Nelle Zélande 2019 - Suzuki Series - Rd 3 Cemetery Circuit
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Nelle Zélande 2019 - Suzuki Series - Rd 3 Cemetery Circuit
Fanch Sam 21 Déc - 9:21:19
Et nous voici (déjà ?) à la dernière étape de cette balade néo-zélandaise, ici, aux antipodes, tout juste sous nos pieds.
Ce circuit de 1 mile (1,609 km) au sein de la ville de Wanganui tourne autour du cimetière (
d'où son nom !!).
Les courses ne se déroulent que sur une seule et unique journée, le 26 décembre, qui s'appelle Boxing Day dans la plupart des pays anglophones.
Ça peut paraître curieux à nous autres, civilisés, mais dans ces contrées c'est une tradition, et de charité, et de soldes, et de sport. Longtemps, à Mallory Park, il y avait (y-a-t-il encore ?) des essais ce jours-là.
Donc, à peine défumés d'un réveillon de Noyel en chemisette sous les palmiers décorés de guirlandes et de flocons de neige en coton, les concurrents vont se ruer sur les contrôles administratifs et techniques, le 25 décembre, entre 14h00 et 17h00 (2h00 et 5h00 du matin chez nous, c'est d'ailleurs pour ça que ça se passe là-bas, imaginez l'état des troupes si ça se faisait à ces horaires en Gaule).
Puis, le Boxing Day, c'est la grande fiesta.
Ça commence par les essais entre 7h30 et 11h00. Les Sidecars modernes sortent à 8h30 pour des essais libres et à 10h35 pour des Qualif. Durant cette même matinée, des Sidecars "Pre-82" vont faire de même respectivement à 9h15 et à 11h00.
2 courses au programme de l'après-midi :
Sidecars modernes : 13h05 (8 tours) et 15h50 (10 tours)
Sidecars "Pre-82" : 13h35 et 16h20 (8 tours).
Dans le "Riders Profile", on peut découvrir ceci :
photo prise à Imatra
Estelle Le blond & Frank Claeys
Leading French Sidecar driver Estelle Leblond, is set to link up with fellow accomplished, high calibre Mountain Course exponent Frank Claeys for competition within the Optimark Road Racing outfit at TT 2019.
Respectively both Leblond and Claeys, have impressive TT records which include securing between them nine top 15 finishes and overall 13 top 20 finishes.
TT 2018 saw the French, Belgian three wheeling competitors both quietly hugely impress. Driver Leblond, competing for a second successive TT alongside Melanie Farnier, finished an excellent ninth within the second Locate.im Sidecar race.
Estelle Le blond (sic !) et Frank Claeys
La pilote sidecar française de premier plan Estelle Leblond est prête à faire équipe avec Frank Claeys, représentant accompli et de haut niveau en compétition sur le Circuit de la Montagne, sur l'attelage Optimark Racing Team du TT 2019.
Respectivement, chacun d'eux, Leblond et Claeys, détiennent des records impressionnants au TT qui incluent, à eux deux, 9 résultats dans les 15 premiers et globalement 13 résultats dans les 20 premiers.
Le TT 2018 a vu les concurrents sur 3-Roues française et belge impressionnants à la fois tranquillement et énormément. La pilote, Leblond, courant pour la deuxième fois d'affilée aux côtés de Mélanie Farnier, a fini à une excellente 9e place la seconde course Sidecar.
Les engagés, 17 (5 F2 et 12 F1)
Estelle LeBlond & Frank Claeys
France / Belgie
600
Steve Marshall & Murray Stronach
Australia
Kawasaki ZX10R
Morgan & Dion Marshall
Australia
Suzuki GSXR1000
Jeremy Joyce & Louise Blythe
Australia / Wanganui
RHR ZX10
Sam Watson & Jo Mickleson
Australia / NZ
Watson 600
Jarrad & Kelly Winter
CHCH
Yamaha R1
Mark Halls & Darren Prentis
Auckland
BLR Kawasaki 600
David McArthur & Tony New
Taupiri
Anderson R1
Matt Peters & Doug Cornes
Hamilton
LCR 1000
Spike Taylor & Graham Wilkinson
Masterton
Windle 1000
Nick & Wendy Ploeg
Te Kauwhata
Kawasaki ZX10R
Daryl Williams & Brian Flynn
Waverley
SSR Suzuki 1000
Peter Goodwin & Kendal Dunlop
Auckland
LCR 1000
Dennis Charlett & Dan Jenkins
Christchurch
LCR 1000
Bruce Roberts & Jim Bilby
Kimbolton
DMR600
Adam Unsworth & Bryce Rose
Auckland
Boss Aprilia RSV4 1000
Barry Smith & Tracey Bryan
Tauranga
LCR
Ce circuit de 1 mile (1,609 km) au sein de la ville de Wanganui tourne autour du cimetière (
d'où son nom !!).
