Petit complément sur la course de Croix

Difficile de passer derrière Fanch...

Je pense que vous avez tous vu que celui-ci parlait aussi de la course Camathias de Croix dans le chapitre ''Championnats  européens nationaux''

J'ajoute une petite information sur le règlement de ce championnat.
Après avoir passé beaucoup de temps sur ce règlement, il a été décidé de façon très pragmatique que le règlement appliqué serait : le règlement anglais (CRMC) en Angleterre et le règlement Belge pour les autres courses... Notons que le règlement belge est très très proche et compatible du règlement anglais

Pour les français cela veut principalement dire :
- largeur de la bande de roulement au sol de 140mn
- double circuit de freinage au pied : 2 circuits indépendants (2 maîtres cylindre)

Et maintenant le petit compte rendu...
http://www.motomag.com/Challenge-Camathias-2014-les-side-cars-s-affrontent-a-Croix-en-Ternois.html

tu trouve quoi comme pneus en 140 de large?

le minimum en 10 pouces c'est du 165

La définition anglaise (et belge) du 140 mm est la largeur de la bande roulement.

Sont compatibles (entre autres) les YoKohama Avan 032R et Dunlop 5x10

JC

donc les 165/70x10 ou les 155/65x13 correspondrais a la définition,ce n'est pas très cohérent puisque le marquage correspond a la largeur de la bande de roulement

mai bon

Il semble y avoir une différence importante entre la largeur "hors tout" et celle de la bande de roulement, par exemple pour le Dunlop 165mm et 120 mm (c'est vrai que ce pneu est ventru) :

http://www.longstonetires.fr/page/dunlop-racing

JC

donc impossible de savoir quels pneus serrait compatible avec le règlement a part les 10 pouces Dunlop,pour les autres marques????????