Mercredi 8 juin - ultime séance d'essais
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SIDE CAR :: Tourist Trophy :: TT 2016
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Mercredi 8 juin - ultime séance d'essais
Avec Deux heures de retard, les Supersport sont parties pour leur seconde course de 4 tours.
Deux heures de retard à cause du brouillard, prévu par la météo, mais qui a mis beaucoup plus de temps à se lever que prévu. Certaines parties de la piste, comme Alpine, étaient encore impossible d'accès à Alpine.
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Re: Mercredi 8 juin - ultime séance d'essais
Les essais sidecars doivent (devraient ????) commencer à 14h45 (heure locale).
Il reste à attendre les informations de dernières minutes … et les informations contredisant les informations précédentes.
Nous subissons en effet une suite de désorganisation qui finit par porter sur les nerfs.
Cette séance d'essais sidecars était prévue pour un seul et unique tour. Mais, au micro, il est annoncé une séance sur 2 tours, infirmée sur la note affichée au Bureau de course. Donc, demande d'éclaircissement … toujours pas fournie à l'heure actuelle !
Les choses sont d'autant plus importantes que l'un d'entre nous, Thierry Laforest, n'est pas encore officiellement qualifié.
Sur le règlement officiel paru en début d'année, pour se qualifier, il fallait faire au moins un tour en deçà de 117,5 % du temps du troisième à l'issue de la semaine d'essais, le vendredi 3 juin.
Lors du briefing, une note additionnelle nous est fournie indiquant que ce temps de qualification passe à 120 %, sous la signature du Directeur de course.
La feuille des qualifiés éditée à l'issue des essais tient compte d'une limite à 117,5 %.
Le samedi matin, avant l'ouverture du Bureau de course, la Directrice de course adjointe me fournit une liste des sidecaristes prenant part à la course établie sur la base de 120 %.
Et Thierry et Franky prennent le départ (et finissent leur course en établissant leur deuxième tour en deçà des 117,5 %).
Vous suivez !
En début de semaine, un bruit court que ce sera à nouveau la règle des 117,5 % qui sera appliquée pour la course de vendredi prochain. Et la direction de course faisant dire qu'il s'agissait d'une faute d'impression sur la "note supplémentaire", pourtant validée par le Directeur de course.
Du coup, Thierry et Francky ne sont pas officiellement qualifiés et ils devront s'appliquer à rouler proprement et tenter de passer sous la barre des 23'11"963 pour éviter de passer par la case "demande exceptionnelle". Ils doivent pouvoir le faire ayant roulé en course en 23'05"504 lors de leur deuxième tour samedi dernier.
Il reste à attendre les informations de dernières minutes … et les informations contredisant les informations précédentes.
Nous subissons en effet une suite de désorganisation qui finit par porter sur les nerfs.
Cette séance d'essais sidecars était prévue pour un seul et unique tour. Mais, au micro, il est annoncé une séance sur 2 tours, infirmée sur la note affichée au Bureau de course. Donc, demande d'éclaircissement … toujours pas fournie à l'heure actuelle !
Les choses sont d'autant plus importantes que l'un d'entre nous, Thierry Laforest, n'est pas encore officiellement qualifié.
Sur le règlement officiel paru en début d'année, pour se qualifier, il fallait faire au moins un tour en deçà de 117,5 % du temps du troisième à l'issue de la semaine d'essais, le vendredi 3 juin.
Lors du briefing, une note additionnelle nous est fournie indiquant que ce temps de qualification passe à 120 %, sous la signature du Directeur de course.
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Le samedi matin, avant l'ouverture du Bureau de course, la Directrice de course adjointe me fournit une liste des sidecaristes prenant part à la course établie sur la base de 120 %.
Et Thierry et Franky prennent le départ (et finissent leur course en établissant leur deuxième tour en deçà des 117,5 %).
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En début de semaine, un bruit court que ce sera à nouveau la règle des 117,5 % qui sera appliquée pour la course de vendredi prochain. Et la direction de course faisant dire qu'il s'agissait d'une faute d'impression sur la "note supplémentaire", pourtant validée par le Directeur de course.
Du coup, Thierry et Francky ne sont pas officiellement qualifiés et ils devront s'appliquer à rouler proprement et tenter de passer sous la barre des 23'11"963 pour éviter de passer par la case "demande exceptionnelle". Ils doivent pouvoir le faire ayant roulé en course en 23'05"504 lors de leur deuxième tour samedi dernier.
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Re: Mercredi 8 juin - ultime séance d'essais
La séance d'essais vient d'être annoncée à 14h45 sur un seul et unique tour.
Attente du contre-ordre ?????
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Re: Mercredi 8 juin - ultime séance d'essais
Nouvelle modif du programme de l'après-midi
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Re: Mercredi 8 juin - ultime séance d'essais
C.est parti !
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Re: Mercredi 8 juin - ultime séance d'essais
C'est maintenant arrivé … pour certains
arrêté pour un autre
Estelle 21'22"705
Fanch 22'20"070
Lionel 21'56"278
CdL 22'59"795
Thierry est arrêté à quelques mètres de Barregarrow, pour bricoler (?), sans pouvoir rejoindre le carrefour suivant où on pourrait le récupérer.
arrêté pour un autre
Estelle 21'22"705
Fanch 22'20"070
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Re: Mercredi 8 juin - ultime séance d'essais
Maintenant, se prépare une "Paddock Party" chez les australiens à la mémoire de Dwight Beare.
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Re: Mercredi 8 juin - ultime séance d'essais
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Fanch- Journaliste officiel TT
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Re: Mercredi 8 juin - ultime séance d'essais
Merci Fanch, ....ça semble aller un peu mieux (enfin?! ) pour Molyneux et Bennett....et sur le site du TT ils annoncent une séance sur un tour demain, tu sais si elle aura lieu ou pas?...vu que tu écris que aujourd'hui était la derniere...
Loveside- Membre
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Re: Mercredi 8 juin - ultime séance d'essais
Tout est dans le "in event of being an alternate race day
dans l'éventualité qu'il y ait un jour de course de remplacement
s'il avait plu aujourd'hui
ce qui n'est (bien évidemment) pas le cas
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Fanch- Journaliste officiel TT
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