Circuit de M........
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jhonguy
cheun
DonPedro
Fanch
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SIDE CAR :: Tourist Trophy :: TT 2009
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Circuit de M........
Pendant quelques heures, on pouvait se dire qu'ils n'auraient à souffrir que de .... graves blessures. Mais la nouvelle est arrivée froidement ce matin : Phil Dongworth est mort des suites de ses blessures après son accident d'hier soir aux essais du Southern 100 sur ce circuit de merde de Billown.
Comme tant d'autres, il ne méritait pas ça. Mes pensées vont à sa famille.
Stuart Castles est sérieusement blessé, mais aucun processus vital n'est engagé, comme on dit dans les communiqués.
Comme tant d'autres, il ne méritait pas ça. Mes pensées vont à sa famille.
Stuart Castles est sérieusement blessé, mais aucun processus vital n'est engagé, comme on dit dans les communiqués.
Dernière édition par Fanch le Jeu 16 Juil 2009, 11:12, édité 1 fois
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Fanch- Journaliste officiel TT
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Re: Circuit de M........
Maigre consolation, il est parti en vivant sa passion.
Une pensée pour sa famille et pour Stu.
Maryse et Pierre.
Une pensée pour sa famille et pour Stu.
Maryse et Pierre.
DonPedro- Prix d'Excellence à la participation
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Re: Circuit de M........
juste garder le souvenir de son visage souriant à la remise des prix , podium dérrière Moly, un grand monsieur s'en est allé, respect profond et nos pensées vont aux proches, courage, courage Stuart.
cheun- Membre Actif
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Re: Circuit de M........
La dernière photo que j'ai prise de lui avant le départ de la seconde course.
Trevor Ireson, son grand copain inséparable, est de profil, tout à gauche de l'image. Phil écoute sa petite dernière, Chloe, avant de l'embrasser et de monter sur son Ireson. Stuart Castles est derrière la gamine. son autre fille, Corin. Et Gary Partridge se trouve à droite.
La dernière fois que j'ai discuté avec Phil, c'était pour le féliciter pour sa deuxième place tant méritée et ça l'amusait qu'on fasse ainsi tant attention à lui.
Pas bavard, toujours souriant, et puis, jamais vu un "freineur" comme lui. Et pas besoin de gros disques, ni ventilés, ni flottants, pas de pinces à 36 000 pistons : des bons vieux disques pleins et fixes et des étriers double pistons .... efficaces !!
À Teresa, sa femme.
Trevor Ireson, son grand copain inséparable, est de profil, tout à gauche de l'image. Phil écoute sa petite dernière, Chloe, avant de l'embrasser et de monter sur son Ireson. Stuart Castles est derrière la gamine. son autre fille, Corin. Et Gary Partridge se trouve à droite.
La dernière fois que j'ai discuté avec Phil, c'était pour le féliciter pour sa deuxième place tant méritée et ça l'amusait qu'on fasse ainsi tant attention à lui.
Pas bavard, toujours souriant, et puis, jamais vu un "freineur" comme lui. Et pas besoin de gros disques, ni ventilés, ni flottants, pas de pinces à 36 000 pistons : des bons vieux disques pleins et fixes et des étriers double pistons .... efficaces !!
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Fanch- Journaliste officiel TT
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Re: Circuit de M........
une pensée pour ses proches
jhonguy- Prix d'Excellence à la participation
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Re: Circuit de M........
ptain ....
allez bonne route ....
pensée à la famille et aux proches & courage à Stuart
allez bonne route ....
pensée à la famille et aux proches & courage à Stuart
Toff- Admin
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Re: Circuit de M........
dur oui !!!!!!!mais de qoui tu nous parle de MATOS ?? NUL !!!
cdl- Prix d'Excellence à la participation
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Re: Circuit de M........
Helas c'est une bien triste nouvelle que tu nous apprends là Fanch !
mais comment enlever à un pilote " British " cette passion qui est celle du side-car pratiqué sur des circuits naturels comme au TT ou le southern 100 ou le risque zéro n'existe absolument pas !
un immense courage à toute sa famille, ses proches et a son passager pour un trés long rétablissement je pense ? toutes mes pensées vont à eux...
mais comment enlever à un pilote " British " cette passion qui est celle du side-car pratiqué sur des circuits naturels comme au TT ou le southern 100 ou le risque zéro n'existe absolument pas !
un immense courage à toute sa famille, ses proches et a son passager pour un trés long rétablissement je pense ? toutes mes pensées vont à eux...
