Crash Thruxton

Gros crash en BSB au départ de la 3è course dimanche 6/08
Très heureusement, nouvelles rassurantes concernant les équipages

https://www.youtube.com/watch?v=kAWP9Qls5Ec

Ce n'est pas UN mais DEUX crashes qu'il y a eu pour la 3e et dernière course du week-end.
Si le premier, durant le tour de reconnaissance, filmé sous 3 angles différents, n'a causé  que (!) des blessures légères à Ben Holland, Stuart Ramsay, Rob Biggs et Ben Ransley, on ne peut pas en dire autant des machines … broyées.
Puis, durant le tour de chauffe, il y a eu un autre carambolage à l'issue duquel Dean Nicholls et Kenny Cole ont été expédiés à l'hosto en se plaignant du dos et des côtes.
Ils en sont sortis hier (lundi) après avoir signé des décharges.

C'est à ce moment qu'il a été décidé d'annuler cette course. Un très gros retard s'accumulait suite, notamment, à un gros carton en Solo quelques temps auparavant.

Maintenant, parce qu'il y a eu un crash spectaculaire dont les images font le tour de la planète, puisqu'il est question du championnat britannique F1 et que le plus important se trouve dans le non-évènement : les courses qui se déroulent sans pépin !

Ce championnat 2017 se déroule sur 10 manches, une ayant sauté (celle de Silverstone début septembre).
Il utilise 8 circuits (7 en GB et 1 en NL) : Brands Hatch (3 fois), Oulton Park, Knockhill, Snetterton, Mallory Park, Thruxton (le week-end dernier, donc), Cadwell Park et Assen (!).

Comme nos voisins aiment à le décrire, il est, ce championnat, SPECTACULAIRE, HAUT EN COULEURS, INTENSE et TOUJOURS SUR LE FIL DU RASOIR. Et ce ne sont pas des euphémismes.

Sans compter qu'il passe à la télé, lui !

Actuellement, au championnat, Reeves/Reeves mènent le bal. Suivis par Stevens/Charlwood, Holland/Ramsay … et un étonnant Walker/Hawes, Walker étant, comme chacun sait, un Superbiquet reconverti dans le 3-Roues, et qui va vite.

Parmi tout ce monde, un Gaulois gaulois et un Gaulois wallon, les compères Phillipe Gallerne et Flavien Burton.

Ce week-end à Thruxton a vu la première course, déclarée "wet", voir le soleil apparaître, mais c'est resté mouillé. Tim et Tristan Reeves ont imposé leur leadership dès le départ suivis par Peach/Edwards.
Reeves/Reeves l'emportent avec 10 secondes d'avance sur Kershaw/Clark, puis viennent Walker/Hawes et Peach/Edwards.
La Coupe 600 revient à Ellis/Richardson.

Le soleil est bien là pour la deuxième course.
Le règlement de la "grille inversée" est, comme d'habitude, mis en application. Les Reeves jaillissent de la 5e ligne pour terminer le premier tour en tête !! Mais ils sont suivis de près par Holland/Ramsay et Bryan/Bryant.
Walker/Hawes et Kershaw/Clark suivent tout ce joli monde.Mais ces derniers explosent leur moteur dans le deuxième tour et ce sont Stevens/Charlwood qui montent au créneau et passent Holland/Ramsay.

Tout le monde s'attend à la passe de trois pour les frères Reeves, mais ce sont les incidents cités plus haut qui clôturent le débat !!
À noter que, malgré les dégâts et débris partout, et au vu de l'énorme envolée des deux équipages, seuls Ian Guy et Jed Pilmoor-Brady, ainsi que la jeune Kirsty Hauxwell, se sont arrêtés pour porter assistance à leurs petits camarades !!!

Voila ce qu'on aurait pu dire de cette 7e manche de ce championnat F1 quand on ne s'arrête pas au spectaculaire de ce qui a été un "nasty accident", un méchant accident !