emplacement coupe circuit panier

Bonjour à tous,

Suite à la restauration d'un basset sortie avant, est ce quelqu'un pourrait me donner l'emplacement ideal dans le panier pour le coupe circuit (coup de poing). Si je pouvais éviter de me faire rebouler au controle tech pour une connerie comme ca, ce serait pas mal.

Merci d'avance

pas d emplacement particulier , accessible pour ton pass sans toutefois que ce dernier l actionne dans ces mouvements héhé

Salut, je suis étonné par ta question car qui dit comme tu l'indiques "coupe circuit cout de poing" ceci reflette une action volontaire , je ne pense pas que ce soit le cas quand tu pers le contrôle de ton bolide par conséquent , je pense qu'il s'agit plutôt d'un coupe circuit à rupture , permettant l'arrêt du moteur en cas de sinistre quelqu'il soit, donc pour ma part bien sûre , peut importe l'emplacement , l'idéal étant qu'en cas de perte momentanée du pilote la machnine s'arrête.Un cordon étirable court entre le pilote et la machine doit suffir.Peut être me trompe-je ? D'autres réponses pourront peut être confirmer ou infirmer mes propos. A plus

2 coupes circuit: un pour le pilote de type rupture ou mise à la masse automatique ( en vente accessoire bateaux ) attaché au poignet ou à la combarde, à éviter autour du cou ! et un coups de poings pour le passager il faut mieux qu'il se déffoule sur un objet quelconque avant de s'en prendre à toi, car s'est bien connu en cas de panique un singe mème bien apprivoisé reprend vite ses instincts sauvages surtout si c'est toi qui as commis la bourde

sur notre special k : on va reprendre cette config

le coupe circuit bien mais le reste superbe

ce norton est magnifique !! mais c est pas le notre : sniff

la machine est superbe,mais le coup de poing tres mal placé a mon gout,accesible mais pas trop

reflexion faite , on pencherait plutot a une installation du coupe circuit sur la barre oblique , donc accessible aux commissaires et au singe , attention toutefois au coude du pilote , car le moulbif qui se coupe dans l'entree d'un bon droit a cause d un coup de coude c est ballot

salut je vous remercie pour ces infos; donc, en somme, y faud que mon primate puisse se defouler decus aisement sans le declencher accidentellement. J aurai bien poster une photos de l endroit ou je l ai mis,mais avec le magnifique Norton .............je ne peut pas . Quand le mien sera aussi propre ,promi!(debut 2011)

L' emplacement des organes de sécurités sera toujours un problème au début , mais avec l' abitude le déclanchement accidentel disparait .... jusquau singe suivant qui doit apprendre !
J' ai apporté une petite modif au sistème : j' ai un inter accessible à main droite pour rétablir le contact le cas ou . En deux mots , déclanchement de sécurité- le moteur se coupe - un rapide coup d' oeil au singe et si celui ci ne manifeste pas une attitude anormal -un coup sur le bouton magique pour redémarrer le bourrin et sortir de la trage pour ne géner personne . Il est entendu que je ne fait pas de compétition , juste des roulages .
Autre avantage , si votre scoubidou de coupe contact se met à merdouiller vous pouvez toujours rentrer en roulant en évitant de faire perdre du temps lorsque le camion viens vous chercher . Et lors d' une panne sa permet d' élliminer les organes de sécu instantanémant sans avoir à les démonter ou les bricoler......car avec nos machines au top de la technologi les bitognos champignons et autre scoubidou sont souvant la cause de nos malheur