Re: Circuit de M........
la vraiment jnee d adieux .....
cdl- Prix d'Excellence à la participation
- Nombre de messages : 1322
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Re: Circuit de M........
RIP
Ces 3 lettres sont souvent utilisées, en Angleterre, pour un défunt. En latin, ça signifie "Requiescat In Pace", et ça donne "Repose en paix".
Mais la famille de Dongo a préféré éditer une banderole pleines de photos de famille et de course avec un RIP signifiant "Racer In Paradise".
Le ton était donné. Pas de larmoiements, pas de "gueules d'enterrement", mais des sourires ... mais des larmes tout de même.
Ambiance très chaude au crématorium où tout le monde n'a pas pu pénétrer. L'éloge funèbre a été tout un tas d'anecdotes qui mêlaient de bons rires au-dessous de joues brillantes de larmes, même chez les gros balèzes tatoués et boucledoreillés.
Pas de bondieuseries et autres superstitions niaiseuses. Que des hommes et des femmes bien vivants se rappelant les bons instants.
À la Nouvelle-Orléans, ça n'aurait pas été mieux. Il manquait même un bon jazz band. Mais Motorhead était là !
Et l'émotion était toute présente, surtout quand sa cadette, Chloe s'est mise à chanter. D'abord a capella, puis avec une bande son, pour terminer à nouveau a capella. Personne n'a résisté à la gamine.
Et du monde, il y en avait .....
Ça a commencé au garage du WAS, l'atelier de Dongo et John où toute l'équipe arborait son tee-shirt "Dongo crew".
Les motards y avaient rendez-vous et c'est arrivé tranquillement, mais comme une marée que rien n'arrête.
Certains, Marshals au TT, avaient amené leur veste orange.
Les bécanes s'accumulaient au fond de la cour dans un désordre tranquille.
Trevor Ireson était aussi de la partie, monté de Cricklade à bécane.
Et c'est comme ça que nous est apparu pour la dernière fois Dongo
pour débuter ce dernier hommage sous la forme d'un cortège qui est parti du garage pour rejoindre le crématorium.
Au bas mot, près d'une centaine de bécanes ont suivi ce corbillard, traversant la ville sud-nord, au prix d'un embouteillage titanesque.
Même le ciel était de la partie, déversant des tonnes de larmes sur ce cortège.
Autant de personnes attendaient au sein de ce cimetière si tranquille d'habitude et c'est sous un déluge de pluie que ces bécanes ont cherché une petite place où se garer.
Après cette longue et émouvante cérémonie, la famille de Dongo, Teresa en tête, avait invité tous ceux qui avait rendu ce dernier hommage dans un pub de Worcester où un buffet était dressé.
Un pub de bonne taille, mais totalement envahi de tout ce que le F2 compte de représentants.
Parmi ceux-ci, les moins anonymes :
Les premiers arrivés, John Holden et Fiona Baker. Puis Ian Bell et son équipe, Mick Boddice Snr, Simon Neary, Stuart Bond et Michael Crawford, Tom Hanks, sa tante Rose et sa cousine Julie (pendant ce temps, le grand-père de Tom et Julie, Fred, décédait et Roy et Norman n'étaient pas présents), Tony Thirkell, Kenny Howles, Matt Dix, Bruce Moore, Stuart Castles, Conrad Harrison, Dipash Chauhan, Gary Bryan et son équipe, Keith Walters, Rob Verrier, Ian Hamilton, Robert Parker, Gary Horspole sans ses béquilles mais boitant encore beaucoup, et tous ceux trop vite aperçus et aussitôt oubliés.
Un à ne pas oublier, le copain des bons et mauvais coups, John Luebke, son associé et passager "esclave" de Dongo !
Et puis, la bonne surprise : Nick Crowe en excellente forme ... morale. Bien sûr, la jambe droite allongée à l'horizontale, toute hérissée de tiges de métal retenant tout ce puzzle d'os. Mais, qu'on ne salue plus que de la main gauche !!!
D'après tout le monde, son moral d'acier va le faire rebondir, vers quelque chose de différent, certes.
