Championnat d'Europe à East Fortune

East Fortune, charmant petit terrain vague entre l'autoroute et la voie ferrée, se découvre par hasard avec l'aide indispensable d'une carte d'état-major. Pour ceux qui voudrait s'y perdre, c'est à l'est d'Édimbourg et au sud de North Berwick (charmant petit port sur la rive sud du Forth of Fife).

Le circuit utilise les 3 pistes de cet aérodrome désaffecté, comme c'est si souvent le cas au Royaume Uni. De là partaient, il y a plus de 60 ans, de gros coléoptères allant vérifier sur le continent l'efficacité des gros colis qu'ils livraient par tonnes. Et il faut espérer que le bitume était moins bosselé qu'aujourd'hui ...

Piste bosselée malgré des parties toutes récentes (mais, visiblement, les trous ont été sauvegardés au nom de la conservation du patrimoine) et surtout grace aux vestiges de ce passé glorieux : 30 mètres du tarmac d'origine, en béton.

Raillerie mise à part, puisque les anglais s'en accoutument très bien (les plus rapides tournent en 1'03" sur les 2,5 km), les gaulois peuvent bien en faire autant. C'est ce qui est ressorti de ce week-end ... le dimanche après-midi !! Car, le samedi matin, après les premiers tours de roues, c'était plutôt la soupe à la grimace !!

Dans ce championnat d'Europe, les F1 et F2 sont mélangés dans un classement unique, auquel s'ajoute un classement F2.
Nos gaulois de service, Thierry Bourc'his et Joël Scellier ont parfaitement rempli leur contrat.
La première course, (Sprint = 12 tours, 30 km) a failli leur passer sous le nez. Faute d'avoir à bricoler sur le Shelbourne Honda, il a fallu passer son temps (trop) sur le groupe électrogène déficient et, l'heure de la pré-grille dépassée, ils se sont retrouvés en dernière ligne. À l'arrivée, c'est tout de même une belle 10e place au général et une excellente 3e place des F2.
Pour la deuxième course, pas de retard. Ils s'élancent avec la crème des F2 (Tony Baker, Simon Neary et Kenny Howles) et finissent donc 4e des F2, et 9e au général.

Après 2 épreuves (Pembrey, au Pays de Galles, à mi-juin), Thierry et Joël sont 12e du classement général et SECONDS du classement F2 derrière Tony Baker (61 ans aux prunes) et devant John Holden (3e de la course A du TT 2006).

East Fortune, c'est bien et beau, mais très loin : 24 heures de transport depuis Paris.
La prochaine étape est guère plus proche : Oschersleben, ex-Allemagne de l'Est, à la frontière occidentale de la Tchéquie, et ce sera le 12 août.

Bonne bourre à tous.

Merci François pour ce compte rendu. Bien sur, sur la piste c'est Jo et moi qui faisons le boulot. Mais un résultat ou un classement c'est une équipe qui l'obtient.
Alors merci a toi pour avoir fait l'interprète pendant 5 jours, pour nous avoir fait a manger et pour la vaisselle.Merci aussi à Reynald pour le coup de main au volant, comme tu dis, 24 heures de route tout seul, je n'aurais pas tenu.
Voilà, un grand merci à vous deux.
Concernant le groupe électrogène,je demande une minute de silence. En effet non seulement il a failli nous faire louper le premier départ mais en plus il a rendu l'âme dimanche midi.Je l'ai enterré dans le fond du jardin (après lui avoir asséné deux coups de masse pour être sur ! ça sert a rien mais ça defoule !).
Thierry

Salut les gars et bien vous arrivez à transmetre de bonnes sensations
Super passion et quel courage "pour les 24h de route"
Génial et merci de la partager ici

A bientôt
Chris

Ps: La minute de silence pour le groupe electro est faite pour ma part

merci francois pour ce tres beau descritif de east fortune (monthlery ressemble presque a un billard) et en plus tu fait un tres bon guide touristique a bientot Jojo

C'est clair on s'y croirait... c'est genial de savoir que nos pti side-caristes adorés sont toujours aussi bien entourés

Mais bon pour le coup on est encore plus déçues de pas pouvoir y assister

Merci beaucoup en tout cas pour ce petit journal de bord, c'est tres enrichissant!

Nous aussi nous avons une petite pensée pour ce cher groupe electro...

thierry et jojo, jamais mais jamais venait me demander le mien ;assassin!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
et le service rendu on y pense pas