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pompe a essence

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FICELLE
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Message  monstro Mar 23 Sep 2014, 20:30

bonjour a tous je suis tout nouveau sur le site et viens d'acheter un side  avec un moteur de 1100 gpz celui si était alimenté avec une pompe a essence deux vitesse mon problème est que je ne fais pas que du circuit   en cote celui si est gavé d'essence et ne reprend pas il se noie. après avoir essayer juste par gravitée il fonctionne a merveille ralentie et tourne bien . j'ai donc fait un petit réservoir  tampon placé au dessus  des carbus arrivée essence ,entrée carbu et retour en diamètre 10 mais malgré cela trop essence il me sort des flamme bleu a l'échappement pouvez vous me donner quelques conseille quel type de pompe a installer ou autre  merci d'avance .

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Message  FICELLE Mar 23 Sep 2014, 20:42

Very Happy Bonjour et bienvenue à toi .
La solution pourrait venir d' une pompe à essence électrique régulée FACET accouplée à un filtre régulateur de pression KING . Tu trouveras sa chez les marchands de pièces compétition voiture.
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Message  PMC Mar 23 Sep 2014, 21:35

Bonsoir, pourquoi chercher midi a 14 heures: c'est un moteur de moto! donc pompe de moto...
exemple: pompe de R1 carbu, débit suffisant,autorégulée, pas de retour, pas de réservoir machin truc chose et facile a trouver méme d' occas. A+ Pierrot.

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Message  sequoia1 Mer 24 Sep 2014, 16:37

Bienvenu, moi je roule avec un gpz dans mon side post classic, avec une rampe de curbus cr, une pompe à essence électrique et un régulateur de pression réglable, tu le règles à 60cm et pas de problèmes applaudit

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Message  monstro Mer 24 Sep 2014, 19:14

merci a tous de vos infos très rapide je pense que je vais faire le tour des casses a la recherche d'une pompe auto régulée pour moto mais avant il faut que je trouve la pression qui convient pour mes carbu sur le net j'ai trouvé 2.5 kg/cm2 et ensuite si cela ne va pas je passe avec un régulateur

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Message  ALFRED GROUNIACHE Jeu 25 Sep 2014, 14:51

2.5kg/cm2 c'est pour de l'injection,

en carbu c'est environ 0.025kg/cm2
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Message  monstro Jeu 25 Sep 2014, 21:05

bonsoir alfred je viens de relire sur la revue technique tu as raison il parle de pompe essence pour gpz1100 et c'est bien 2.5 kg/cm2 et 2.3 au ralenti pour injection . je viens de commander une pompe de r1 pour carbu comme a proposé ( pmc ) année 2000 sur le coin coin j'espère que cela va aller ..... merci

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Message  slotdrag Ven 26 Sep 2014, 22:34

moi dans mon K1 je pousse a 4 bars.... affraid
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Message  monstro Sam 27 Sep 2014, 13:36

bonjour soltdrag ton k 1 carbu ou injection ?

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Message  slotdrag Sam 27 Sep 2014, 20:21

injection...
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