du nouveau dans les permis remorque

pour une fois un allègement de la règlementation

et cela conduira (sans jeu de mot) à passer les utilitaire à 4250gks

donc voici le lien préfecture pour les permis et entre autre les modif sur le B, EB qui se transforme en BE

http://vosdroits.service-public.fr/F2846.xhtml

bonne lecture

J'ai peur que tu aies fait une lecture un rien trop rapide du décret qui date du 9 novembre 2011 et qui est entré en vigueur le 19 janvier dernier.

Il n'est pas indiqué que les utilitaires vont ou sont passés à 4250 kg. Il y est dit, à l'article 6, que le Permis B permettra, entre autre, de conduire :

• des véhicules d'un PTAC qui n'excède pas 3,5 tonnes (à 9 places maxi, y compris le chauffeur),

• les mêmes véhicules attelés d'une remorque d'un PTAC inférieur à 750 kg,

• et de véhicules attelés d'une remorque d'un PTAC supérieur à 750 kg si le PTRA de l'ensemble n'excède pas 4250 kg.

En cas d'un véhicule de la catégorie B attelée d'une remorque ou d'une semi-remorque, dont le PTAC est supérieur à 3500 kg et inférieur à 12000 kg, il faut un Permis C1E.

en fait c'était un souhait pour l'augmentation du ptac
ça arrangerait beaucoup d'entre nous
car la plupart des plaques des mines sont fausses
et on dispose de beaucoup moins de charge utile que ce qui est indiqué
à suivre

sources émanents de la pref via le service prévention du boulot

donc pour

PTAC inférieur ou égal à 3 500 kilos (cumul véhicule tracteur et remorque)
Dans ce cas, ni formation B96 ni permis BE ne sont requis pour tracter une remorque de plus de 750 kilos. Pour connaître votre poids tractable maxi, vous pouvez appliquer la formule suivante (PTRA – PTAC, soit F3 – F2)

PTAC entre 3 500 et 4250 kilos (cumul véhicule tracteur et remorque)
La formation B96 ou le permis BE sont indispensables pour tracter une remorque de plus 750 kilos et dans la limite du PTRA du véhicule tracteur.

PTAC supérieur à 4250 kilos (cumul véhicule tracteur et remorque)
Le permis BE est indispensable pour tracter une remorque de plus de 750 kilos et dans la limite des 7000 kilos de PTRA du permis BE.

Dans tous les cas, pour les remorques inférieures à 750 kg, le permis B reste suffisant.


La formation B96, le petit permis remorque
La formation de 7 heures B96 comporte 4 heures hors circulation (qui alterne théorie et pratique) et 3 heures en circulation. Réalisée sur une seule journée, cette formation est proposée à un tarif de 300 euros TTC environ. Outre sa forme très simplifiée, ce B96 ne comporte ni examen, ni contrôle : le suivi intégral de la formation suffit à son obtention. Enfin, le B96 échappe à la visite médicale pour son obtention comme son renouvellement.


Le permis E/B devient BE
Depuis le 19 janvier 2013, l’ancien permis E/B est devenu le BE, et s’est adapté à l’arrivée de la formation B96 en offrant la possibilité de remorquer une remorque de plus de 750 kilos avec un ensemble dont la somme des PTAC est supérieure à 4 250 kilos. Outre ce simple aménagement, le permis E/B reste très proche par ses épreuves en plateau et en circulation ainsi que son obligation de repasser le code pour les permis de plus de 5 ans. Le nouveau permis BE a toujours une validité temporaire, son renouvellement (comme son obtention) étant soumis à une visite médicale tous les 5 ans pour les conducteurs de moins de 60 ans, tous les 2 ans pour les 60 à 76 ans, et annuelle pour les plus de 76 ans. Cette visite médicale doit être pratiquée chez un médecin agréé par la préfecture locale.


Le permis E/B reste acquis et offre l'équivalence avec le B96
Au 19 janvier, rien ne change pour les détenteurs de l'ancien permis E/B , l'équivalence avec le nouveau permis BE est automatique lors du renouvellement du permis, tous les 5 ans, après la visite médicale. De même, avoir le permis E/B ou BE dispense évidemment d'avoir suivi la formation B96