TT 2015 - On the road again #08

Du jamais vu, donc.
Je n'ai pas d'historique suffisant, mais en ce qui concerne ce que j'ai connu ici, au grand jamais les 3 premières séances Sidecar n'ont ainsi été annulées les unes après les autres, quelqu'en soit la raison.

Aujourd'hui, mercredi 3 juin, la météo se veut clémente et, à moins qu'un autre illuminé de solo ne lâche encore de l'huile, ça devrait le faire.

Jeudi 4, le règlement prévoit que les sidecars fassent leurs essais avant les solos. Peut-être que la Direction de course leur augmenterait leur plage horaire (?). Faire 4 tours ? Il faut s'organiser pour remettre du carburant. Pas forcément facile.

Vendredi 5, les prévisions météo disponibles ce matin font à nouveau la part belle à la pluie.

Il est donc possible que les courses de samedi 6 soient reportées au dimanche 7 et que le samedi soit consacré à d'ultimes essais.
Je suis persuadé que les Policemen apprécieraient cette solution : routes fermées une bonne partie de la journée et "Mad Sunday" moins "Mad Max" sur ces même routes.

MERCREDI


JEUDI


VENDREDI


SAMEDI


DIMANCHE

Nous croisons les doigts (et les jambes) pour que les copains puissent rouler !!!
Donc danse de la pluie à éviter

Les essais sidecars sont avancés de 10 minutes (19h50) pour se terminer 1 heure après.
Cela laissera le temps à chaque équipage de faire 3 tours.
Ainsi les "Vétérans" auront leurs 3 tours nécessaires à la qualification au nombre de tours et les "Newcomers" ajouteront ces 3 tours à celui à "vitesse contrôlée" de samedi et seront ainsi également qualifiés au nombre de tours.
Ensuite, il faudra, au terme de cette (petite) semaine d'essais entrer dans les 120% du temps du 3e.

Le soleil brille, et c'est tant mieux. Il y a encore du vent, donc en principe pas de moustiques. Ou alors des moustiques de course !!

De même, la prévision météo de vendredi a évolué, il ne devrait pas pleuvoir.

Et il faisait tellement beau cet après-midi, qu'une petite balade en ville a été la bienvenue, pour s'oxygéner différemment et faire quelques emplettes.

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Pendant que les sidecars se soumettaient aux contrôles techniques et s'alignaient dans l'allée des stands, les solos ont pris possession de la piste à 18h22 (au lieu de 18h20) sous un soleil froid, mais bien réconfortant tout de même.

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Suite à un "léger" incident à Sulby, "petit" retard !

sur le live tt c est partie les amis

http://ttlive.iomtt.com/

Je suis très à la bourre.
J'ai pris des photos d'une séance d'essais commençant avec 23 minutes de retard à cause d'un accident à Sulby qui a couté la vie à Franck Pétricola.
J'ai été convoqué à la Direction de course. Pas bons moments. Souvenirs vieux de 11 ans maintenant !!

whaou pas cool bad trip ! no coment

Les photos du départ des sidecars

https://plus.google.com/photos/106072636112332771362/albums/6156240311787142929?banner=pwa

Fanch Leblond
1er tour 22'17"570
2e tour 21'57"515

Estelle Leblond
1er tour 22'43"225
2e tour 22'16"052

Franck Barbier
s'est arrêté deux fois pour bricoler

Claude Montagnier
& tour 23'52"568

Didier Siro
1er tour 24'08"212
2e tour 23'55"769

Lionel Mansuy
1er tour 23'59"674
2e tour 23'59"404

Pascal Gassmann
1er tour 24'57"932
2e tour 24'13"899

Rémy Guignard
1 tour 34'06"220

Merci pour les résultats de cette bien triste soirée ....

Bonsoir Fanch , merci pour les nouvelles.

Peux tu me dire ce qui s'est passé pour Rémy et Fred?

RIP à mon pote Franck....................

merci encore pour toutes ces infos et pour fred et remy ...?

La chaîne s'est détendue

ah mer.. pas de chance !!! et pour franck et emmanuel..?

merci fanch pour tout bonjour a tout le monde sur place a bientot

Franck et Manu, un moteur !

Quelques nouvelles d'autres abandons.

Brian Kelly et Jason O'Connor se sont sortis à Ballacraine. Les deux sont OK. Tant mieux pour eux.
Tim Reeves et Patrick Farrance ont été victimes de coupures d'allumage et se sont arrêtés au premier tour à Bungalow.
Dave Molyneux et Ben Binns ont eu une crevaison à la roue du panier durant leur second tour près de Kirk Michael et n'ont donc pas pu réaliser un meilleur tour.
Sean Hegarty et James Neave ont atteint Laurel Bank dans leur premier tour avant de s'arrêter (?).

Plus toute une floppée d'autres. Tout le monde parlait de sides arrêtés partout

merci fanch
pour les chronos et les nouvelles de tous
moins bonne pour certains
,courage et merde a tous
ps:petit message a REMY et FRED
                            FRANCK et MANU:crever le ce chat noir,rouler lui dessus!!!!!

en faite je me suis bien arrêté , mais une seul fois,j'ai cassé le moteur a bungalow , on viens juste de remonté un moteur!!!

une bielle ?
gaz les mecs

Merci Fanch pour toutes ces nouvelles ... c'est comme si nous y étions !!
Bonne continuation à Francky
Bonne continuation aussi et bonne chance à tous les équipages !!!!