Sunday Ride Classic - samedi matin
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Sunday Ride Classic - samedi matin
Nos 3-Roues préférés attaquent aujourd'hui leurs 2 courses au programme : les Open, ce midi, puis les Classic, cet après-midi.
Ils se font un immense plaisir sur ce circuit mythique et sous ce soleil (chaud) type provençal.
Jeudi, ça a été l'installation dans un paddock à la superficie agrandie pour les Sidecars (merci à l'organisateur), mais vite rempli.
Des essais libres vendredi matin, suivis par des essais chrono l'après-midi.
Ce samedi verra donc le début des hostilités.
Comme d'habitude, un certain nombre de pannes (aucun accident ) et donc quelques places libres sur la grille, essentiellement en Classic, qui auraient pu être compensées par des Réservistes si …
Ils se font un immense plaisir sur ce circuit mythique et sous ce soleil (chaud) type provençal.
Jeudi, ça a été l'installation dans un paddock à la superficie agrandie pour les Sidecars (merci à l'organisateur), mais vite rempli.
Des essais libres vendredi matin, suivis par des essais chrono l'après-midi.
Ce samedi verra donc le début des hostilités.
Comme d'habitude, un certain nombre de pannes (aucun accident ) et donc quelques places libres sur la grille, essentiellement en Classic, qui auraient pu être compensées par des Réservistes si …
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Re: Sunday Ride Classic - samedi matin
Où sont les F1 d'époque qui devaient sortir des granges avec le nouveau règlement OPEN1?
Re: Sunday Ride Classic - samedi matin
avec des si, on refait le monde et les inégalitésFanch a écrit:[b][size=16]Nos 3-Roues préférés attaquent aujourd'hui leurs 2 courses au programme : les Open, ce midi, puis les Classic, cet après-midi.
Ils se font un immense plaisir sur ce circuit mythique et sous ce soleil (chaud) type provençal.
Jeudi, ça a été l'installation dans un paddock à la superficie agrandie pour les Sidecars (merci à l'organisateur), mais vite rempli.
Des essais libres vendredi matin, suivis par des essais chrono l'après-midi.
Ce samedi verra donc le début des hostilités.
Comme d'habitude, un certain nombre de pannes (aucun accident ) et donc quelques places libres sur la grille, essentiellement en Classic, qui auraient pu être compensées par des Réservistes si ...
Re: Sunday Ride Classic - samedi matin
ils nous font du Alphonse Daudet maintenant !DIABLO81 a écrit:Où sont les F1 d'époque qui devaient sortir des granges avec le nouveau règlement OPEN1?
l'Arlésienne suivi des lettres de mon bourrin!
Re: Sunday Ride Classic - samedi matin
La Première Course Open a eu lieu en plein sous un soleil qui cognait fort sur les casques.
Clément Carré et Yvan se voient privés d'un départ qu'ils attendaient avec la même impatience que tous les présents à ce tonitruant Sunday Ride Classic.
Franck Bajus et Eric ont failli partir, de la dernière ligne que le règlement leur attribue, sans transpondeur. Les sots !!
Heureusement que l'organisation est sans faille
Puis les drames surviennent les uns après les autres.
Paul Léglise et Sébastien connaissent des problèmes électriques qui les perturbent au point de les faire abandonner.
Frédéric Sainton et Sylvaine abandonnent tout de suite sur problèmes électriques également.
Abandons également pour Barret, Delamarre, puis Palancœur.
Mais, pour les autres, c'est le festival.
Festival de têtes à queue pour certains qui, bien sûr, repartent encore plus féroces qu'avant.
N'est-ce pas Franck, n'est-ce pas Gégé !!
Devant, David Raffier et Joachim caracolent en tête sans opposition.
Derrière, Franck Bajus et Eric nous font une remontée … à la Bajus. À fond, à bloc.
Vanni Franceschi et Barbara prouvent qu'ils n'ont pas de leçon à recevoir pour piloter leur Ireson.
Mais Gégé et Fanfan (alias Mercier/Mercier) leur piquent la troisième place au dernier droit avant le drapeau à damiers.
Du bien beau spectacle que l'on aime voir souvent.
Si souvent que ça revient demain après-midi pour de nouvelles aventures.
Et, au passage, un certain Johan Zarko (?) s'est permis de monter sur le podium pour participer à la remise des prix de cette première course Open sur le Paul Ricard.
Merci Champion !
