90 ans de Sidecars - #09 - Première course 2013

Samedi 1er Juin 2013

Grand jour, grand soleil, grosse pression.

Les contrôles techniques des sidecars ont commencé à 10h45 pour une première course (la seule de la journée) à 12h30.

53 qualifiés, 1 non partant connu (Dave et Anne).

À 11h45, les équipages vont pouvoir retourner au Parc Fermé récupérer leurs machines.

Pour Rémy et Fred, c'est un peu plus compliqué : leur moteur a refusé de démarrer ce matin et ils sont en train de finir de le changer.
Après leur excellente prestation d'hier soir, un rien de déconvenue !

Les 3-Roues, la seule course de la journée !

Les solos, et principalement les Superbiques, se sont plaints de pas assez de roulage cette semaine. C'est vrai que cette semaine d'essais a été plutôt fertile en évènements … contrariants. Rarement les possibilités de roulage ont été autant perturbées.

Mais, les solos, faut toujours que ça pigne. Les sidecars ont été soumis au même régime.

Donc, la course Superbike aura lieu demain dimanche.
Opportunité qui doit réjouir la Police (22, comme Father Leblond), ça fera moins de Kakous de spectateurs à ramasser !

Par contre, Mig ne roulera pas. Il loue une de ses Kawa à David Paredes, l'Argentin, et cet animal a cassé une soupape (du moteur). Ses mécanos soupçonnent une erreur de sélection de rapport.
Du coup, Mig prête sa propre bécane !
Ambiance !!!

remi est sur la piste il a repare a temps
il est sur la piste 17 eme a glen elen

en attendant les infos de man

voici les résultats du live

1. Tim Reeves / Daniel Sayle (3) (L3)
2. Conrad Harrison / Mike Aylott (5) (L3)
3. Dave Molyneux / Patrick Farrance (1) (L3)
10. Frank Lelias / Charlie Richardson (15) (L3)
17. Francois Leblond / Cyril Roussel (22) (L3)
29. Estelle Leblond / Sebastien Lavorel (52) (L3)
33. Claude Montagnier / Francky* Fouet (35) (L3)
35. Franck Barbier / Emmanuel* Debroise (56) (L3)
40. Didier Siro / Helene* Siro (45) (L3)

Des news de Remy/Fred ?

Ils sont tous partis, ils sont tous rentrés … avec des bonheurs différents.

Frank Lélias et Charlie Richardson finissent 10e avec un meilleur tour en 20.48.531

C'est le seul résultat de classement que j'ai pour l'instant.

Par contre, ceux dont on attendait beaucoup, Rémy Guignard et Fred Poux, ont été marqués par la poisse depuis ce matin.
Un moteur qui refuse de démarrer (changé rapidement) et une chaîne qui saute les pignons après Braddan Bridge (près de 20 minutes à réparer).
Leurs chronos des 2 premiers tours étaient parfaits : 21.14.339 et 21.02.245. On pouvait s'attendre à les voir passer sous les 21 minutes ! Au lieu de ça, 40.44.520
Ça ira mieux mercredi.

Franck Barbier & Emmanuel Debroise et Didier & Hélène Siro ont rempli leur contrat. 23.47.798 pour Franck et 24.31.968 pour Didier.

Et la famille Leblond !

Fanch et Cyril Roussel ont roulé très régulièrement (21.41.470, 21.21.173 et 21.22.409). Mais Fanch n'a pas pu réaliser son souhait de passer sous les 21 minutes.

Estelle et Sébastien Lavorel
Contrat totalement rempli : de 22.32 au premier tour à 22.26 au dernier, ils ont roulé en permanence au dessus du "Ton", qui est un symbole du TT.
Le "Ton" est la vitesse moyenne au tour à 100 mph (160,9 km/h).
Estelle et Sébastien ont roulé au-dessus du "Ton" à chaque tour, presque même 101 mph dans le dernier tour.

Claude Montagnier et Francky Fouet ont réalisé 23.13.098, 22.52.442 et 22.49.348.

Bravo et félicitations à tous nos Gaulois

Estelle est elle LA pilote féminine la plus rapide du TT

felicitations a tous merci fanch

Merci.
Bravo à toutes et à tous. :-)

Et merci à toi de te réveiller si tôt... ;-)

*

bravo et felicitations à toutes et à tous ...

salut et merci a tous de nous faire vivre ce TT2013!!!
merde pour la suite a REMY et FRED

La feuille de résultats.

Frank et Charlie ratent de peu la Réplique d'Argent.
Fanch offre à Cyril sa première Réplique de Bronze, un truc qui prend la poussière et qu'on regarde toute sa vie avec quelque émotion.

Mille fois bravo a tous et pour Rémy et Fred je suis sur que ça ira mieux mercredi et qu' ils seront a leur véritable place.

Bravo à nos français et française pour cette première course!!!!!!!!!!!

bonne chance à tous pour la suite.

bravo aux frenchis!!!!!!!
et un grand merde a Remy et Fred

Merci pour toutes les infos
pour tous les pilotes et passagers- ères.

Ils en parlent dans les médias (IOMTT)
Meanwhile, history was made when Estelle Leblond became the first ever female sidecar driver to break the 100mph barrier, the French lady recording two laps in three figures, the best of which was 100.908mph. Together with passenger Sebastien Lavorel, they finished in 29th place.

Pendant ce temps, l'histoire a été faite quand Estelle Leblond est devenu la premiere pilote de side-car jamais femme à briser la barrière de 100 mph, l'enregistrement de la dame française deux tours à trois chiffres, le meilleur de ce qui était 100,908 mph. En collaboration avec son passager Sebastien Lavorel, ils ont terminé au 29e rang

Surdouée.
Splendide...

bravo Estelle!!!!!!!!!!

Superbe Estelle..........
Et bravo à tous les autres aussi.......

Meanwhile, history was made when Estelle Leblond became the first ever female sidecar driver to break the 100mph barrier, the French lady recording two laps in three figures, the best of which was 100.908mph. Together with passenger Sebastien Lavorel, they finished in 29th place.


Pendant ce temps, Estelle Leblond est entrée dans l'Histoire en devenant la toute première pilote (féminine) à passer la barrière des 100 mph (The Ton). La French Lady a inscrit deux tours [ses trois tours, en fait] à 3 chiffres, dont le meilleur a été à 100,908 mph (162,4 km/h). En compagnie de son passager, Sébastien Lavorel, ils ont terminé à la 29e place.

commentaires tirés des plans d'ITV4 qui ont été diffusés le dimanche 2 juin

Un très grand bravo à notre Estelle et notre Sébastien