Les courses ne se déroulent que sur une seule et unique journée, le 26 décembre, qui s'appelle Boxing Day dans la plupart des pays anglophones.
Ça peut paraître curieux à nous autres, civilisés, mais dans ces contrées c'est une tradition, et de charité, et de soldes, et de sport. Longtemps, à Mallory Park, il y avait (y-a-t-il encore ?) des essais ce jours-là.
Donc, à peine défumés d'un réveillon de Noyel en chemisette sous les palmiers décorés de guirlandes et de flocons de neige en coton, les concurrents vont se ruer sur les contrôles administratifs et techniques, le 25 décembre, entre 14h00 et 17h00 (2h00 et 5h00 du matin chez nous, c'est d'ailleurs pour ça que ça se passe là-bas, imaginez l'état des troupes si ça se faisait à ces horaires en Gaule).
Puis, le Boxing Day, c'est la grande fiesta.
Ça commence par les essais entre 7h30 et 11h00. Les Sidecars modernes sortent à 8h30 pour des essais libres et à 10h35 pour des Qualif. Durant cette même matinée, des Sidecars "Pre-82" vont faire de même respectivement à 9h15 et à 11h00.
2 courses au programme de l'après-midi :
Sidecars modernes : 13h05 (8 tours) et 15h50 (10 tours)
Sidecars "Pre-82" : 13h35 et 16h20 (8 tours).
Dans le "Riders Profile", on peut découvrir ceci :
photo prise à Imatra
Estelle Le blond & Frank Claeys
Leading French Sidecar driver Estelle Leblond, is set to link up with fellow accomplished, high calibre Mountain Course exponent Frank Claeys for competition within the Optimark Road Racing outfit at TT 2019.
Respectively both Leblond and Claeys, have impressive TT records which include securing between them nine top 15 finishes and overall 13 top 20 finishes.
TT 2018 saw the French, Belgian three wheeling competitors both quietly hugely impress. Driver Leblond, competing for a second successive TT alongside Melanie Farnier, finished an excellent ninth within the second Locate.im Sidecar race.
Estelle Le blond (sic !) et Frank Claeys
La pilote sidecar française de premier plan Estelle Leblond est prête à faire équipe avec Frank Claeys, représentant accompli et de haut niveau en compétition sur le Circuit de la Montagne, sur l'attelage Optimark Racing Team du TT 2019.
Respectivement, chacun d'eux, Leblond et Claeys, détiennent des records impressionnants au TT qui incluent, à eux deux, 9 résultats dans les 15 premiers et globalement 13 résultats dans les 20 premiers.
Le TT 2018 a vu les concurrents sur 3-Roues française et belge impressionnants à la fois tranquillement et énormément. La pilote, Leblond, courant pour la deuxième fois d'affilée aux côtés de Mélanie Farnier, a fini à une excellente 9e place la seconde course Sidecar.