Clément Carré et Yvan se voient privés d'un départ qu'ils attendaient avec la même impatience que tous les présents à ce tonitruant Sunday Ride Classic.
Franck Bajus et Eric ont failli partir, de la dernière ligne que le règlement leur attribue, sans transpondeur. Les sots !!
Heureusement que l'organisation est sans faille
Puis les drames surviennent les uns après les autres.
Paul Léglise et Sébastien connaissent des problèmes électriques qui les perturbent au point de les faire abandonner.
Frédéric Sainton et Sylvaine abandonnent tout de suite sur problèmes électriques également.
Abandons également pour Barret, Delamarre, puis Palancœur.
Mais, pour les autres, c'est le festival.
Festival de têtes à queue pour certains qui, bien sûr, repartent encore plus féroces qu'avant.
N'est-ce pas Franck, n'est-ce pas Gégé !!
Devant, David Raffier et Joachim caracolent en tête sans opposition.
Derrière, Franck Bajus et Eric nous font une remontée … à la Bajus. À fond, à bloc.
Vanni Franceschi et Barbara prouvent qu'ils n'ont pas de leçon à recevoir pour piloter leur Ireson.
Mais Gégé et Fanfan (alias Mercier/Mercier) leur piquent la troisième place au dernier droit avant le drapeau à damiers.
Du bien beau spectacle que l'on aime voir souvent.
Si souvent que ça revient demain après-midi pour de nouvelles aventures.
Et, au passage, un certain Johan Zarko (?) s'est permis de monter sur le podium pour participer à la remise des prix de cette première course Open sur le Paul Ricard.
Merci Champion !
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Re: Sunday Ride Classic - samedi matin
Les Classic prennent possession de la piste dans le même état d'excitation que les Open.
Est-ce le temps, l'atmosphère électrique de ce Sunday Ride Classic ? Allez-savoir.
Tous ont envie d'en découdre. À leur rythme, certes, mais sans laisser leur part aux chiens.
26 équipages s'élancent sur les 5,8 kilomètres de bitume.
20 finiront la course.
D'autorité, Jean-Claude Bigot et Paul s'envolent sans attendre Dominique Lacour et fiston Benoît.
À quelques encablures, Patrick Le Dantec et Linda affrontent Michel Dufaur et son singe Noël, le gars de Bayonne, surnommé affectueusement le "Gibbon de Bayonne".
Le sidecariste est guilleret !
À cause d'une "sucette" aussi imprévue qu'involontaire, Jean-Claude Bigot laisse la plus haute marche du podium à Dominique Lacour. Patrick Le Dantec garde la dragée haute face à Michel Dufaur.
Anecdote amusante (surtout pour un), Christian Guichard et Cathy semblent prendre le meilleur sur François Leblond et Bruno sur la ligne d'arrivée. Mais le verdict du transpondeur est sans appel. Alors que plusieurs d'entre nous pensaient réellement que l'attelage tout blanc du Christian avait dépassé le rouge Guzzi du Fanch, 8 millièmes de seconde restaient encore à parcourir pour y parvenir.
Voila qui en est terminé pour chacune des courses sidecar de ce samedi.
Cette soirée qui se profile sera amicale et apéritive. Une soirée comme on les aime.
Demain, dimanche, les festivités reprennent à 15h35 (Open) et 16h55 (Classic).
Mais ceci est une autre histoire.
Est-ce le temps, l'atmosphère électrique de ce Sunday Ride Classic ? Allez-savoir.
Tous ont envie d'en découdre. À leur rythme, certes, mais sans laisser leur part aux chiens.
26 équipages s'élancent sur les 5,8 kilomètres de bitume.
20 finiront la course.
D'autorité, Jean-Claude Bigot et Paul s'envolent sans attendre Dominique Lacour et fiston Benoît.
À quelques encablures, Patrick Le Dantec et Linda affrontent Michel Dufaur et son singe Noël, le gars de Bayonne, surnommé affectueusement le "Gibbon de Bayonne".
Le sidecariste est guilleret !
À cause d'une "sucette" aussi imprévue qu'involontaire, Jean-Claude Bigot laisse la plus haute marche du podium à Dominique Lacour. Patrick Le Dantec garde la dragée haute face à Michel Dufaur.