Mais quelle ambiance. Pas celle d'une mort, mais d'un départ vers ailleurs !!
Pour en être persuadé, il suffisait de parcourir les deux banderoles couvertes des photos des plus beaux moments de sa trop courte vie.
avec toute l'équipe et toute la famille
et ça, plus intime
ou encore cette splendide photo à garder au fond de soi
Racer In Paradise
Ces 3 lettres sont souvent utilisées, en Angleterre, pour un défunt. En latin, ça signifie "Requiescat In Pace", et ça donne "Repose en paix".
Mais la famille de Dongo a préféré éditer une banderole pleines de photos de famille et de course avec un RIP signifiant "Racer In Paradise".
Le ton était donné. Pas de larmoiements, pas de "gueules d'enterrement", mais des sourires ... mais des larmes tout de même.
Ambiance très chaude au crématorium où tout le monde n'a pas pu pénétrer. L'éloge funèbre a été tout un tas d'anecdotes qui mêlaient de bons rires au-dessous de joues brillantes de larmes, même chez les gros balèzes tatoués et boucledoreillés.
Pas de bondieuseries et autres superstitions niaiseuses. Que des hommes et des femmes bien vivants se rappelant les bons instants.
À la Nouvelle-Orléans, ça n'aurait pas été mieux. Il manquait même un bon jazz band. Mais Motorhead était là !
Et l'émotion était toute présente, surtout quand sa cadette, Chloe s'est mise à chanter. D'abord a capella, puis avec une bande son, pour terminer à nouveau a capella. Personne n'a résisté à la gamine.
Et du monde, il y en avait .....
Ça a commencé au garage du WAS, l'atelier de Dongo et John où toute l'équipe arborait son tee-shirt "Dongo crew".
Les motards y avaient rendez-vous et c'est arrivé tranquillement, mais comme une marée que rien n'arrête.
Certains, Marshals au TT, avaient amené leur veste orange.
Les bécanes s'accumulaient au fond de la cour dans un désordre tranquille.
Trevor Ireson était aussi de la partie, monté de Cricklade à bécane.
Et c'est comme ça que nous est apparu pour la dernière fois Dongo
pour débuter ce dernier hommage sous la forme d'un cortège qui est parti du garage pour rejoindre le crématorium.
Au bas mot, près d'une centaine de bécanes ont suivi ce corbillard, traversant la ville sud-nord, au prix d'un embouteillage titanesque.
Même le ciel était de la partie, déversant des tonnes de larmes sur ce cortège.
Autant de personnes attendaient au sein de ce cimetière si tranquille d'habitude et c'est sous un déluge de pluie que ces bécanes ont cherché une petite place où se garer.
Après cette longue et émouvante cérémonie, la famille de Dongo, Teresa en tête, avait invité tous ceux qui avait rendu ce dernier hommage dans un pub de Worcester où un buffet était dressé.
Un pub de bonne taille, mais totalement envahi de tout ce que le F2 compte de représentants.
Parmi ceux-ci, les moins anonymes :
Les premiers arrivés, John Holden et Fiona Baker. Puis Ian Bell et son équipe, Mick Boddice Snr, Simon Neary, Stuart Bond et Michael Crawford, Tom Hanks, sa tante Rose et sa cousine Julie (pendant ce temps, le grand-père de Tom et Julie, Fred, décédait et Roy et Norman n'étaient pas présents), Tony Thirkell, Kenny Howles, Matt Dix, Bruce Moore, Stuart Castles, Conrad Harrison, Dipash Chauhan, Gary Bryan et son équipe, Keith Walters, Rob Verrier, Ian Hamilton, Robert Parker, Gary Horspole sans ses béquilles mais boitant encore beaucoup, et tous ceux trop vite aperçus et aussitôt oubliés.
Un à ne pas oublier, le copain des bons et mauvais coups, John Luebke, son associé et passager "esclave" de Dongo !
Et puis, la bonne surprise : Nick Crowe en excellente forme ... morale. Bien sûr, la jambe droite allongée à l'horizontale, toute hérissée de tiges de métal retenant tout ce puzzle d'os. Mais, qu'on ne salue plus que de la main gauche !!!
D'après tout le monde, son moral d'acier va le faire rebondir, vers quelque chose de différent, certes.
Mais quelle ambiance. Pas celle d'une mort, mais d'un départ vers ailleurs !!
