TT 2015 - On the road again #11

SAMEDI 6 JUIN

La semaine des essais commencée samedi 30 mai    vient de se terminer hier soir.
"Commencée samedi 30 mai" est une vue de l'esprit : seuls les Newcomers avaient eu droit à leur tour de mise en condition. La pluie s'est vite invitée pour tout stopper.

Mais voila le jour des premières courses.
En fait, "premières courses" est un pluriel bien singulier. Seuls les sidecars devront (devraient) prendre le départ. Les solos seront encore en période d'essais et n'auraient leur course que demain.

Et c'est encore la météo qui vient compliquer les choses.
Le vent souffle jusqu'à 80 km/h sur la côte ouest. Des risques de pluie à Douglas entre 11h00 et 14h00 et à Ramsey de 12h00 à 16h00.

Et déjà un retard officialisé par la Direction de course qui doit faire une annonce à 11h00.

Et qu'en sera-t-il de la première course sidecar ?

Très bonne question.

Hier soir, tard, la liste des équipages qualifiés a été diffusée.
Hormis ceux qui sont qualifiés selon les dispositions du règlement (nombre de tours suffisant et à moins de 120% du temps troisième), la Direction de course a décidé de faire partir 4 autres sidecars qui ne rentraient pas dans ces critères.

Donc, sur les 61 équipages qui ont participé aux essais (70 engagés), 57 seront autorisés à prendre ce premier départ.
Les 3 non encore qualifiés auront encore la séance d'essais de lundi pour tenter d'assurer leur place sur la grille de mercredi, pour la seconde course.

Chez nos Gaulois.

Honneur à la Gauloise, Estelle Leblond et le Gaulois Sébastien Lavorel, qui, avec leur numéro 35 partiront en 20e position, 2 rang derrière Roy Hanks. Un Roy Hanks qui avait indiqué l'an dernier que si une femme roulait plus vite que lui, il arrêtait le TT. ATTENTION !

Ensuite, Rémy Guignard et Frédérique Poux, numéro 71, partiront en 29e position.

Suivis de Fanch Leblond et Anne Garnish, numéro 32, sur la 31e ligne.

Claude Montagnier et Maxime Vasseur, numéro 49, s'élanceront de la 39e ligne.

Franck Barbier et Emmanuel Debroise, numéro 48, partiront en 42e position.

Juste derrière eux, viendront Lionel Mansuy et Mélanie Farnier, numéro 61, sur la 43e ligne.

Pas loin derrière, Pascal Gassmann et Olivier Chabloz, numéro 65, seront en 49e position.

Enfin, en 55e position, les époux Siro, Didier et Hélène, numéro 53, devraient partir de la 55e place.
"Devraient", car c'est le spleen depuis hier soir et la décision du moment est d'arrêter.
En partant du principe que, ici, il faut savoir écouter son cerveau, cette décision est la bonne à prendre quand on ne se sent pas en totale confiance (bien grand mot) sur une telle piste.
Avoir roulé à plus de 151 km/h est déjà une belle performance à saluer.

Et le vent souffle toujours

LES MEILLEURS CHRONOS DE CHAQUE ÉQUIPAGE
AVEC LE JOUR INSCRIT SOUS "RUN"





Et l'ordre de départ des concurrents crée déjà une polémique.
Le règlement prévoit que les 10 premiers sidecars (numéros de 1 à 10) partent dans cet ordre quelque soient leurs résultats des essais.
Or, Sean Hegarty, quoi que très brillant pilote F1, a complètement raté ses essais (il est 36e). Mais il partira tout de même 10e.
Ça rale chez les anglais qui ne pensent pas qu'il sera capable de rouler plus vite en course et qui sera un obstacle important pour les plus rapides d'entre-eux.
À moins que la sympathique équipe de Nick Crowe trouve le moyen d'améliorer la machine

Comme prévu, le programme de cette journée est une nouvelle fois bousculé.