Anecdote amusante (surtout pour un), Christian Guichard et Cathy semblent prendre le meilleur sur François Leblond et Bruno sur la ligne d'arrivée. Mais le verdict du transpondeur est sans appel. Alors que plusieurs d'entre nous pensaient réellement que l'attelage tout blanc du Christian avait dépassé le rouge Guzzi du Fanch, 8 millièmes de seconde restaient encore à parcourir pour y parvenir.
Voila qui en est terminé pour chacune des courses sidecar de ce samedi.
Cette soirée qui se profile sera amicale et apéritive. Une soirée comme on les aime.
Demain, dimanche, les festivités reprennent à 15h35 (Open) et 16h55 (Classic).
Mais ceci est une autre histoire.
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Fanch- Journaliste officiel TT
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Re: Sunday Ride Classic - samedi matin
Enfin ,voilà un compte rendu de cette course tant attendue.Il est plaisant d'avoir des nouvelles de ces championnats qui deviennent des rendez vous incontournables de la compétition.Et puis un peu de soleil ne nous fait pas de mal.Bravo à tous les participants et participantes,aux organisateurs(gros boulot) et comme d'habitude,le plus important,c'est de dire: j'y étais!!!Bonne soirée!!!!!Vivement demain pour la suite. JMM du TERCA
JMM- Prix d'Excellence à la participation
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Re: Sunday Ride Classic - samedi matin
bravo pour ces magnifiques commentaires sur ces multiples rebondissements!
Malheureusement, j'y étais pas!
vivement demain.
Malheureusement, j'y étais pas!
vivement demain.
Re: Sunday Ride Classic - samedi matin
Merci pour les infos détaillées.
Babette- Prix d'Excellence à la participation
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Re: Sunday Ride Classic - samedi matin
Merci pour l'info. Compliments à tous les équipages et grand envie: Nous aurions voulu participer dans cette course à ce magnifique circuit, mais merci Odile et tout le RSCM team pour nous faire rouler l'an dernière...
leandro-rosa- Prix d'Excellence à la participation
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Re: Sunday Ride Classic - samedi matin
Et puis voila.
Ce GRAND week-end de Sunday Ride Classic 2016 est derrière nous !
Vivement 2017
Au programme de cette journée : les secondes courses de nos Open et Classic.
Une bonne demi-heure de retard dans le programme à cause de chutes solo au demeurant sans gravité excessive (!). Et c'est dur d'attendre sous le soleil avec une gamelle peu climatisée sur la tête.
Et puis le tour de nos 3-Roues d'envahir la piste est arrivé.
D'abord les Open, puis les Classic derrière.
En Open, les déboires électriques de Paul Léglise et Sébastien les faisant partir du fond de grille laissaient présager une remontée … féroce.
On n'a pas été déçu !!!!
David Raffier et Joachim ont bien tenté de mettre un frein à cette envolée. En vain.
Franck Bajus et Eric complétaient ce podium.
Derrière eux, Clément Carré et Yvan, Gérard Mercier et Fanfan se sont tirés des bourres mémorables avec nos Italiens de passage, Vanni Franceschi et Barbara Degiorgi.
Les ancêtres Classic ont terminé cette journée fantastique.
Dominique Lacour et son Benoît de fiston n'ont laissé aucune opportunité à Jean-Claude Bigot et Paul. Ils ont pris le large dès le début pour ne plus quitter cette première marche du podium.
Ils sont comme ça au Mans, sans concession.
La troisième place nous a offert une belle bagarre entre Michel Dufaur et Noël (le Gibbon de Bayonne, rappelez vous) et Patrick Le Dantec et Linda.
Cette troisième place est revenue à nos bretons de service. Ce qui nous a valu un podium Grand Ouest.
Yechmat !
La journée s'est terminée par une remise de prix RSCM par catégorie et par classe, au cumulé des deux courses.
Quatre podiums donc avec l'ambiance qui va avec et une Miss Estelle à la commande des remises de trophées.
Une nouvelle occasion de surprendre nos Italiens de service, à peine remis de la surprise du samedi soir et des tables d'ingrédients solides et liquides qui occupaient le couloir du paddock.
Sûr et certain que Vanni Franceschi et la ravissante Barbara Degiorgi vont garder un souvenir certain de leur expérience provençale.
C'est maintenant fini. Un certain nombre d'entre nous traine encore sur le paddock au son de la musique Country diffusée depuis le bus de Marcus.
Elle n'est pas belle la vie !
Prochain rendez-vous à Croix en Ternois.