Les engagés, 17 (5 F2 et 12 F1)
Estelle LeBlond & Frank Claeys
France / Belgie
600
Steve Marshall & Murray Stronach
Australia
Kawasaki ZX10R
Morgan & Dion Marshall
Australia
Suzuki GSXR1000
Jeremy Joyce & Louise Blythe
Australia / Wanganui
RHR ZX10
Sam Watson & Jo Mickleson
Australia / NZ
Watson 600
Jarrad & Kelly Winter
CHCH
Yamaha R1
Mark Halls & Darren Prentis
Auckland
BLR Kawasaki 600
David McArthur & Tony New
Taupiri
Anderson R1
Matt Peters & Doug Cornes
Hamilton
LCR 1000
Spike Taylor & Graham Wilkinson
Masterton
Windle 1000
Nick & Wendy Ploeg
Te Kauwhata
Kawasaki ZX10R
Daryl Williams & Brian Flynn
Waverley
SSR Suzuki 1000
Peter Goodwin & Kendal Dunlop
Auckland
LCR 1000
Dennis Charlett & Dan Jenkins
Christchurch
LCR 1000
Bruce Roberts & Jim Bilby
Kimbolton
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Adam Unsworth & Bryce Rose
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Dernière édition par Fanch le Dim 22 Déc - 9:51:52, édité 2 fois
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Re: Nelle Zélande 2019 - Suzuki Series - Rd 3 Cemetery Circuit
Fanch Sam 21 Déc - 17:57:10
Petite cure de rappel pour ceux qui ont la mémoire courte.
L'an dernier, 13 équipages (4 F2 et 9 F1) se sont retrouvés sur ce circuit du Cimetière. Et parmi eux, 1,5 équipage en provenance d'Europe.
Gary Bryan qui faisait équipe avec Phil Hyde, sur un F2.
Et John Holden dont le passager était le néo-zélandais Robbie Shorter, sur un F1.
Robbie est aussi connu sur le Vieux Continent pour avoir, notamment, couru 2 TT (2015 et 2016) avec son compatriote Colin Buckley.
John Holden et Robbie Shorter avaient la pole-position avec un chrono de 53' 742.
La première course voyait le podium
1/ Gary Bryan & Phil Hyde
2/ John Holden & Robbie Shorter
3/ Barry Smith & Tracey Bryan
La seconde course voyait le podium…
…et bien, le même.
Comme ça, on ne se trompe pas !
Record du tour à Holden & Shorter en 53' 304 lors de la seconde course.
Bryan & Hyde se "contentaient" de 53' 367 … avec le F2, lors de la seconde course également.
L'an dernier, 13 équipages (4 F2 et 9 F1) se sont retrouvés sur ce circuit du Cimetière. Et parmi eux, 1,5 équipage en provenance d'Europe.
Gary Bryan qui faisait équipe avec Phil Hyde, sur un F2.
Et John Holden dont le passager était le néo-zélandais Robbie Shorter, sur un F1.
Robbie est aussi connu sur le Vieux Continent pour avoir, notamment, couru 2 TT (2015 et 2016) avec son compatriote Colin Buckley.
John Holden et Robbie Shorter avaient la pole-position avec un chrono de 53' 742.
La première course voyait le podium
1/ Gary Bryan & Phil Hyde
2/ John Holden & Robbie Shorter
3/ Barry Smith & Tracey Bryan
La seconde course voyait le podium…
…et bien, le même.
Comme ça, on ne se trompe pas !
Record du tour à Holden & Shorter en 53' 304 lors de la seconde course.
Bryan & Hyde se "contentaient" de 53' 367 … avec le F2, lors de la seconde course également.
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Re: Nelle Zélande 2019 - Suzuki Series - Rd 3 Cemetery Circuit
Fanch Lun 23 Déc - 10:34:23
LES NOUVEAUX HORAIRES TELS QUE DIFFUSÉS
(rappel : 12 heures de décalage, 2nde course sidecars à 15h30 jeudi 26 en NZ = 3h30 ce même jeudi en Gaule)
Donc…
concernant les Sidecars F1/F2
8h40 - essais libres
10h15 - essais qualif
13h05 - Course 1 sur 8 tours
15h30 - Course 2 sur 10 tours
concernant les Sidecars Classic
9h00 - essais libres
10h35 - essais qualif
13h35 - Course 1 sur 8 tours
16h20 - Course 2 sur 8 tours
(rappel : 12 heures de décalage, 2nde course sidecars à 15h30 jeudi 26 en NZ = 3h30 ce même jeudi en Gaule)
Donc…
concernant les Sidecars F1/F2
8h40 - essais libres
10h15 - essais qualif
13h05 - Course 1 sur 8 tours
15h30 - Course 2 sur 10 tours
concernant les Sidecars Classic
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16h20 - Course 2 sur 8 tours
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Re: Nelle Zélande 2019 - Suzuki Series - Rd 3 Cemetery Circuit
Fanch Mer 25 Déc - 19:30:18
Première séance pour les « Virgins », les Newcomers, les Puceaux !