Le mauvais temps à Ramsey, et surtout le vent très fort, font que le départ de la course de sidecars passe de 14h00 à 17h00 (heure locale, 18h00 en Gaule).
Le seul souci, c'est qu'une parade doit quitter Douglas à 16h30 (1/2 heure avant le départ de la course). Espérons que tout se passera bien et qu'il n'y ait pas de retard à cause de ça    

Le soleil (re)fera son apparition tout autour du circuit et, surtout, le vent diminuera de moitié pour tomber à près de 40 km/h.
Et c'est tant mieux !

Et ensuite, ce seront des essais solos et TT Zero jusqu'à 19h45.
Mais, ça, c'est une autre histoire.

Ça dit quoi pour l'heure de départ ??

Desolé , les messages se sont croisés , merci pour les infos .

Remet tes lunettes et regarde au-dessus

Maintenant que le Korrigan de service a appris à lire, des nouvelles moins drôles !!

Un hélicoptère s'est écrasé ce matin au bord de la piste

C'est arrivé juste après 9h00 et c'est un hélicoptère privé qui est tombé tout près du 33rd Milestone (le 33e Mile), après Windy Corner et avant Keppel Gate.
Des témoins français auraient vu la queue de l'engin se casser avant de le voir choir.

Le pilote est mort sur le coup. Il était sans doute seul à bord, selon la Police, et aurait déposé deux passagers juste avant le crash.

LA JOURNÉE EST FINIE !!!!


Tous les essais, course et parade prévus pour ce samedi ont été annulés à cause des vents jugés trop forts dans la Montagne. L'hélicoptère de couverture médicale est dans l'impossibilité de remplir sa mission.

Le Directeur de course, Gary Thompson, a annoncé sa décision vers 13h30.

Il avait été tout d'abord espéré que la course Sidecar pourrait avoir lieu à 17h00, au moment où les vents devaient perdre de leur puissance …

Les Superbiques rouleront demain dimanche comme initialement modifié. Mais les sidecars n'auront pas cette opportunité et courront lundi.

SAMEDI 6 JUIN

RIEN

DIMANCHE 7 JUIN

Les routes ferment entre 12h45 et 13h30 selon les endroits.

À 14h00, les Superbiques sur 6 tours

À 16h20, la parade

Réouverture des routes entre 16h50 et 17h50 selon les endroits.

LUNDI 8 JUIN

Les routes ferment entre 9h15 et 10h00 selon les endroits.

À 10h45, la course Superstock sur 4 tours

À 14h00, la course Sidecars sur 3 tours

À 15h45, la première qualif TT Zero sur 1 tour

Réouverture des routes entre 17h00 et 18h00 à certains endroits pour permettre la circulation locale.
Elles referment à 18h00

à 18h30, la course Supersport

Et les routes réouvriront définitivement à 21h00

Ce sera une bien bonne et bien longue journée.

Le problème, c'est qu'en ne mettant pas la 1ère course Sidecar dès le dimanche, en même temps que les Superbiques, les organisateurs privent les 3 non-qualifiés de cette fin de semaine d'une ultime séance d'essais qui POURRAIT leur permettre de faire la seconde.
C'est dommage.
Surtout pour cet équipage canadien qui va aller revoir sa cabane sans avoir pu inscrire son nom sur les tablettes de l'épreuve.
C'est dommage pour Roy Tansley et sa jambe de bois qui, 12 ans après, aurait bien aimé revenir à ses vieux démons.
C'est dommage pour Simon Smith, cet anglais un rien brouillon, mais très sympathique.

Désolé pour notre connexion aussi tardive, mais nous suivons l'évolution des évènements quand même.Félicitations à ma STAR préférée pour ses performances et son deuxième trophée Susan.Dommage pour tous ces contre temps qui repoussent les courses et nous sommes très fort avec vous pour demain. Amitiés à tout le paddock des BART.