Centenaire et bien vivant - TT 2011 - #10
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DonPedro
Fanch
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Re: Centenaire et bien vivant - TT 2011 - #10
Frank et Jérôme à 2 doigts de l'arrivée à Cronk Ny Mona
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Re: Centenaire et bien vivant - TT 2011 - #10
Rémy et Fred à Bungalow
Vue magnifique sur la baie de Douglas !!
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Re: Centenaire et bien vivant - TT 2011 - #10
Frank et Jérôme rentrés au bercail en 23'23, moins vite !!!!
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Re: Centenaire et bien vivant - TT 2011 - #10
La délivrance pour Rémy et Fred : ils approchent et vont être qualifiés
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Re: Centenaire et bien vivant - TT 2011 - #10
Voila, c'est fait
23'24", à mon avis, c'est suffisant !!
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Re: Centenaire et bien vivant - TT 2011 - #10
Je quitte mon poste de cette salle climatisée (il fait si chaud dehors)
Vidéo du départ ce soir
Vidéo du départ ce soir
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Re: Centenaire et bien vivant - TT 2011 - #10
Rapide calcul sur les essais de ce soir
Harrison 3e en 20'28"70
soit + 120% = 24'33"
dont tous nos champions sont qualifiés au chrono et au nombre de tours
Harrison 3e en 20'28"70
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Re: Centenaire et bien vivant - TT 2011 - #10
bjr fanch felicite les petits francais pour leurs chronos as tu des nieuws de mon copain eckart et son pass rien de grave j espere ni pour eux et leur machine
jean cornet- Membre Actif
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Re: Centenaire et bien vivant - TT 2011 - #10
super ! Merci Fanch et une bise (sans la langue coquin !) à tout le monde !!
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Quand les gars de 120KG disent quelques choses, ceux de 60 les écoutent. (Audiard)
thierry- Superviseur SUPERBIKE
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Re: Centenaire et bien vivant - TT 2011 - #10
Après une bonne nuit qui a été de délivrance pour des newcomers qui pouvaient encore douter, le soleil est totalement de la partie et la température grimpe plus vite qu'un Klaffi la montagne.
Les conditions étaient réellement parfaites hier soir pour ces essais qu'il ne fallait pas manquer (voir plus haut). Seul problème, un "léger" retard de … 45 minutes à cause d'un accident de circulation à Ginger Hall.
Retard "agrémenté" d'une confusion ÉNORME sur la grille de départ quand les chronométreurs ont lâché Holden et Klaffi et stoppé Reeves. Apparemment, ils ont suivi à la la lettre les consignes de la direction de course d'un départ à 19h00 … sans en attendre la confirmation !!
Holden et Klaffi ont été arrêtés à Ballacraine avant d'être à nouveau autorisés à repartir, alors que Reeves et les autres concurrents prenaient leur départ vers 19h07.
À Sulby, de rage, Klaffi s'offrait 146,5 mph (235,7 km/h) suivi par Reeves à seulement … 144,9 mph (233,1 km/h). Mais ce dernier a connu un problème qui l'a ralenti. Problème résolu après un passage aux stands pour le départ vers un second tour.
Il y a eu un accrochage à Brandywell, au début de la descente de la montagne, entre Keith Walters et Eckart Rösinger. Seul Andy Kolloch, le passager newcomer allemand, souffrait du dos et a été évacué par hélicopter (la procédure habituelle) vers l'hôpital de Douglas (pas de gravité). Cette nuit, Keith Walters réparait sa carène, mais c'est fini pour Rösinger/Kolloch !!
La séance sidecar fut la seule de la soirée car de l'huile a été répandue sur près de 5 km entre Kirk Michael et Ballaugh. Impossible aux équipes de Marshalls de nettoyer convenablement pour lancer les solos dans des conditions de sécurité optimales.
Grosse "frustration" chez les solos qui partaient derrière les sidecars pour tester leur capacité à traverser le Pit Lane à 60 km/h, comme en condition de ravitaillement.
Aujourd'hui, vendredi, c'est la dernière séance d'essais avant le début des courses, samedi, avec les Superbiques et nos valeureux sidecaristes.
Sur ces 3 séances réalisées, le classement s'opère comme suit : Klaffi, Holden, Reeves, Harrison, Elmer, Bryan, Birchall, Hanks, (Neary), T. Baker …
Nos Gaulois :
20e Leblond / Duhamel 22'11"69
21e Montagnier / Seyeux 22'24"94
26e Lelias / Vannier 22'36"23
36e Guignard / Poux 23'24"23
tous qualifiés pour l'instant … et ça le restera sans surprise
Deux équipages ne sont pas encore qualifiés … et ils ont quasiment 1 minute à gagner !! Dur, voire très dur.
Les conditions étaient réellement parfaites hier soir pour ces essais qu'il ne fallait pas manquer (voir plus haut). Seul problème, un "léger" retard de … 45 minutes à cause d'un accident de circulation à Ginger Hall.
Retard "agrémenté" d'une confusion ÉNORME sur la grille de départ quand les chronométreurs ont lâché Holden et Klaffi et stoppé Reeves. Apparemment, ils ont suivi à la la lettre les consignes de la direction de course d'un départ à 19h00 … sans en attendre la confirmation !!
