News du congrès
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News du congrès
thierry Dim 05 Nov 2006, 12:18
Bon, je reviens du congrès FFM 2006.
Pour les changements :
Nouveau nom : ce n'est plus le championnat de France Open de vitesse mais :
Championnat de France Superbike
ça répond donc a la question pour les pilotes etrangers. Sans licence française, impossible de venir puisqu'il n'est plus "open"
Augmentation de l'engagement : 215 au lieu de 200.
Evidemment je n'étais pas d'accord. Evidemment je l'ai dit (un peu trop fort peut-être...) mais voilà, rien a faire et le vote de la commission a validé cette augmentation.
ça, c'est pour les changements nous concernant. Par contre en motos, là il y a beaucoup de changement. Je pense que ce n'est pas le site fait pour ça, et en plus j'ai la flemme d'ecrire tous ces changements ! Sachez quand même qu'il y aura une superpole pour les superbike et supersport.
Je tiens a souligner la demande d'Eugène Mullié d'octroyer une prime au trois premier F2. Demande refusée bien sur, mais merci quand même Eugène.
Pour les extincteurs : Réglementation FIM. Rien a faire
Pour la cote : Les engagements n'étaient pas a 200 euros mais a 98.... Passage a 102 euros.
Attention au bruit : suite a une circulaire ministerielle, les controles de bruit seront et plus fréquentes et plus strict : 102 Db maxi sans tolèrance. Alors, oui en FIM c'est plus. Mais il ne s'agit pas là d'une décision de la FFM, mais du gouvernement. La FFM est obligée de s'y plier.
Sinon pas de changement notoire. Même principe que l'année dernière pour les engagements : 7 chèques a la FFM avant le 31 décembre, etc etc.
J'espère ne rien avoir oublié. Si vous avez des questions n'hésitez pas.
Pour les changements :
Nouveau nom : ce n'est plus le championnat de France Open de vitesse mais :
Championnat de France Superbike
ça répond donc a la question pour les pilotes etrangers. Sans licence française, impossible de venir puisqu'il n'est plus "open"
Augmentation de l'engagement : 215 au lieu de 200.
Evidemment je n'étais pas d'accord. Evidemment je l'ai dit (un peu trop fort peut-être...) mais voilà, rien a faire et le vote de la commission a validé cette augmentation.ça, c'est pour les changements nous concernant. Par contre en motos, là il y a beaucoup de changement. Je pense que ce n'est pas le site fait pour ça, et en plus j'ai la flemme d'ecrire tous ces changements ! Sachez quand même qu'il y aura une superpole pour les superbike et supersport.
Je tiens a souligner la demande d'Eugène Mullié d'octroyer une prime au trois premier F2. Demande refusée bien sur, mais merci quand même Eugène.
Pour les extincteurs : Réglementation FIM. Rien a faire
Pour la cote : Les engagements n'étaient pas a 200 euros mais a 98.... Passage a 102 euros.
Attention au bruit : suite a une circulaire ministerielle, les controles de bruit seront et plus fréquentes et plus strict : 102 Db maxi sans tolèrance. Alors, oui en FIM c'est plus. Mais il ne s'agit pas là d'une décision de la FFM, mais du gouvernement. La FFM est obligée de s'y plier.
Sinon pas de changement notoire. Même principe que l'année dernière pour les engagements : 7 chèques a la FFM avant le 31 décembre, etc etc.
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Quand les gars de 120KG disent quelques choses, ceux de 60 les écoutent. (Audiard)
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Re: News du congrès
TEAM KORRIGANS Dim 05 Nov 2006, 13:41
Salut
Merci pour ce resumé,meme si il n'y a rien qui aille dans notre sens mais j'imagine que tu as fais ce que tu pouvais et merci de faire entendre la voix des sidecaristes dans ce genre de reunion.
Par contre les dates des courses sont fermes et definitives?
Merci pour ce resumé,meme si il n'y a rien qui aille dans notre sens mais j'imagine que tu as fais ce que tu pouvais et merci de faire entendre la voix des sidecaristes dans ce genre de reunion.
Par contre les dates des courses sont fermes et definitives?
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Re: News du congrès
thierry Dim 05 Nov 2006, 14:31
Je ne rentre pas dans les détails, mais oui, j'ai fait mon maximum. A priori les dates sont définitives. J'espère en tout cas, car je vais poser mes congés en conséquence.
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Re: News du congrès
Invité Dim 05 Nov 2006, 15:43
Salut thierry,merci pour tous ses renseignemeuts.
A+ Bruno.
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Frank- Membre Actif
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Re: News du congrès
Rolling Lun 06 Nov 2006, 20:35
J'ai une petite question . Alors voila , en rallye cette année on doit utiliser des tapis absorbant , es ce que vous en utilisez deja en open et si oui ou les trouver?
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Re: News du congrès
jojo Lun 06 Nov 2006, 22:23
Salut Rolling!
Des tapis absorbants? Tu veux dire des couches???
Si c'est parce que vous flippez en rallye je peux demander à ma grand mère!!!!!!!!! 
Bises
Val'
Des tapis absorbants? Tu veux dire des couches???
