!!!!!!17h40!!!Bouhhhh!!!!!Et bien,nous n'allons pas rentrer de bonne heure!!!Nous perdons aussi le warm up.Pour le nouveau format de course,pourquoi pas,a essayer. JMM

Avant on avait des spectateurs a au moins une des courses(midi), mais la avec deux courses à 17h40 on va avoir du mal a faire croire à nos partenaires qu on intéresse du public...............

je vais te dire j mi moi qui ai eté plus souvent spectateur q autre chose bin quand arrive la course des sides tout le monde s en va sauf les quelques passionnés qui reste pour vous voir rouler apres le spectateur vient voir des courses le dimanche je vois mal les gens se deplacer et le samedi et le dimanche aprem tout le monde n habite pas a coté des circuits quand aux horaires ya 6 categories et 7 courses pourquoi ne pas faire tourner les dit horaires bon quand ca sera au tour des superbikes de finir a pas d heure vont couiner aie j ai dis une connerrie la ?? a +++++++

bouh!!!le warm up,bouh!!!et aussi dix minutes d'éssai de moins que les autres catégories?bouh!!
(frèd)

a quand la manif !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

A priori les engagements passés à 411 euros ça gêne personne ?????????????????????????????????????

Ils n'ont augmenté que comme le SMIC … de 0,3% !

Je ne sais (comprends) pas comment ça se justifie.
Si c'est le coût des assurances, il faudrait renégocier les contrats.
Si c'est pour les circuits, quels investissements le justifient ?
Si c'est le coûts des officiels …