de 2 à 3 roues

bijour je me presente greg
heureux nouveau possesseur d'un chassis belazi long
3 de chanmpionnat de france de cote avec mon KTM et cette anné on remets le couvert sur 3 roues !!

@+ sur les côtes

RASTAFARSIDE !

Bienvenue parmis nous. un Belazi ! c'est pas tout jeune ça !
Thierry

il est de 1983 et les personnes le possedant avant l'ont un peu fait evoluer.
ce chassis a fais 4° au championnat de france de la montage en 2004

Chouette enfin un pti jeune!!! la relève est assurée
bienvenue parmi nous Greg tu penses rouler où avec ton belazzi?

salut Greg,

et bienvenue à toi

Bon courage pour le montage du GSXR

A bientôt

Chris

Cette année je pense que l'ont va faire comme d'habitude entrainement circuit sur pouilly en auxois et championnat de france de la montagne

Peut etre si le budget le permet qlq manche en OPEN avec une wild card. mais bon coté sponsor c'est pas le top alors on verra

l'important est de se faire plaisir, de plus je vais etre le plus jeune pilote du parc à 23 ans, alors je vais me faire conseiller par les vieux briscard.

ça c'est indéniable tu seras le plus jeune oui

la montagne et du roulage a Pouilly c'est déjà un bon programme,

bon courage à toi et tiens nous au courant dans l'avancement du taf'

bises

pas de problème je mettrai des fotos et tout et tout !

il va etre beau le RASTAFARSIDE !

en plus j'ai 2 groupies maintenant

Dis donc le nouveau... les groupies t'ont déjà à la bonne :::: le jeune, etc etc!!! et Oh! tu n'as que 20 balais de moins que moi !!! Coquin , Rénégat !! On t'aura à la HAGUE l'année prochaine à la montagne

Bien à toi !

on s'attendait bien à une petite crise de jalousie des anciens !!!!

Même ceux qu'on n'a pas encore rencontré s'y mettent hi hi vous battez pas hein nous a assez deplace dans nos petits coeurs pr tt le monde

voleur de groupies

mais non non

voyons Jojo regarde bien la photo, on porte les couleurs de qui là
bises

C'est vrai qui nous piquerait nos groupies ! 23 ans, 23 ans, nous aussi on les a eu ! Tu demandais des conseil pour ton side ? Alors, pour ton moteur, il faut le mettre AU MOINS a 1m du sol. Pour le moteur, le 1100 gex est pas mal mais a ta place je mettrais un 350 CB. Un peu moins puissant (a peine), mais beaucoup plus fiable. Pour l'échappement : rien de plus simple : du tube galva en 12/17 (pour le silencieux 20/27).
Fait attention quand même, tout ce que je viens de te dire, c'est du racing. ça marche fort !
bien entendu, cette préparation reste entre nous. Si tu le dis à tout le monde tu vas te faire pourrir. Certains médisant te diront que je t'ai raconté des cracks, mais fais moi confiance.
Ton ami Thierry

oulalala mais c'est qu'ils deviennent suceptibles avec l'age !
pour ta préparation racing j'ai peur que ca marche trop fort, je rique de me faire peur. je v pas oser. mais merci qd meme pour tout ces conseils eclairés.

pleins de bisous aux groupies !
les autres vouls piquez trop alors non

@+

Moi je trouvais la proposition de Thierry très en fase avec ta recherche

En revanche c'est vrai que prendre 2 ou 3 G dans la tête pour le 1er essai "ça décoiffe"

refléchie quand même

Chris

ps: attention avec les Groupies qui s'y frotte s'y pique "mdr"

ca y est !!!!!!!!!!!!
le monstre est dans mon garage
c'est que ca en prend de la place !
entre mon supermot une poket les pneus de moto, de side, les jantes la coque et mon chassi qu'est sur tréteau bah je peux tout juste fermer la porte.

j'ai commencer a attaquer le demontage pour une revision complete
chgt rotules, frein, boitier de maitres cylindre viellot, modif de la coque pour un recentrage et rigidifiacation du train avant qui me parait pas plus solide que ca.

le gros du boulot viendra par la suite avec la fabrication de supports moteur pour le 1100

si qlq un peu me passer qlq photos du systeme de maitres cylindres ca serait sympa !

Salut l'ami
Tu as vu que dans la rubrique "mecanique" Thierry(tutu) se propose pour t'aider ? Il a le même matériel que toi.
Thierry