des petites interogation sur les chassis

Bonjour a tous,
voila on a un projet avec un copain de ce lancer dans la fabrique d'un chassis court style F2 avec un pmoteur de 600 on sait pas encore exactement lequelle. Pour l'instant on est dans la phase d’étude de réalisation de plan et de choix de matériel seulement il y a quelques point sur le quelle on péché un peut. Au niveau du choix des roues vu tous ce qu'on a pu voir sur beaucoup de chassis on pence que le 13 pouces sera l'ideal car c'est dans cette gamme qu'on devrais trouver le plus facilement des pneus pour l'arriere on est parti sur du 10 pouce de large sur l'avant on penche plus sur du 8 ou du 9 mais la ou on sait pas c'est pour le panier d'ou ma question quelle est la largeur d'une roue de panier?

jespere que vous pourrez nous eclairé sur ce point merci d'avance

bon courage

merci

en ce qui me concerne panier 6.2 soit grosso modo 160.
je confirme le message de jonghy bon courage
christian

Sur mon SHELBOURNE de 2000 les dimensions sont: 7.2 ou 170 pour l'avant, 6.2 ou 160 pour le panier et 9.0 ou 225 pour l'arrière et sur les châssis les plus récents c'est du 10.0 ou 250 à l'arrière.
Beau projet mais bon courage quand même.

La meilleure solution : trouvez une âme charitable qui vous laisse copier son chassis. et en effet bon courage.

merci pour vos reponce
on espere mettre le bébé en construction courant 2012 et qu'il soit pret pour 2013 mais c'est pas forcement gagné

christian 33 a écrit:en ce qui me concerne panier 6.2 soit grosso modo 160.
je confirme le message de jonghy bon courage
christian

si tu es en jante de 6,2 sur ton panier c'est du combiem a l'avant ? et a l'arriere?

7 a l'avant
8.2 a l'arriere
autre question?
A+
christian

christian 33 a écrit:7 a l'avant
8.2 a l'arriere
autre question?
A+
christian

c'est marrant ton avant est plus grosse que ta roue de panier comme quoi notre theorie ete pas forcement la bonne
autre question la rapartition des freins c'est quoi le pourcentage? et esque lepanier est freiné?

merci de ton aide

salut
oui le panier est freiné pour le reste repartiteur de freinage
d'autres questions?
A+
Christian

c'est quoi comme repartiteur de frein il t'envoie la mme pression sur le panier et la roue arriere ou tu as un pourcentage bien precis?
la roue avant est freiné a la pedale avec le repartiteur ou c'est au guidon comme une moto?

que neni, le répartiteur m'envoie la meme pression roue arrière et panier et le répartiteur me permet de mettre plus de frein sur l'avant ou l'arrière en fait c'est une molette positionnée sur l'arrière du chassis,a régler en fonction des conditions athmosphérique pour faire plus simple sec ou mouillé
autre question ?
christian

christian 33 a écrit:que neni, le répartiteur m'envoie la meme pression roue arrière et panier et le répartiteur me permet de mettre plus de frein sur l'avant ou l'arrière en fait c'est une molette positionnée sur l'arrière du chassis,a régler en fonction des conditions athmosphérique pour faire plus simple sec ou mouillé
autre question ?
christian

euh non plus de question pour le moment tu m'as allumé des grands couloir de noir total
merci beaucoup pour tes precieuses infos
je te recontact si je retombe sur des trucs que je materialise pas
merci encore

Il faut préciser qu' il y a deux émetteurs commandés au pied et un à main pour la sécuritée sur un des étrié AV .

Ca c'est que si tu roule en Angleterre. et je doute que ça sera sa destination.
double circuit de freinage couplé suffit

c'est sur qu'on es pas prét pour l'angleterre
on vas deja comencer par de la cote bretonne et manchoise si on arrive a en ravoir d'ici la
mais l'info est toujours bonne a prendre
merci a vous pour vos info