2/7 LE MANS 16/17 et 18 Avril

Mercredi 15 avril

9H00 - 13H00 : Vérifications Administratives - 24 HEURES MOTO
14H00 - 16H00 : Vérifications Administratives - 24 HEURES MOTO
9H30 - 13H00 : Vérifications Techniques - 24 HEURES MOTO
14H00 - 16H30 : Vérifications Techniques - 24 HEURES MOTO
18H15 - 19H15: Briefing Teams Managers - 24 HEURES MOTO
19H30 - 20H00: Briefing des Pilotes - 24 HEURES MOTO

Jeudi 16 avril

10H45 - 11H45 : Essais Libres - 24 HEURES MOTO
11H55 - 12H25 : Essais Libres SIDE CAR
13H30 - 14H30 : Essais Libres - 24 HEURES MOTO
14H40 - 15H05 : 1ère séance Essais Chronométrés ROADSTERS CUP 600cc
15H15 - 16H40 : 1ère séance Essais Chronométrés ICGP SERIES
15H50 - 16H20 : Essais libres SIDE CAR
16H30 - 17H00 : 1ère séance Qualificative des Pilotes 1 - 24HEURES
17H10 - 17H40 : 1ère séance Qualificative des Pilotes 2 - 24HEURES
17H50 - 18H20 : 1ère séance Qualificative des Pilotes 3 - 24HEURES
18H30 - 19H00 : 1ère séance Qualificative des Pilotes R - 24HEURES
21H00 - 22H15 : Essais de nuit - 24 HEURES

Vendredi 17 avril

10H05 - 10H30 : 1ère séance Essais Chronométrés SIDE CAR
11H00 - 11H30 : 2ème séance Qualificative des Pilotes 1 - 24HEURES
11H40 - 12H10 : 2ème séance Qualificative des Pilotes 2 - 24HEURES
12H20 - 12H50 : 2ème séance Qualificative des Pilotes 3 - 24HEURES
13H00 - 13H30 : 2ème séance Qualificative des Pilotes R - 24HEURES
14H30 - 14H55 : 2ème séance Essais Chronométrés ROADSTERS CUP 600cc
15H05 - 15H30 : 2ème séance Essais Chronométrés ICGP SERIES
15H45 - 16H05 : Essais libres SUPER POLE 24 HEURES
16H10 - 16H45 : SUPERPOLE 24 HEURES
17H00 - 17H20 : 2ème séance Essais Chronométrés SIDE CAR
18H00 - 20H00 : Découverte des Stands et Paddock

Samedi 18 avril

9H05 - 9H25 : Course 1 SIDE CAR (8 tours)
9H45 - 10H15 : Course ROADSTERS CUP 600cc (12 tours)
10H30 - 11H15 : Warm-Up - 24 HEURES MOTO
11H30 - 12H00 : Course ICGP SERIES (10 tours)
12H15 - 12H35 : Course 2 SIDE CAR (8 tours)
13H00 - 14H10 : Animations + Présentation nationalités pilotes et machines
14H15 : Préparation des machines + pilotes devant les stands (épi)
14H30 : Début de la procédure de départ 15H00 : Départ de la 32ème édition des 24 HEURES MOTO

Dimanche 19 avril

15H00 : Arrivée de la 32ème édition des 24 HEURES MOTO

Houuu la la le BEAU programme... ça va être terrible !!!

toff cest tu combien et entree pour jeudi merci nono

merci toff tu et trops top demande desuite tu as pour 15 e vers y aller jeudi et vendredi merci

Suite aux interrogations soulevées par les spécificités d'une épreuve sidecar en dehors d'un "Open" traditionnel et au sein des 24 Heures du Mans, Patrick COUTANT a répondu à certaines d'entre elles, en plus de la note que certains ont reçu de la part de la FFM, via Dominique SAVART, à savoir :

• l'accès au circuit est impossible la nuit entre 20h00 et 8h00.

• le paddock sidecars sera le P7A, le plateau situé en face du "Chemin Aux Bœufs"

• les passes d'accès (au nombre de 6 ainsi que 2 passes "véhicules") seront disponibles dès le mercredi 15 avril à 14h00 à l'accueil (appelé aussi FORUM) situé sur le Parc des Expositions, en face de l'entrée principale et du Musée. Patrick Coutant a précisé, pour les équipages arrivant séparément, que la première personne du team qui arrive retire les passes et refait des enveloppes au nom des autres personnes et les dépose au pli en attente.

• le marchand de pneus, Harrald Endeveld, sera présent au sein du paddock sidecars. Il reste à s'assurer que ses passes seront également présents.

• un rappel a été fait pour qu'aucun objet métallique ne soit planté dans les surfaces bitumées ... Il y a diverses méthodes pour arrimer un barnum sans cela. Ça ne semble pas évident pour tout le monde, mais un paddock en bon état est toujours plus attrayant !!!

