TT 2009, de nos envoyés très spéciaux, #28

Fanch Mar 09 Juin 2009, 17:09

Je viens de vivre un moment exceptionnel : le départ de la première séance d'essais de motos électriques !!

On est bien sur Glencrutchery Road, le drapeau rouge frappé des 3 Guiboles flotte bien partout autour de nous. Mais, ce départ en file indienne a quelque chose de surnaturel : il n'y a aucun bruit !!!

Et on entend parfaitement les spectateurs rire et applaudir.

Bien évidemment, les records ne vont pas tomber mais un jour important vient de naître : le début de l'ère de l'après-pétrole.

Mais, ça va être compliqué. À première vue, c'est tout de même une sacrée débauche de technologie.

Anecdote, les Travelling Marshals, en suivant cette drôles de machines, essayaient de ne pas trop faire de bruit avec leurs R1 et un fourgon (diesel) a fermé la marche pour récupérer les moribonds.

Au radar de Sulby Straight, les vitesses s'échelonnent de 75 à 102,6 mph (de 120 à 165 km/h).

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TT 2009, de nos envoyés très spéciaux, #28 Dscn2138

TT 2009, de nos envoyés très spéciaux, #28 Dscn2139

FICELLE Mar 09 Juin 2009, 19:27

Une chose est sure : sur nos tripate la capacitée des batteties nous permettra de faire plus d' un tour:lol!:

DonPedro Mar 09 Juin 2009, 19:30

Historique en effet.
Il va falloir réviser nos sensations.

isadan Mar 09 Juin 2009, 20:41

surtout que les accélérations sont beaucoup plus brutales qu'avec un moteur thermique

Fanch Mer 10 Juin 2009, 08:25

isadan a écrit:surtout que les accélérations sont beaucoup plus brutales qu'avec un moteur thermique

PAS TOUS !!!!

Je donnerai plus tard les "vitesses de pointe" à Sulby Speed Trap.

charliegrouniache Mer 10 Juin 2009, 12:25

Il va juste falloir que les singes apprennent de nouveaux gestes, un minimum d'équipement sur les circuits et cette solution efficace en Albanie pourra être adaptée.
(Ce n'est pas du side, mais regardez quelques secondes, pour la prise de courant, c'est ...surprenant ! =)
https://www.youtube.com/watch?v=unhXEQQk8G8

jhonguy Mer 10 Juin 2009, 12:48

c'est les premiers tram russe quand ils ont changer de models

DonPedro Mer 10 Juin 2009, 14:07

charliegrouniache a écrit:Il va juste falloir que les singes apprennent de nouveaux gestes, un minimum d'équipement sur les circuits et cette solution efficace en Albanie pourra être adaptée.
https://www.youtube.com/watch?v=unhXEQQk8G8

C'est surtout Charles qui va se bouffer les glaouis. Very Happy

Fanch Mer 10 Juin 2009, 14:35

Au lieu de partir dans tous les sens à l'heure où l'Humanité change son carburant d'épaule, je vous indique les vitesses maxi atteintes par ces "bolides" à Sulby Straight :

Stephen Harper = 45,0 mph
George Spence = 58,5 mph
Paul Dobbs = 59,8 mph
Mark Buckley = 64,8 mph
Roy Richardson = 67,1 mph
Chris Heath = 75,8 mph
Chris Petty = 79,6 mph
Thomas Schönfelder (BeauChamp !) = 80,3 mph
Daniel Keen = 92,6 mph
Rob Barber = 102,6 mph

12 sont partis, 9 sont arrivés ... aussi performants que des sidecars

Fanch Mer 10 Juin 2009, 17:33

Alors que cette course SuperSport dont tout le monde se fout, vient de se terminer, gagnée par un mec au nom d'une marque de pneus (????), les encore très rares motocyclettes électriques prennent leur deuxième départ d'essais.
Et c'est toujours aussi étrange de voir démarrer et de ne pas entendre ce qui ressemble furieusement à une 600 carénée.

Le plus rapide au démarrage a été "flashé" à 31,8 mph sur la Grandstand Speed Trap alors que les sidecars ont eu, hier, des vitesses de démarrages comprises entre 30 et 40 mph.

avec tout de même de TRÈS belles réalisations

avec des méthodes très variées pour transmettre la Puissance à la roue arrière

Pendant ce temps-là, le plus rapide d'hier, Rob Barber, a battu le record qu'il détenait (84,8 mph) avec un fantastique 85,4 mph (26'30"17) !!! Mais, où s'arrêteront-ils ???