Pour en être persuadé, il suffisait de parcourir les deux banderoles couvertes des photos des plus beaux moments de sa trop courte vie.
avec toute l'équipe et toute la famille
et ça, plus intime
ou encore cette splendide photo à garder au fond de soi
Racer In Paradise
Dernière édition par Fanch le Mer 05 Aoû 2009, 19:22, édité 2 fois
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Re: Circuit de M........
Changement de pays, changement de comportement.
Pour organiser ce cortège mémorable, les flics du coin étaient bien sûr mis à contribution. 4 motards et 3 PC (Police Constables) en voiture.
Au moment de faire le point sur le déroulement de l'opération, le responsable de l'escorte a pris la parole au milieu des motards et ça a commencé par un : "Salut, je m'appelle Simon ..." et d'expliquer, notamment, qu'il ne fallait pas tenir compte des feux aux carrefours. Une info bruyamment saluée par un grand nombre et ce flic de ponctuer ça d'un "Yeah" accompagné du geste idoine.
C'est là qu'on peut mesurer la distance séparant ces fonctionnaires au service de la population, des nôtres, au service ... de qui, de quoi, d'ailleurs !!
Pour organiser ce cortège mémorable, les flics du coin étaient bien sûr mis à contribution. 4 motards et 3 PC (Police Constables) en voiture.
Au moment de faire le point sur le déroulement de l'opération, le responsable de l'escorte a pris la parole au milieu des motards et ça a commencé par un : "Salut, je m'appelle Simon ..." et d'expliquer, notamment, qu'il ne fallait pas tenir compte des feux aux carrefours. Une info bruyamment saluée par un grand nombre et ce flic de ponctuer ça d'un "Yeah" accompagné du geste idoine.
C'est là qu'on peut mesurer la distance séparant ces fonctionnaires au service de la population, des nôtres, au service ... de qui, de quoi, d'ailleurs !!
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Re: Circuit de M........
Worcester News, ce matin
Racer in paradise: Bikers pay tribute to track hero
7:10am Wednesday 5th August 2009
By Lucy Tatchell »
A POPULAR mechanic and successful sidecar racer was escorted by hundreds of fellow bikers as he made his final journey through the streets of Worcester.
Hordes of bikers joined the cavalcade as it slowly made its way to Worcester Crematorium for the funeral of Phil Dongworth.
Once there they were joined by hundreds of fellow mourners, most of whom had to stand outside in the rain, for the touching service.
Yesterday’s funeral was a mixture of laughter and tears as friends and family paid their respects to a man they called “hero” and “ace dude”.
Bikers wearing pink stickers spelling Mr Dongworth’s nickname ‘Dongo’ and holding a banner reading ‘RIP = Racer In Paradise’ followed his coffin from the WAS Autocentre in Bath Road, which he co-owned, accompanied by police outriders.
At 11.30am a low rumble could be heard in the distance and the rideout slowly appeared as mourners dressed in team race wear stood in silence.
Friends wearing Team Dongo t-shirts carried Mr Dongworth’s coffin in to the song The Ace of Spades by Motorhead.
Mr Dongworth’s friend and business partner John Luebke paid tribute to the 43-year-old, who died following an accident during a sidecar racing practice in the Isle of Man on Tuesday, July 14.
“Life is short so you have got to live it,” he said.
“I think Dongo got it pretty sussed, he worked hard, played long and he was always there for his family.
“He was a hero, so modest. A totally ace dude.”
During the humanist ceremony the congregation were told about Mr Dongworth’s mischievous streak.
Once in Belgium he left a bar and shot off into the darkness. His friends saw him minutes later clinging onto the towbar of a moving car skiing along the road.
As a youngster he enjoyed newt racing and doted on his younger sister Lynne and would haul her onto his shoulders so she could reach his father’s secret stash of homemade wine.
He quickly developed an interest in mechanics and got his first motorbike when he was 14-years-old. When he was 18 he decided to re-spray his latest bike, but instead of doing it outside he took the bike to his sister’s bedroom and did it there.
In 1985 Mr Dongworth, of Stanford Bridge, near Worcester, met his wife-to-be Teresa and proposed on Christmas Day. The couple had two children, 19-year-old Corin and Chloe, 11.