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Re: News du congrès
Rolling Lun 06 Nov 2006, 22:49
c'est ça ta tout compris, c'est qu'il y a des arbres qui traversent la route et quand ça arrive , grosse peur et gros ca.......
enfin c'est sur que vous connaissez pas ça sur les cicuits
LABIZ
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Re: News du congrès
thierry Mar 07 Nov 2006, 16:46
Des tapis absorbants ? Sous le moteur ? Nous, on nous impose un bac et de la mousse dans ce bac est recommandé mais pas obligatoire. J'ai pas entendu parler de tapis absorbant
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Tissu absorbant
Fanch Mar 07 Nov 2006, 17:08
En Mondial et en Angleterre (notamment au TT), le tissu absorbant est obligatoire dans le fond des bacs.
Il a même été un temps obligatoire également au-dessus et sur les côtés du moteur, mais ceci a posé plus de problèmes qu'amené de solutions.
Extrait du réglement Tourist Trophy :
8e alinéa de l'article 8 de l'annexe B, sidecars F2 :
Tous les sidecars devront installer du matériau absorbant d'une qualité minimale équivalente aux produits 3M Product numéro T-156 ou CEP Sorbents product numéro CEP-EP100.
Il a même été un temps obligatoire également au-dessus et sur les côtés du moteur, mais ceci a posé plus de problèmes qu'amené de solutions.
Extrait du réglement Tourist Trophy :
8e alinéa de l'article 8 de l'annexe B, sidecars F2 :
Tous les sidecars devront installer du matériau absorbant d'une qualité minimale équivalente aux produits 3M Product numéro T-156 ou CEP Sorbents product numéro CEP-EP100.
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Re: News du congrès
Rolling Mar 07 Nov 2006, 17:33
Excusez moi messieurs mais je n'ai pas precisé , le tapis absorbant c'est pour maitre sous la machine pendant le ravitaillement.
Merci quand meme pour ces reponses qui mon quand meme aprisent des choses
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Suite ..
Fanch Mar 07 Nov 2006, 17:35
Dans ce cas, la réponse de Jojo était tout à fait pertinante !!!
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Re: News du congrès
le Marluche Mar 07 Nov 2006, 18:52
si je comprend bien en circuit ou en cote on ne vous impose pas ce tapis a mettre sous le sidecar, pour faire la mécanique et les ravitaillements. Alors je comprend pas pourquoi ils veulent nous imposer ça en rallyes, à part pour l'environement ? encore un coup des verts.
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Re: News du congrès
thierry Mar 07 Nov 2006, 18:58
A part ta solution Marluche (l'environnement) effectivement c'est obligatoire pour vous mais pas pour nous. Pourquoi ? Je n'en sais strictement rien.
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Re: News du congrès
Rolling Mar 07 Nov 2006, 19:48
BON BIN JE VAIS OPTER POUR LA SOLUTION DE VAL ET JOJO , JE VAIS COMMANDER UNE PALETTE DE COUCHE PAMPERS.
IL VA ETRE BEAU LE SIDE SUR UNE TABLE A LANGER POUR FAIRE LE RAVITAILLEMENT
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Re: News du congrès
franck bajus Mar 07 Nov 2006, 20:23
doit t on s engager pour tout le championnat ou peutt on s engager course par course 
nicolas
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Re: News du congrès
team_RBS -GREG- Mar 07 Nov 2006, 20:28
tout le championnat il me semble, mais il existe des wild card
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Re: News du congrès
thierry Mer 08 Nov 2006, 08:37
Pareil que l'année dernière, a savoir :
On peut faire que 4 quatres courses par exemple. Mais il faut qu'elles soient payées avant le 30 décembre.
De toutes façons les chèques ne sont encaissés que 3 semaines avant la course. L'engagement course par course, n'est pas une règle. ça doit rester très exceptionnel.
On peut faire que 4 quatres courses par exemple. Mais il faut qu'elles soient payées avant le 30 décembre.
De toutes façons les chèques ne sont encaissés que 3 semaines avant la course. L'engagement course par course, n'est pas une règle. ça doit rester très exceptionnel.
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Congres FFM ; merci Thierry et à ++++++++++++
lydiekestler Mar 21 Nov 2006, 23:30
thierry a écrit:Bon, je reviens du congrès FFM 2006.
Pour les changements :
Nouveau nom : ce n'est plus le championnat de France Open de vitesse mais :
Championnat de France Superbike
ça répond donc a la question pour les pilotes etrangers. Sans licence française, impossible de venir puisqu'il n'est plus "open"
Augmentation de l'engagement : 215 au lieu de 200.
ça, c'est pour les changements nous concernant. Par contre en motos, là il y a beaucoup de changement. Je pense que ce n'est pas le site fait pour ça, et en plus j'ai la flemme d'ecrire tous ces changements ! Sachez quand même qu'il y aura une superpole pour les superbike et supersport.
Je tiens a souligner la demande d'Eugène Mullié d'octroyer une prime au trois premier F2. Demande refusée bien sur, mais merci quand même Eugène.
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Attention au bruit : suite a une circulaire ministerielle, les controles de bruit seront et plus fréquentes et plus strict : 102 Db maxi sans tolèrance. Alors, oui en FIM c'est plus. Mais il ne s'agit pas là d'une décision de la FFM, mais du gouvernement. La FFM est obligée de s'y plier.
Sinon pas de changement notoire. Même principe que l'année dernière pour les engagements : 7 chèques a la FFM avant le 31 décembre, etc etc.
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