Dunlop et Sayle (LCR F2) à Brands Hatch - 14 au 16 oct. 2016
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Dunlop et Sayle (LCR F2) à Brands Hatch - 14 au 16 oct. 2016
Michael Dunlop et Dan Sayle vont piloter le F2 des frères Birchall au BSB de Brands Hatch, du 14 au 16 octobre prochain.
Michael Dunlop et Dan Sayle vont unir leurs forces pour la finale de Brands Hatch.
Le dernier des personnages hautement médiatisé venant du solo pour explorer la planète Sidecar durant le plus important championnat 3-Roues n'est autre que le 13 fois vainqueur du TT : Michael Dunlop. Avec le très (TRÈS) expérimenté mannois, Dan Sayle, lui-même, le passager aux 8 victoires au TT.
Ils piloteront le LCR 600 Honda, vainqueur du TT avec les frères Birchall, en Wild Card durant la dernière manche du Championnat Sidecar britannique sur le circuit GP de Brands Hatch, le week-end du 14 au 16 octobre.
Ce n'est pas la première fois que le duo s'est retrouvé sur un sidecar : quelques 4 ans plus tôt, après un galop d'essai à Jurby (IOM), ils avaient utilisé l'attelage de Nick Crowe à Oliver's Mount pour leurs débuts officiels et en ont impressionné plus d'un avec une deuxième place. Ceci, après une victoire au Southern 100, a démontré la polyvalence et l'immense talent partagés par ce dynamique duo. Sayle, lui-même, n'est-il pas également un pilote solo, gagnant le Lightweight du Manx GP de cette année sur une Moto3. Lui et Dunlop vont faire une formidable association dans la catégorie 600 à Brands Hatch.
Des spéculations se sont faites jour ces derniers mois, voire saisons, quant à la venue de Michael Dunlop en 3-Roues, jusqu'à sa participation au TT.
Mais, à part les"batifolages" occasionnels déjà mentionnés, ces rumeurs ont fait flop.
Cependant, cette apparition dans le plus grand championnat national Sidecar au Monde (c'est Steve English qui cause ainsi !), avec passage en direct à la TV et un public innombrable autour du circuit pour cette confrontation finale du BSB, sera un très grand moment.
Cette "aventure" a été rendue possible grâce au patron de l'écurie solo Hawk Racing BMW, Stuart Hicken. Hicken a d'excellentes relations avec le promoteur Sidecar, Roger Body, et ils ont œuvré ensemble pour faire en sorte que cet événement ait lieu.
Le même Roger Body de rajouter : "L'arrivée de l'ancienne Star du SBK, Chris Walker, dans le championnat a stimulé l'intérêt au-delà de nos espérances les plus folles, essentiellement parce qu'il a été très performant. […] J'espère beaucoup que Michael va apporter une égale attirance pour cette dernière manche du Championnat."
Et il en espère plus encore pour 2017.
Quant à Stuart Hicken, il rappelle les grandes qualités de Michael Dunlop et, du fait de son professionnalisme, il est sûr du début d'une grande aventure.
_______________
À partir du texte publié par Steve English sur Steve's Place
_______________
Comptez sur moi pour vous faire commentaires et photos de cette première.
Un début de nouvelle carrière ?
Déjà, un samedi après-midi d'une fin mai radieuse, j'avais eu la surprise de voir débouler dans nos pattes un certain Michael Dunlop encore enrubanné de sa couronne de laurier décrochée lors de la couse SBK : le gamin voulait être au premières loges pour assister au départ de la première course Sidecars de ce TT.
Michael Dunlop et Dan Sayle vont unir leurs forces pour la finale de Brands Hatch.
Le dernier des personnages hautement médiatisé venant du solo pour explorer la planète Sidecar durant le plus important championnat 3-Roues n'est autre que le 13 fois vainqueur du TT : Michael Dunlop. Avec le très (TRÈS) expérimenté mannois, Dan Sayle, lui-même, le passager aux 8 victoires au TT.
Ils piloteront le LCR 600 Honda, vainqueur du TT avec les frères Birchall, en Wild Card durant la dernière manche du Championnat Sidecar britannique sur le circuit GP de Brands Hatch, le week-end du 14 au 16 octobre.
Ce n'est pas la première fois que le duo s'est retrouvé sur un sidecar : quelques 4 ans plus tôt, après un galop d'essai à Jurby (IOM), ils avaient utilisé l'attelage de Nick Crowe à Oliver's Mount pour leurs débuts officiels et en ont impressionné plus d'un avec une deuxième place. Ceci, après une victoire au Southern 100, a démontré la polyvalence et l'immense talent partagés par ce dynamique duo. Sayle, lui-même, n'est-il pas également un pilote solo, gagnant le Lightweight du Manx GP de cette année sur une Moto3. Lui et Dunlop vont faire une formidable association dans la catégorie 600 à Brands Hatch.
Des spéculations se sont faites jour ces derniers mois, voire saisons, quant à la venue de Michael Dunlop en 3-Roues, jusqu'à sa participation au TT.
Mais, à part les"batifolages" occasionnels déjà mentionnés, ces rumeurs ont fait flop.
Cependant, cette apparition dans le plus grand championnat national Sidecar au Monde (c'est Steve English qui cause ainsi !), avec passage en direct à la TV et un public innombrable autour du circuit pour cette confrontation finale du BSB, sera un très grand moment.
Cette "aventure" a été rendue possible grâce au patron de l'écurie solo Hawk Racing BMW, Stuart Hicken. Hicken a d'excellentes relations avec le promoteur Sidecar, Roger Body, et ils ont œuvré ensemble pour faire en sorte que cet événement ait lieu.
Le même Roger Body de rajouter : "L'arrivée de l'ancienne Star du SBK, Chris Walker, dans le championnat a stimulé l'intérêt au-delà de nos espérances les plus folles, essentiellement parce qu'il a été très performant. […] J'espère beaucoup que Michael va apporter une égale attirance pour cette dernière manche du Championnat."
Et il en espère plus encore pour 2017.
Quant à Stuart Hicken, il rappelle les grandes qualités de Michael Dunlop et, du fait de son professionnalisme, il est sûr du début d'une grande aventure.
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