• le planning du jeudi 16 avril est fourni :
- 10h15, briefing (salle des briefings)
- 10h30 à 12h00, vérifications techniques sous le Welcome, situé dans le village des 24 Heures (nord du paddock), comme pour le Superside.
- 11h55, puis 15h50, essais libres.

S'il reste d'autres interrogations, je suis disponible ....

bon, ben, c'est pas ce we que je viendrai vous voir encore..... Problème professionnel, suis coincé par une astreinte et impossible de me faire remplacer.
Amusez vous bien les copains, je suivrai sur internet.....

o moin ce we k on sera tranquile et tan mieux.
il faut bient que tu bosse un peut quan meme sa te changera.
je plaisante.........thierry.
domage pour toi et bon courage

tu ramènes le carènage de quelqu'un au mans ? Je dis ça pour le prevenir de passer chez toi avant......
Laisses l'atelier ouvert cette fois !!
Bonne bourre les potos

les chassis court son bien que des anculer surtout 1 en parti.
tu sera que la carrosserie ducouret ne fai plus de transport.
a tres bientot les branlettes...........
mais tu manque quan meme sur les circuit

MDR !!! Aller, essaies d'aller vite avec ton chassis long 4 places !!
Eh Mika ! tu as ton transport en commun pour ton autocar N° 16 sortie arrière ??
Faut pas croire, vous me manquez aussi.
Bisous les copains

11H55 - 12H25 : Essais Libres SIDE CAR

Premiers essais libres trés courts pour cause de drapeau rouge suite à casse moteur d'un concurrent.
2 tours seulement pour Toff et Seb Jbt

mince.... tu sais qui a cassé ? tu as eu l'info sur le net ou par téléphone ?

j'ai eu l'info au telephone de mon correspondant sur place WAZA !
J'en saurai plus ce soir après la 2° séance

j'espère qu'il t'appelera avant l'apèro sinon c'est demain matin......

toi aussi tu connais le personnage

2° séance d'essais s'est bien déroulée

le problème de ce matin était du à une durite d'huile sur le LCR F2 de JC Kestler, qui à répendu de l'huille sur la piste. mais pas de casse.

Apparament devant ca roule fort, dans les mêmes tps qu'ils avaient fait au mondial.

Seb Delannoy n'est pas la, donc la victoire devrait se jouer entre Ducouret/Herman et LeBail Chaigneau sauf incident.

J'en sais pas plus si n'est que Toff et Seb galèrent un peu à trouver le bon rythme.

normal pour tof et seb. Ils faudrait qu'ils prennent la roue de quelqu'un pour les bonnes traj.
Après y a plus qu'a ouvrir.
Ils peuvent encore sacrifier la première qualif pour se repérer mais après..... plus le choix..... Faut taper dedans.
Je verrais après la 1ere qualif et j'essaierai de les contacter si ça va pas.
Si tu les a au tél, bises les de ma part (pas wasa, ça va l'exciter !)

c'est clair qu'ils faut prendre une roue.
apparament ils ont des vieux pneus et chaque fois qu'ils veulent prendre un roue, le virage qui suis les rappelles à l'ordre...

Je pourrai pas donner de news demain car je suis à carole pour le week end.

c'est bon, j'ai le tel de wasa. Je l'appelerai suite au qualif. S'ils ont des pneus pourris, pas évident. Au mans y a pas mal de virage qui se prennent vite mais il faut de l'accroche.
je les appelle demain
bon we a toi

Je vous mets les temps "a peu pres" de la 2eme qualif (vu que ce matin, deux tours et tout le monde au dessus des 2 ')

Ducouret / Herman 1'50
Gallerne / Chesneau 1'55
Poret / Poret 1'55
Barbier / Vanier 1'56
Lelias / Debroise 1'57
Piroutet / Piroutet 1'58
Marzelle / Lavidalie 1'58
Hergot / Moise 1'58
Leguen / Dury 1'59
Leblond / Leblond 2'00
Reynier / Deparis 2'00
Clerc / Theveneau 2'01
Benneteau / Bajus 2'01
Huet / Huet 2'02
Geffray / Mairot 2'04
Collomb / Duc 2'07
Machard / Malleval 2'07
Leblond / Quintre 2.07
Soulet / "pass'partout" 2'08
Kestler/ Kestler 2'08
Le bail / ... 2'08
Pinçon / Chenu 2'08
Marandel / Marandel 2'15
Legrain / legrain 2'16
Siro / Siro 2'17
Hainaut / Guilliot 2'21
Dureau / Roux 2'59 (2'28 ce matin)

Merci.
Maryse et Pierre.