TT 2015 - On the road again #04

Juste de retour de Castletown, un petit arrêt au "Mannor", charmante guinguette planquée sous les arbres et je vous raconte les essais qualificatifs de Patrick Geffray et Ronnie Aîné au Pre TT Classic.

Un peu de patience. Surtout qu'il va y avoir un paquet de photos.

Tu fais nocturne ? Stakhanovisme...

Non, insomniaque

Et tu as le bonjour de Pete Minion.

Et pour en revenir à nos moutons (à 3 roues), le Tonton et le Neveu m'ont accueilli avec des yeux glauques.
Ils venaient de faire leurs deux tours de reconnaissance à "vitesse réduite" comme tout bon Newcomer sur cette île. Et de dire que tous ceux qui lui avaient présenté le circuit de Billown comme difficile, dangereux, etc, sont de fieffés menteurs : le circuit est TRÈS difficile et TRÈS dangereux. Toute une partie est totalement défoncée.

Et maintenant, c'est l'heure des premiers essais qualif !!!
La piste est détrempée et il subsiste encore des mares que le vent ne parvient pas à assécher.
Malgré cela, Geffray / Ainé rentrent ravis de cette séance, plus rapide que les tours de reconnaissance, donc en commençant à survoler les bosses et les trous. Bosses et trous que les anglais qualifient du seul et même mot : the bumps. Ça simplifie tout, sauf la conduite.

Bien entendu, les vieux briscards du genre Wright, Saunders, Bellas se rient de ces atermoiements de midinettes et Eddy Wright met 34 longues secondes à Geffray. Déjà qu'il en met 10 pleines au deuxième, Wally Saunders !!!

Grosse séance de nettoyage en rentrant au paddock (ou à la base marine tant le sol est détrempé). Les mares d'eau du circuit ont eu un effet désastreux sur le beau MR Equipe.

Seconde séance samedi midi et première course dans la foulée.

Quelques souvenirs de cette folle soirée.

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Le bonjour à Pete, et merci pour le CR. ... et les images, de superbes réalisations.

merci fanch
les bonnes nouvelles commencent
merde a Patrick GEFFRAY pour les courses a venir!!

Nous avions (de chasse) laissé le Tonton et le Neveu après leur première séance d'essais sur le mouillé.
Contents de leur prestation, qu'ils étaient les lascars, mais ça ne correspondait pas à leurs possibilités.

Ce samedi midi, c'était la seconde séance qualificative, sur le sec. Et, là, la poudre a parlé.
Nos deux asticots se sont offerts la 5e place de cette séance et, par voie de conséquence, une même 5e place sur la grille de départ de la course de milieu d'après-midi.

Peu de temps avant, un des membres de l'organisation, le Southern 100, est venu les voir pour leur expliquer dans un anglais rendu encore plus difficile par le bruit ambiant, qu'ils étaient deuxièmes !!!!
Tiens, on fait les classements des essais sur un bout de table, ici ???

Que nenni. Il s'agissait de la décision du jury du concours d'élégance.
Hein ? Geff le second plus beau de la nichée ?????
Ah non. c'est son châssis MR Equipe BMW qui a ainsi été récompensé.

Et la course ?
Ils partent bien (dans le bon sens), finissent leur premier tour à la place de cinquième qui était celle de leurs essais (vous suivez). Passent le quatrième à leur 3e passage … et se font repasser au tout dernier freinage du 90° à gauche après le pont sur la voie ferrée.
Ils ont tenté de relancer, mais la ligne d'arrivée était trop près.

Donc, au final, on peut leur attribuer 5 classements :
1ers Newcomers
2nd plus beau spécimen de sidecar
4es en course
5es aux essais
5es de la course.

Pas mal, les Gaulois.
D'autant que leurs chronos sont passés de 3'57"676 (sur le mouillé), à 3'19"444 et 3'15"211 en course.

Deuxième course comptant pour la Camathias Cup demain dimanche à 18:50 (heure locale)

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Merci pour le reportage, bravo a nos representant  ,bonne 2 em course  

sans mettre en doute la qualité de la finition de l'attelage du tonton et du neveu     ,ni la probité du jury   ,le chauvinisme britannique   ne serrait il pas entré en ligne de compte dans l'attribution du classemnt

En aucun cas il n'est question de chauvinisme britannique : le jury est 100% mannois … tout comme le vainqueur

Et certaines âmes perfides de rajouter que le fait d'avoir peint des éléments de couleurs du drapeau d'Outre-Rhin par Geff sur sa carène aurait été rédhibitoire !  

Mais là, on passe dans le fantasme. Et ça n'avait rien à voir avec la recherche du plus beau bébé de l'année.

Et, plaisanterie à part, le niveau de finition du 500 König de Howard Langham est assez fantastique.

Seconde course Sidecar aujourd'hui dimanche 31 mai de ce meeting du Pre TT Classic avec la manche mannoise de la Camathias Cup à 18:50 (heure locale).
Bien évidemment, Patrick Geffray et Ronnie Ainé ont décidé de faire au moins aussi bien qu'hier après-midi et ne pas se laisser avoir au dernier tour, ni au dernier freinage.

Et cette manifestation, ne regroupant que des attelages à la présentation parfaite, se terminera lundi après-midi par la remise des trophées et des récompenses du Concours d'Élégance avec nos Gaulois sur la 2nde marche.
Et pour se rendre dans le centre de Castletown où aura lieu cette cérémonie … ils prendront la route depuis le paddock, à 2 petits kilomètres de là.

Frimeurs !!!!

Que du bonheur !!!!!

Pour cette ultime course du week-end Pre TT Classic, la Camathias Cup, Patrick Geffray et Ronnie Ainé ont concrétisé leur challenge.

Après un excellent départ en 4e position, après avoir perdu cette 4e place au profit de Bouman / Klinker qui les avaient perfidement dépassés dans le dernier droit de la course d'hier, nos deux Gaulois ont reconquis de haute lutte cette 4e place, le but qu'ils s'étaient fixé.

Au-delà, les 3 premiers étaient totalement intouchables.

Bravo les Newcomers, bien joué !!!!



Les photos qui vont avec

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De bien bonnes nouvelles avec de bien belle photos , 5 minutes sympa avant de se rappeler qu on est lundi matin et qu c'est plus que l'heure d'y aller ....

Bravo les mecs.
Là-haut c'est la cour des (très) grands.
Ils ont montré et confirmé qu'ils y avaient leur place. Respect.