Holden et Klaffi ont été arrêtés à Ballacraine avant d'être à nouveau autorisés à repartir, alors que Reeves et les autres concurrents prenaient leur départ vers 19h07.
À Sulby, de rage, Klaffi s'offrait 146,5 mph (235,7 km/h) suivi par Reeves à seulement … 144,9 mph (233,1 km/h). Mais ce dernier a connu un problème qui l'a ralenti. Problème résolu après un passage aux stands pour le départ vers un second tour.
Il y a eu un accrochage à Brandywell, au début de la descente de la montagne, entre Keith Walters et Eckart Rösinger. Seul Andy Kolloch, le passager newcomer allemand, souffrait du dos et a été évacué par hélicopter (la procédure habituelle) vers l'hôpital de Douglas (pas de gravité). Cette nuit, Keith Walters réparait sa carène, mais c'est fini pour Rösinger/Kolloch !!
La séance sidecar fut la seule de la soirée car de l'huile a été répandue sur près de 5 km entre Kirk Michael et Ballaugh. Impossible aux équipes de Marshalls de nettoyer convenablement pour lancer les solos dans des conditions de sécurité optimales.
Grosse "frustration" chez les solos qui partaient derrière les sidecars pour tester leur capacité à traverser le Pit Lane à 60 km/h, comme en condition de ravitaillement.
Aujourd'hui, vendredi, c'est la dernière séance d'essais avant le début des courses, samedi, avec les Superbiques et nos valeureux sidecaristes.
Sur ces 3 séances réalisées, le classement s'opère comme suit : Klaffi, Holden, Reeves, Harrison, Elmer, Bryan, Birchall, Hanks, (Neary), T. Baker …
Nos Gaulois :
20e Leblond / Duhamel 22'11"69
21e Montagnier / Seyeux 22'24"94
26e Lelias / Vannier 22'36"23
36e Guignard / Poux 23'24"23
tous qualifiés pour l'instant … et ça le restera sans surprise
Deux équipages ne sont pas encore qualifiés … et ils ont quasiment 1 minute à gagner !! Dur, voire très dur.
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Fanch- Journaliste officiel TT
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Re: Centenaire et bien vivant - TT 2011 - #10
Et la vidéo promise de cette folle journée
https://www.youtube.com/watch?v=W014ZvvOvx0
https://www.youtube.com/watch?v=W014ZvvOvx0
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Fanch- Journaliste officiel TT
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Date d'inscription : 03/08/2006
Re: Centenaire et bien vivant - TT 2011 - #10
Belle vidéo, pour de belles émotions...Fanch a écrit:Et la vidéo promise de cette folle journée
https://www.youtube.com/watch?v=W014ZvvOvx0
Merci a eux (elle) et merci à toi...
dp...
DonPedro- Prix d'Excellence à la participation
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Localisation : Limoges
Date d'inscription : 14/09/2006
Re: Centenaire et bien vivant - TT 2011 - #10
Question Fanch?
Selon toi, les solos ont pu qualifier toutes leurs catégories, ou il y a de la grogne...?
Et quid de Neary (son side est tjrs retenu?) et de Mig..? Merci.
Selon toi, les solos ont pu qualifier toutes leurs catégories, ou il y a de la grogne...?
Et quid de Neary (son side est tjrs retenu?) et de Mig..? Merci.
DonPedro- Prix d'Excellence à la participation
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Re: Centenaire et bien vivant - TT 2011 - #10
donpedro a écrit:Belle vidéo, pour de belles émotions...Fanch a écrit:Et la vidéo promise de cette folle journée
https://www.youtube.com/watch?v=W014ZvvOvx0
Merci a eux (elle) et merci à toi...
dp...
pareil ! pas mieux
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thierry- Superviseur SUPERBIKE
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Age : 58
Date d'inscription : 02/08/2006
Re: Centenaire et bien vivant - TT 2011 - #10
bonjour
bravo et merci pour ces vidéos et les commentaires et surtout un super grand bravo
à nos français (e) pour leur qualif
super, un cocorico géant .....et à demain ......m....
bravo et merci pour ces vidéos et les commentaires et surtout un super grand bravo
à nos français (e) pour leur qualif
super, un cocorico géant .....et à demain ......m....
Re: Centenaire et bien vivant - TT 2011 - #10
ouais, congratulations et super applause pour la french team tous qualifs, avec panache et presque facilité ( vu de mon salon cela va sans dire !!) . C'est vraiment géant, on sent que le Ramzy a pris son pied, spéciale félicitation à Fred, et que dire de Franck et Jérome qui se payent le Toon à 100.151 miles/h !!!! mieux que ce vieux briscart de Wally Saunders avec Eddy Kiff !!! chapeau à tous, tout à l'air ok chez Cdl, je pense qu'il est en phase de validation, et bravo à Nico qui vit un moment inoubliable au coté de Fanch et Sylvie.......
cheun- Membre Actif
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Re: Centenaire et bien vivant - TT 2011 - #10
donpedro a écrit:Question Fanch?
Selon toi, les solos ont pu qualifier toutes leurs catégories, ou il y a de la grogne...?
Et quid de Neary (son side est tjrs retenu?) et de Mig..? Merci.
Des solos ? Y a des solos ici ?????
Le Mig reste Le Mig.
Neary est rentré, tout est fermé cher NCR !!
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