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Re: Nelle Zélande 2019 - Suzuki Series - Rd 3 Cemetery Circuit
Fanch Mer 25 Déc - 20:21:01
séance libre
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Re: Nelle Zélande 2019 - Suzuki Series - Rd 3 Cemetery Circuit
Fanch Mer 25 Déc - 20:37:30
Pour info, les mêmes, en Classic
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Re: Nelle Zélande 2019 - Suzuki Series - Rd 3 Cemetery Circuit
Fanch Mer 25 Déc - 21:19:16
Quelques rares photos.
Les images animées sont payantes durant cette 3e épreuve du Suzuki Series, contrairement aux deux premières qui nous offraient un spectacle, certes restreint, mais gratuit. Ce qui le rend inoubliable !
Les images animées sont payantes durant cette 3e épreuve du Suzuki Series, contrairement aux deux premières qui nous offraient un spectacle, certes restreint, mais gratuit. Ce qui le rend inoubliable !
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Re: Nelle Zélande 2019 - Suzuki Series - Rd 3 Cemetery Circuit
Fanch Mer 25 Déc - 21:45:51
Séance qualificative des Sidecars modernes
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Re: Nelle Zélande 2019 - Suzuki Series - Rd 3 Cemetery Circuit
Fanch Mer 25 Déc - 22:08:13
… et la séance qualificative des Classic…
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Re: Nelle Zélande 2019 - Suzuki Series - Rd 3 Cemetery Circuit
Fanch Jeu 26 Déc - 0:18:47
Un mot rapide pour signaler la victoire, à la fin du dernier tour, de Xavier Denis et sa Kawa Twin 650 sur Leigh Tidman et son étonnante Yam KS450.
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Re: Nelle Zélande 2019 - Suzuki Series - Rd 3 Cemetery Circuit
Fanch Jeu 26 Déc - 0:26:37
Drapeau rouge au bout de 50 secondes de cette première course Sidecars. 50 secondes, presque la fin du premier tour !
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Re: Nelle Zélande 2019 - Suzuki Series - Rd 3 Cemetery Circuit
Fanch Jeu 26 Déc - 0:56:30
Il a été prévu une interruption « casse-croûte » après ce premier départ avorté.
Un second départ est programmé vers 2h00 … mais ce ne seront pas les Sidecars !.
Un second départ est programmé vers 2h00 … mais ce ne seront pas les Sidecars !.
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Re: Nelle Zélande 2019 - Suzuki Series - Rd 3 Cemetery Circuit
Fanch Jeu 26 Déc - 1:32:49
Cette première course Sidecars modernes vient enfin d’avoir lieu.
Estelle et Frank, en 3e position en début de course, ont rétrogradé à la 7e place dans leur 3e tour !!!
5 non-partants lors de ce 2nd départ : se sont-ils accrochés lors de 1er ???
Estelle et Frank, en 3e position en début de course, ont rétrogradé à la 7e place dans leur 3e tour !!!
5 non-partants lors de ce 2nd départ : se sont-ils accrochés lors de 1er ???
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Re: Nelle Zélande 2019 - Suzuki Series - Rd 3 Cemetery Circuit
Fanch Jeu 26 Déc - 4:36:13
Et encore !
Après un drapeau rouge dans le 3e tour, la course Classic a repris … et a été menée à son terme.
Après un drapeau rouge dans le 3e tour, la course Classic a repris … et a été menée à son terme.
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Re: Nelle Zélande 2019 - Suzuki Series - Rd 3 Cemetery Circuit
Fanch Jeu 26 Déc - 4:41:54
Enfin !
La tournée néo-zélandaise de Estelle et de Frank se termine par un podium et une 2e place.
