Superside Le Mans - Résultats des essais, puis de la course

J'ai sûrement du louper un truc mais pourquoi les birchall sont restés en gb ?

Bonjour est-ce que quelqu'un pourrait me dire ou regarder la course du Mans en live?! Je ne trouve rien!
D'avance merci !

Bonjour

Cherche un éventuel site depuis tôt ce matin ..... RIEN !!!
Habituellement sur le site le mans '' le live '' !! Là rien cette année !??
Ni sur le site FIM !??

Dommage, dommage !!!!

Parti de la pole position, le duo champion du monde en titre Tim Reeves-Grégory Cluze (n°77) pointent en tête à l'issue du premier tour. Ils se détachent très vite en tête de la course avec les Finlandais Pekka Päivärinta-Kirsi Kainulainen (n°44) et les Néerlandais Bennie Struer-Geert Koerts (n°4), à la lutte pour la deuxième place. Mais le Français et le Britannique creusent l'écart au fil de tours, alors que Streuer et Koerts délogent les Finlandais de la deuxième place au huitième tour.

Derrière, les Allemands Uwe Gürck-Manfred Wechselberger (n°18) , qualifiés quatrièmes, gagnent une place. Les écarts se figent assez rapidement en tête, Reeves et Cluze s'imposant avec près de quatre secondes d'avance sur la paire hollandaise à l'issue des dix-huit tours de course. A signaler également, la belle remontée du duo français Philippe Le Bail-Sébastien Lavorel, qui termine en cinquième position après s'être élancé depuis la neuvième place de la grille.

Jean-Philippe Doret / ACO

MERCI beaucoup pour le compte rendu et les infos !!

Un grand BRAVO à Philippe Le Bail et Sébastien Lavorel.

grouniache a écrit:Parti de la pole position, le duo champion du monde en titre Tim Reeves-Grégory Cluze (n°77) pointent en tête à l'issue du premier tour. Ils se détachent très vite en tête de la course avec les Finlandais Pekka Päivärinta-Kirsi Kainulainen (n°44) et les Néerlandais Bennie Struer-Geert Koerts (n°4), à la lutte pour la deuxième place. Mais le Français et le Britannique creusent l'écart au fil de tours, alors que Streuer et Koerts délogent les Finlandais de la deuxième place au huitième tour.

Derrière, les Allemands Uwe Gürck-Manfred Wechselberger (n°18) , qualifiés quatrièmes, gagnent une place. Les écarts se figent assez rapidement en tête, Reeves et Cluze s'imposant avec près de quatre secondes d'avance sur la paire hollandaise à l'issue des dix-huit tours de course. A signaler également, la belle remontée du duo français Philippe Le Bail-Sébastien Lavorel, qui termine en cinquième position après s'être élancé depuis la neuvième place de la grille.

Jean-Philippe Doret / ACO

Du grand n'importe quoi, le Doret (sur tranche ?)
Si Reeves et Cluze, le duo britannique et français et non pas l'inverse, n'attendent personne et conservent la tête de la course de bout en bout, Streuer et Koerts ont bien dépassé Päivärinta et Kainulainen (je vais maintenant les nommer par leurs prénoms ), mais les deux finnois ont repris leur seconde place pour ne plus la lâcher. Le finnois n'est pas prêteur …
Gürck et Wechselberger se sont qualifiés 5e et non pas 4e et ils ont profité du forfait de Huet et Arifon pour s'intaller à cette 4e place en course. Talonnés par Philippe Le Bail et Sébastien Lavorel qui auraient pu leur ravir cette 4e place si Philippe n'avait pas raté un rapport. Ils ont alors pris la sage décision d'assurer cette 5e place, bien méritée après tous les soucis de cette fin de semaine.

Merci Fanch pour ce compte rendu !!

Quelques petites photos d'ambiance plus tard … si vous êtes sages !!!

Merci monsieur Fanch pour les commentaires précis, c'est comme si on y était.
Bravo pour nos français. Pour quelle raison l'équipage HUET/ARIFON a t'il abandonné?Il avait bien marché aux essais.

Bonjour

Jonathan était malade !! ... Info de Seb !
C'est en effet très dommage.

C'est pas de chance, ils pouvaient faire une belle course.Bon rétablissement à Jojo.
C'est dommage que notre champion national Sebastien DELANNOY ne soit pas là non plus.
C'était l'occasion de voir plein de français sur le podium.

Voilà quelques photos
https://www.facebook.com/fogracers

Vous avez été sages ?

Bon !

Voila des photos …

https://plus.google.com/photos/106072636112332771362/albums/6139440234157627457?banner=pwa

Philippe LEBAIL a roulé avec le side de  Jonathan HUET ou bien ils ont les mêmes couleurs?
Il y a anguille sous roche, ou plutôt sous menhir.

Jonathan étant malade, et Philippe Le Bail étant en panne...
Le Team Euroside a prêté sa machine à Philippe pour la course.

Beau geste du team HUET.

En marge, du Superside, nous avions autorisé une fête de Kermesse qui consiste à utiliser le Bugatti pendant 24 heures.

Pleins de motards sont restés voir ça et Ouest-France a fait un point sur la situation sanitaire de l'évènement :

"La fête de la moto s'achève autour du circuit des 24 H du Mans avec le retour des motards. Le centre médical spectateurs a procédé à 583 interventions (650 en 2014) et à 37 évacuations (28 en 2014).

Les contrôles ont été nombreux : 3906 contrôles d’alcoolémie, pour 38 conducteurs en infraction dont 6 motards, et 93 contrôles de stupéfiants qui ont abouti à 24 dépistages positifs, dont seulement 1 conducteur de moto."

6 motards bourrés sur près de 3900 contrôles !!!!
P'tites B… !!!!!!

C'est bien,mais je ne pense pas que les médias vont l’interpréter de la même manière que toi ,

francky a écrit:C'est bien,mais je ne pense pas que les médias vont l’interpréter de la même manière que toi ,

Bien d'accord...

Je ne suis ni pour ni contre votre opinion, bien au contraire !

Seulement 18% des ivrognes contrôlés étaient des motards, donc 82% des autres étaient des caisseux, patinetteurs et autres.
Seulement 4% des fumailleurs étaient des motards, donc peu en face des 96% des autres contrôlés.

Ou alors, les motards trop bourrés ou trop enfumés étaient incapables de monter sur leur mobylettes pour se faire contrôler.          

Mais les statistiques z'officielles ne retiendront que les chiffres ci-dessus.

Seulement 18% des ivrognes contrôlés étaient des motards, donc 82% des autres étaient des caisseux, patinetteurs et autres.

dans les autres,compte tu les skieurs de fond??