A tribute written by Chloe was read out at the service and said: “That everlasting hero that touched our hearts, he is the legend we will never forget.”
She then sang a song called Great is He, which when she performed it at school Mr Dongworth would point to himself until Chloe was laughing so much she could no longer sing.
Humanist leader Dorothy Quail said: “The family do not seek or want any blame attached to the accident. He died doing something he loved to do.
“On his last ride he was with someone who he had the greatest respect for as a friend, as a race mate and as a man who he loved and would have done anything for.”
As his friends filed out of the hall to Redline’s King of the Mountains, they patted his coffin, which stood next to a black and white chequered flag.
Photos de Roy Booker
Racer in paradise: Bikers pay tribute to track hero
7:10am Wednesday 5th August 2009
By Lucy Tatchell »
A POPULAR mechanic and successful sidecar racer was escorted by hundreds of fellow bikers as he made his final journey through the streets of Worcester.
Hordes of bikers joined the cavalcade as it slowly made its way to Worcester Crematorium for the funeral of Phil Dongworth.
Once there they were joined by hundreds of fellow mourners, most of whom had to stand outside in the rain, for the touching service.
Yesterday’s funeral was a mixture of laughter and tears as friends and family paid their respects to a man they called “hero” and “ace dude”.
Bikers wearing pink stickers spelling Mr Dongworth’s nickname ‘Dongo’ and holding a banner reading ‘RIP = Racer In Paradise’ followed his coffin from the WAS Autocentre in Bath Road, which he co-owned, accompanied by police outriders.
At 11.30am a low rumble could be heard in the distance and the rideout slowly appeared as mourners dressed in team race wear stood in silence.
Friends wearing Team Dongo t-shirts carried Mr Dongworth’s coffin in to the song The Ace of Spades by Motorhead.
Mr Dongworth’s friend and business partner John Luebke paid tribute to the 43-year-old, who died following an accident during a sidecar racing practice in the Isle of Man on Tuesday, July 14.
“Life is short so you have got to live it,” he said.
“I think Dongo got it pretty sussed, he worked hard, played long and he was always there for his family.
“He was a hero, so modest. A totally ace dude.”
During the humanist ceremony the congregation were told about Mr Dongworth’s mischievous streak.
Once in Belgium he left a bar and shot off into the darkness. His friends saw him minutes later clinging onto the towbar of a moving car skiing along the road.
As a youngster he enjoyed newt racing and doted on his younger sister Lynne and would haul her onto his shoulders so she could reach his father’s secret stash of homemade wine.
He quickly developed an interest in mechanics and got his first motorbike when he was 14-years-old. When he was 18 he decided to re-spray his latest bike, but instead of doing it outside he took the bike to his sister’s bedroom and did it there.
In 1985 Mr Dongworth, of Stanford Bridge, near Worcester, met his wife-to-be Teresa and proposed on Christmas Day. The couple had two children, 19-year-old Corin and Chloe, 11.
A tribute written by Chloe was read out at the service and said: “That everlasting hero that touched our hearts, he is the legend we will never forget.”
She then sang a song called Great is He, which when she performed it at school Mr Dongworth would point to himself until Chloe was laughing so much she could no longer sing.
Humanist leader Dorothy Quail said: “The family do not seek or want any blame attached to the accident. He died doing something he loved to do.
“On his last ride he was with someone who he had the greatest respect for as a friend, as a race mate and as a man who he loved and would have done anything for.”
As his friends filed out of the hall to Redline’s King of the Mountains, they patted his coffin, which stood next to a black and white chequered flag.
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Fanch- Journaliste officiel TT
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Re: Circuit de M........
[quote="Fanch"]RIP
.
Ambiance très chaude au crématorium où tout le monde .....
I hope you'll laugh for this sentence Mr "Dongo"
..
.
.
Ambiance très chaude au crématorium où tout le monde .....
I hope you'll laugh for this sentence Mr "Dongo"
..
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ragonnet bernard- Prix d'Excellence à la participation
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Re: Circuit de M........
[quote="ragonnet bernard"]
No problemo !!
J'crois même que, par testament, y fournissait les allumettes.
Fanch a écrit:RIP
.
Ambiance très chaude au crématorium où tout le monde .....
I hope you'll laugh for this sentence Mr "Dongo"
No problemo !!
J'crois même que, par testament, y fournissait les allumettes.
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