F E L I C I T A T I O N S
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Re: Nelle Zélande 2019 - Suzuki Series - Rd 3 Cemetery Circuit
Fanch Jeu 26 Déc - 5:01:36
Dernière course Sidecars de cette journée de Boxing Day un rien folle, la course Sidecars Classic, réduite à 6 tours au lieu de 8 … et sans drapeau rouge !
Avec une mention toute particulière à Tracey Bryan, cette néo-zélandaise qui a été la passagère d’Estelle en mai dernier à Hengelo :
4 séances d’essais modernes et Classic,
4 couses et …
4 (quatre) VICTOIRES
dans la même journée
Avec une mention toute particulière à Tracey Bryan, cette néo-zélandaise qui a été la passagère d’Estelle en mai dernier à Hengelo :
4 séances d’essais modernes et Classic,
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Re: Nelle Zélande 2019 - Suzuki Series - Rd 3 Cemetery Circuit
Fanch Ven 27 Déc - 9:13:42
Quelques images "empruntées" à Doug Cornes 
Qu’il en soit remercié.
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Re: Nelle Zélande 2019 - Suzuki Series - Rd 3 Cemetery Circuit
Fanch Ven 27 Déc - 9:16:57
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Re: Nelle Zélande 2019 - Suzuki Series - Rd 3 Cemetery Circuit
Fanch Ven 27 Déc - 15:18:44
Quelques autres photos de Raphael SEDDON …
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Re: Nelle Zélande 2019 - Suzuki Series - Rd 3 Cemetery Circuit
Fanch Ven 27 Déc - 15:40:29
Et je ne savais même pô, qu'en plus de savoir conduire un engin … bizarre, elle savait écrire
Et Voila ! Après une dernière journée marathon, les Suzuki Series touchent à leur fin !
Après avoir fait fumer les baskets et les clefs à molette cette semaine pour monter un moteur prêté pour l'occasion par Barry Smith et Tracey Bryan du team Carl Cox Motorsport et être prêts à temps, nous avons pu enfin nous défouler et découvrir le tracé de Wanganui hier pour le Boxing Day !
Je vous raconterai bien le déroulé du marathon, mais cela risque d'être long, et pas hyper captivant. Alors voici le Top 72 de mes moments de la journée d'hier !
- une ambiance extra de course sur route
- beaucoup (trop) de drapeaux rouges
- un accueil au top sur le paddock
- une parade comme on en voit peu chez nous
- une météo estivale (oui, c'est normal ici, mais c'est cool de transpirer en combi en décembre)
- un accrochage à la première course qui nous a valu une fin de course et un classement … un peu nul…
- une belle victoire de Xavier en Supertwin à la première course (et une seconde place au classement final)
- un moteur qui marche
- des freins qui décident de ne pas prendre part à la fin de la deuxième course… (on finira quand même deuxièmes)
- une aide de la part des autres teams et concurrents tout au long de ce périple
- une découverte d'un nouveau tracé bien sympa
- un beau moment de partage lors du barbecue des sidecaristes en fin de journée
- un programme de course qui impose d'être là, ici, maintenant, tout de suite !
- des rencontres avec de belles personnes
- une troisième place finale au championnat Tri Series
Voila, depuis ce matin, nos grosses bêtes sont retournées en container et d'ici deux jours, ce sera à notre tour de quitter ce beau pays !
Merci les Kiwis (et les autres) pour tout et à bientôt j'espère !
Et surtout merci beaucoup à ma petite famille qui était là sans être là, à Xavier d'avoir joué le rôle de mécano sidecar à la perfection (c'était juste pour que tu te rendes compte que ce n'est pas de la mécanique poids lourd ! si, si !) et à Frank Claeys d'avoir assuré sur la planche !
Merci à tous pour vos petits mots, à vite pour le programme 2020 et d'ici là passez une bonne fin d'année !
Et Voila ! Après une dernière journée marathon, les Suzuki Series touchent à leur fin !
Après avoir fait fumer les baskets et les clefs à molette cette semaine pour monter un moteur prêté pour l'occasion par Barry Smith et Tracey Bryan du team Carl Cox Motorsport et être prêts à temps, nous avons pu enfin nous défouler et découvrir le tracé de Wanganui hier pour le Boxing Day !
