pour fanch

un petit dessin qui va lui rappeler un virage celebre

Tout à fait, mon cher Jhonguy ...

Je peux même te dire qu'un agrandissement de la si célèbre photo de ce duo (Mr F. et Mr K, qui vient de nous fausser tout récemment compagnie; "Mourir est un manque de savoir-vivre" disait Pierre Dac) trône au-dessus du bar d'un petit passager nivernais avec la dédicace dudit passager, dédicace faite à Man au moment où Mr K. accompagnait la première expérience du TT de Klaffi et de son compère, l'ineffable Parzer.

Quant à ce virage, le premier en partant de Glencrutchery Road (le reste étant des enfilades), il a donner son nom à un bistro (à moins que ce soit l'inverse) au sujet duquel je m'en vais vous narrrrrrrer l'historiette suivante.

Il était une fois des duettistes (appelons les Michel et Gérard pour ne pas ennuyer leurs familles) qui tombent en panne à l'approche de cet endroit, ils se garent bien sagement, vont mettre 2 pence dans le parcmètre et attendent la fin des essais à cet endroit. À un moment, à travers la foule, 2 bras se tendent précédés par deux pintes d'un liquide ambré.
Sympa, des spectateurs compatissants avaient pris nos lascars en pitié.
Et moi, là-haut, j'attendais en me faisant du mauvais sang (Euh ! Non, même pas).

La chose leur plût tellement qu'ils renouvelèrent l'astucieux "coup-de-la-panne" (entre garçons, vous voyez le tableau) dès que l'occasion se présentait, une fois les qualifs réalisées. Et toujours au même endroit : quand la poisse vous tient ....

Sauf qu'un soir, non contents de réclamer des verres auprès de la foule en délire, ils se sont installés plus confortablement à l'intérieur de l'établissement tout proche.
Jusqu'au moment où un "bobby" s'est approché d'eux en leur demandant respectueusement si le basset de course (un Baker Honda à l'époque) était bien à eux. Ils étaient les seuls en cuir de course dans le pub !!
Ils n'ont pas nié. Et le "bobby" de leur indiquer que les essais étaient terminés depuis un certain temps, que la circulation était rétablie sur les rues et que leur engin gênait ladite circulation .....

Moi j'adore quand tu racontes des histoires Fanch

tres belle histoire et supose grand souvenir

ha les histoires de poivros !! telment ca passent mieux bien ecrit !!!

salut fanch jolie histoire
j'ai tirer ce dessin de la photo centrale de l'affiche de 1987 c'est tout ce qui me restais de potable elle avait ete abimee lors du voyage de retoure
le bistro c'est pas la premiere maison dans la verdure apres governor bridge je les ai pas tous fait

pas governor mais quarter bridge j'mai gourer

encore des restes !!!!!!!!!!!!!! ??

oui je crois que vue mon erreure je vais m'en remettre un petit coup

.....Mr K...kallauch je pense...F pour Helmut jusque là ok mais le dessin ne les représente pas, vite vos lumières....
par contre pour la belle histoire de l'oncle Fanch et de son duo, je pense voir de qui il s'agit et au TT 2000 ils avaient mis devant leur auvent un grand panneau: "Ecoutes ta soif " .....je peux affirmer qu'ils n'étaient pas sourds....

et depuis ??

Waou belle histoire Merci oncle Fanch

Toff a écrit: Merci oncle Fanch

on se croirait de retour dans la petite maison dans la prairie

viens y faire un petit tours ou bout d un mmt en manque de figurant ..?? ET PIUS LA DES HISTOIRES tout les pilotes de quoi faire un livre !!!!!!

alors courage et bossssssssssssss

surtout arrete pas d arreter : quoique ?N

En effet, la photo dont a été tirée le dessin (tout au début de l'article) ne correspond pas à celle à laquelle je faisais référence.

Je pensais à celle de la course 500 de 1969 au bout de laquelle Fath a fini 3e et portait le numéro 4 de sa 4e place de l'année d'avant.

La reproduction de cette photo a été achetée en juin 2004 par Manu qui l'a immédiatement fait dédicacer par Kallauch.

elle est super cette photo on voi l'attaque quil y avait deja avan