Sulby Bridge, ou "Ça va pas l'faire !"
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Sulby Bridge, ou "Ça va pas l'faire !"
Lundi 26 mai, durant son deuxième tour de la première séance d'essais, Tony Thirkell s'est retrouvé sans freins au bout de Sulby Straight, avant de prendre (du moins, il espérait le faire) le droit de Sulby Bridge.
Il y a maintenant un mur de mousse et de sacs gonflés à l'air pour "amortir" les sorties de piste.
Or, il y a déjà des années de ça, le mur du champ avait été abattu pour aménager une "échappatoire". Il y avait un saut de 30 à 40 centimètres avant de se retrouver dans l'herbe du champ. Je peux citer Alflatt/Darras et Geffray/Mairot comme ayant expérimenté la chose.
Mais, devant ce "mur", et plutôt que de le prendre de face, Tony a tenté de se mettre en travers pour "amortir" le choc. Résultat, c'est Nigel Barlow qui a été éjecté et s'est retrouvé coincé entre le side et le mur : cheville cassée !
Il y a maintenant un mur de mousse et de sacs gonflés à l'air pour "amortir" les sorties de piste.
Or, il y a déjà des années de ça, le mur du champ avait été abattu pour aménager une "échappatoire". Il y avait un saut de 30 à 40 centimètres avant de se retrouver dans l'herbe du champ. Je peux citer Alflatt/Darras et Geffray/Mairot comme ayant expérimenté la chose.
Mais, devant ce "mur", et plutôt que de le prendre de face, Tony a tenté de se mettre en travers pour "amortir" le choc. Résultat, c'est Nigel Barlow qui a été éjecté et s'est retrouvé coincé entre le side et le mur : cheville cassée !
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