Je vous raconterai bien le déroulé du marathon, mais cela risque d'être long, et pas hyper captivant. Alors voici le Top 72 de mes moments de la journée d'hier !
- une ambiance extra de course sur route
- beaucoup (trop) de drapeaux rouges
- un accueil au top sur le paddock
- une parade comme on en voit peu chez nous
- une météo estivale (oui, c'est normal ici, mais c'est cool de transpirer en combi en décembre)
- un accrochage à la première course qui nous a valu une fin de course et un classement … un peu nul…
- une belle victoire de Xavier en Supertwin à la première course (et une seconde place au classement final)
- un moteur qui marche
- des freins qui décident de ne pas prendre part à la fin de la deuxième course… (on finira quand même deuxièmes)
- une aide de la part des autres teams et concurrents tout au long de ce périple
- une découverte d'un nouveau tracé bien sympa
- un beau moment de partage lors du barbecue des sidecaristes en fin de journée
- un programme de course qui impose d'être là, ici, maintenant, tout de suite !
- des rencontres avec de belles personnes
- une troisième place finale au championnat Tri Series
Voila, depuis ce matin, nos grosses bêtes sont retournées en container et d'ici deux jours, ce sera à notre tour de quitter ce beau pays !
Merci les Kiwis (et les autres) pour tout et à bientôt j'espère !
Et surtout merci beaucoup à ma petite famille qui était là sans être là, à Xavier d'avoir joué le rôle de mécano sidecar à la perfection (c'était juste pour que tu te rendes compte que ce n'est pas de la mécanique poids lourd ! si, si !) et à Frank Claeys d'avoir assuré sur la planche !
Merci à tous pour vos petits mots, à vite pour le programme 2020 et d'ici là passez une bonne fin d'année !
Dernière édition par Fanch le Sam 28 Déc - 13:58:07, édité 1 fois
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Re: Nelle Zélande 2019 - Suzuki Series - Rd 3 Cemetery Circuit
Fanch Ven 27 Déc - 15:41:05
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#cavelavinsobraise
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#mickgreen(un pub en Provence)
#intermarchéNyons
#carlCoxMotorsport
#3wheeling.media
#hondacityPalmerstonNorth
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Re: Nelle Zélande 2019 - Suzuki Series - Rd 3 Cemetery Circuit
Fanch Lun 30 Déc - 11:25:12
Elle rentre des commissions !!!!! 
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Re: Nelle Zélande 2019 - Suzuki Series - Rd 3 Cemetery Circuit
Fanch Lun 30 Déc - 18:34:31
des images de la course 2 … vue de loin, très loin derrière.
au moins, on voit le … circuit (?)
https://www.youtube.com/watch?v=CJc7zKJtlqA
au moins, on voit le … circuit (?)
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Re: Nelle Zélande 2019 - Suzuki Series - Rd 3 Cemetery Circuit
Fanch Mar 31 Déc - 9:49:46
Avec cette vue de l'extérieur, de chez les spectateurs…
Intéressant du point de vue anthropologique
https://www.youtube.com/watch?v=gcmgvi3f9-w
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Re: Nelle Zélande 2019 - Suzuki Series - Rd 3 Cemetery Circuit
Fanch Dim 12 Jan - 11:08:00
Enfin des images (en couleurs) des courses de Wanganui, sur le Cemetery Cicuit.
Sur les 46 minutes de reportage, près de 12 minutes sont consacrées aux deux courses sidecars, soit près de 28% du film !!!
Ça commence à 12' 50" pour finir à 24' 42".
Et on peut y voir deux interviews de Estelle et Knarf (à 13' 10" et 24' 20")
Profitez du soleil
https://drive.google.com/file/d/1HNMOKFrzJH_vPA-CemODCdMIHsAauZCS/view
Sur les 46 minutes de reportage, près de 12 minutes sont consacrées aux deux courses sidecars, soit près de 28% du film !!!
Ça commence à 12' 50" pour finir à 24' 42".
Et on peut y voir deux interviews de Estelle et Knarf (à 13' 10" et 24' 20")
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