TT 2009, de nos envoyés très spéciaux, #27
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TT 2009, de nos envoyés très spéciaux, #27
Dernière séance d'essais pour les sidecars cet après-midi.
Peu d'équipages à s'élancer du milieu de la Glencrutchery Road.
Si Dongworth maintient la pression en restant sous les 20 minutes, Reeves et Farrance viennent (enfin !) de réaliser un 19'55"54, rentrant ainsi dans ce club très fermé.
Auraient-ils enfin trouvé les chevaux qui manquaient ??
Andy Laidlow et James Neave améliorent également leur meilleur temps de la semaine dernière en 22'11"74, mais ça reste en deçà de leur meilleur chrono en essais de l'an dernier (21'04"91) et en course de 2006 (20'30"90).
John Saunders et Lolo rodent leur moteur ...
Fanch et Sylvie se sont arrêter "pour faire des réglages" et ont fini en 25'36"37
Montagnier/Seyeux s'offrent 23'43"57.
Dernière édition par Fanch le Sam 13 Juin 2009, 18:52, édité 1 fois
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Re: TT 2009, de nos envoyés très spéciaux, #27
Si Fanch et Sylvie se sont arrêtés durant leur tour d'essai, c'est simplement dû à leur coupe-contact qui s'est débranché en route.
Par contre, John et Lolo se sont encore fait un moteur : une bielle qui "grattait" à l'arrivée de ces 60 km. Ils ne doivent de pouvoir prendre le départ ce mercredi qu'à Fanch qui leur prête un moteur pour cette seconde course.
Ce que "Keul", du blog de JotoMournal qualifie de "gentil" sur le papier qu'il consacre aux 3-Roues :
http://www.moto-journal.fr/blog_mj/?p=1219&title=Tourist-Trophy---Le-point-sur-les-side-caristes-Franais#comment-2219
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