Ce GRAND week-end de Sunday Ride Classic 2016 est derrière nous !
Vivement 2017
Au programme de cette journée : les secondes courses de nos Open et Classic.
Une bonne demi-heure de retard dans le programme à cause de chutes solo au demeurant sans gravité excessive (!). Et c'est dur d'attendre sous le soleil avec une gamelle peu climatisée sur la tête.
Et puis le tour de nos 3-Roues d'envahir la piste est arrivé.
D'abord les Open, puis les Classic derrière.
En Open, les déboires électriques de Paul Léglise et Sébastien les faisant partir du fond de grille laissaient présager une remontée … féroce.
On n'a pas été déçu !!!!
David Raffier et Joachim ont bien tenté de mettre un frein à cette envolée. En vain.
Franck Bajus et Eric complétaient ce podium.
Derrière eux, Clément Carré et Yvan, Gérard Mercier et Fanfan se sont tirés des bourres mémorables avec nos Italiens de passage, Vanni Franceschi et Barbara Degiorgi.
Les ancêtres Classic ont terminé cette journée fantastique.
Dominique Lacour et son Benoît de fiston n'ont laissé aucune opportunité à Jean-Claude Bigot et Paul. Ils ont pris le large dès le début pour ne plus quitter cette première marche du podium.
Ils sont comme ça au Mans, sans concession.
La troisième place nous a offert une belle bagarre entre Michel Dufaur et Noël (le Gibbon de Bayonne, rappelez vous) et Patrick Le Dantec et Linda.
Cette troisième place est revenue à nos bretons de service. Ce qui nous a valu un podium Grand Ouest.
Yechmat !
La journée s'est terminée par une remise de prix RSCM par catégorie et par classe, au cumulé des deux courses.
Quatre podiums donc avec l'ambiance qui va avec et une Miss Estelle à la commande des remises de trophées.
Une nouvelle occasion de surprendre nos Italiens de service, à peine remis de la surprise du samedi soir et des tables d'ingrédients solides et liquides qui occupaient le couloir du paddock.
Sûr et certain que Vanni Franceschi et la ravissante Barbara Degiorgi vont garder un souvenir certain de leur expérience provençale.
C'est maintenant fini. Un certain nombre d'entre nous traine encore sur le paddock au son de la musique Country diffusée depuis le bus de Marcus.
Elle n'est pas belle la vie !
Prochain rendez-vous à Croix en Ternois.
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Fanch- Journaliste officiel TT
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Date d'inscription : 03/08/2006
WE SRC 2016, derrière nous !!
C'était tout comme y dit l'gars Fanch, super soleil,
super circuit , plein de sides car , et le nôtre qui a
validé toutes les modifs qu'on lui a fait subir , il va
falloir qu'on affine les réglages au niveau carburation
si on veut aller titiller les diables en tête du peloton !!!!
Merci à Odile ainsi qu'à l'organisation
Daniel du TDLS (TeamDanLoloSide) n°20
super circuit , plein de sides car , et le nôtre qui a
validé toutes les modifs qu'on lui a fait subir , il va
falloir qu'on affine les réglages au niveau carburation
si on veut aller titiller les diables en tête du peloton !!!!
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dan1733- Membre Très Actif
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Age : 62
Localisation : BUSSAC-FORET
Date d'inscription : 01/09/2014
Re: Sunday Ride Classic - samedi matin
A lire sur face de bouc:
" Vincent Leyendecker juste un truc, les gars : mettez autre chose comme musique d'ambiance ! Merde, quoi, c'est vintage ! on veut du rock classic, pas cette daube absolue de radiostar . Sans déconner, ça gache tout ! Et bravo à la dame qui commentait les sides !"
Je vais arrêter de courir pour l'écouter . Bravo Tartine !!!.....
" Vincent Leyendecker juste un truc, les gars : mettez autre chose comme musique d'ambiance ! Merde, quoi, c'est vintage ! on veut du rock classic, pas cette daube absolue de radiostar . Sans déconner, ça gache tout ! Et bravo à la dame qui commentait les sides !"
Je vais arrêter de courir pour l'écouter . Bravo Tartine !!!.....
micheld- Membre Super Actif
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Age : 76
Localisation : messanges dans les landes
Date d'inscription : 12/08/2010
Re: Sunday Ride Classic - samedi matin
Sur la page du sunday ride !!!
micheld- Membre Super Actif
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Localisation : messanges dans les landes
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